Frage zum Bastuck VSD Soundrohr (3er BMW - E46 Forum)

Hallo,
hab mir ja vor paar tagen ein vsd ersatzrohr von bastuck bestellt und es gestern bekommen.
nun ist mir aufgefallen das in dem einen rohr (zweiflutige anlage 325ti) das rohr zwischen den beiden bögen abgeflacht ist, also nur auf der oberen seite, d.h. der querschnitt ist an dieser stelle ja auch etwas kleiner, sieht halt so bisschen aus wie mit dem schraubstock zusammen gedrückt.

wollt nur wissen was das für einen sinn hat, bzw ob das bei euren vsd ersatzrohren von bastuck auch so ist?

hab jetzt leider kein bild aber vl könnt ihr euch ja vorstellen wie ich das meine.

kann keiner was dazu sagen? sind doch einige die das bastuck vsd ersatzrohr drunter haben. interessiert mich halt nur mal, damit ich weiß ob das so in ordnung ist oder ob ich es zurück schicken soll.

Schreib doch einfach mal ne Mail an Bastuck...
Die können dir da sicherlich weiterhelfen und dir auch Bilder schicken,
wies aussehn soll ;)

Hab denen jetzt mal geschrieben, aber trotzdem falls jemand hier aus em forum mir noch weiterhelfen könnte wäre es auch gut :-)

ich hab selber einen drunter .. leider kann ich dir trotzdem keine 100%ige Antwort geben, da er bereits verbaut war beim Kauf meines 330Ci

kann mir aber gut vorstellen, dass diese "Verengung" einfach eine Montagehilfe darstellt.. zum stecken an den MSD oder die Rohre davor..

kann leider nicht drunter schauen aber hast schonmal versucht einzubauen ?

Eingebaut bekomme ich es ja, mir geht es nur darum das ich nicht versteh was diese verjüngung im rohr soll, grad weil es nur bei einem rohr ist. die rohre haben ja zwei bögen und genau dazwischen in dem kurzen graden stück ist das eine etwas zusammen gequetscht. hat nix mit der montage zu tun meiner meinung nach.

könnte auch zum erzeugen von staudruck sein ?!

Ja gut aber wieso dann nur in einem der beiden rohre? dann hätten ja die einen 3zylinder mehr staudruck als die restlichen 3zylinder die über das andere rohr ihre abgase leiten.
macht doch keinen sinn oder?

Zitat:

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Ja gut aber wieso dann nur in einem der beiden rohre? dann hätten ja die einen 3zylinder mehr staudruck als die restlichen 3zylinder die über das andere rohr ihre abgase leiten.
macht doch keinen sinn oder?

(Zitat von: christopher1986)

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ne irgendwie nicht .. war nur ein gedanke ..


ein Bild wäre vllt. ganz schön, damit man die Ausmaße mal sieht.


MfG

hab jetzt leider net die möglichkeit ein bild reinzumachen. ich denk mal, dass es nichts aus macht. aber ich würd trotzdem gern mal wissen ob das mit absicht so aussieht oder es ein produktionsfehler ist. immerhin hat mich das ersatzrohr 130 euro gekostet.

wenn das ja mit absicht so ist dann wär ich ja beruhigt.

Bearbeitet von: christopher1986 am 07.03.2010 um 23:05:26

hab antwort von bastuck bekommen.

"ohne diese abflachung würde das rohr nicht passen"

kann ich mir zwar nicht vorstellen, da es eigentlich nur minimal ist und an dieser stelle der vsd normalerweise ist der mehr platz in anspruch nimmt aber somit ist es wohl kein produktionsfehler. ich werds ja die woche beim einbau feststellen.

und wars nun wirklich wegen dem einbau?

habs net gesehen, habs in meiner werkstatt machen lassen für 30 euro, dafür das es nicht richtig gepasst hat auf den serien msd wars denk ich noch ganz günstig, die haben ne zeitlang dran rum gemacht. die rohre der serienanlage sind dichter zusammen als die vom bastuck.

zum sound kann ich sagen, net soviel lauter geworden, wobei mir der klang ganz gut gefällt, von innen hör ich jedoch außer unter 2500touren keinen unterschied, von außen hört man es aber scheinbar schon etwas. klang hat sich aufjedenfall gebessert, hört sich direkt sportlicher an :-)

Kann die Antwort von Bastuck bestättigen.
Die Abflachung muss da sein, sonst passt das Rohr nicht am Unterboden entlang.

Haste aber für 30€ n Schnäppchen gemacht. Hab das Dingen bei mir auch an den Orginalen MSD gezimmert. Passgenauigkeit war unter aller Sau. Das Rohr mit der Abflachung lag am Unterboden an. Naja mit bissi biegen und schweißen gings dann.

Klanglich isser jetzt kerniger und n bissi lauter (Orginal MSD, Sport ESD). Hat sich gelohnt finde ich. Eventuell noch der MSD, ma schauen.

muss sagen, hab da ne gute werkstatt für solche sachen! hab auch vsd ersatzrohr, msd original und supersprint esd, ist jetzt bisschen kerniger, bin aber auch am überlegen irgendwann noch den msd bearbeiten zu lassen, beide wollte ich nicht durch rohre ersetzen, falls doch mal einer drunter guckt hab ich wenigsten dann noch einen pott dazwischen, weiß ja net jeder, dass da normalerweise zwei sind.