330xi Nässebremsproblem (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Danke für die Info!
Das würde bedeuten, dass BMW das Problem Regensensor / Trockenbremsfunktion schon seit längerem kennt, aber trotzdem nichts ändert und auch weiterhin Regensensoren anbietet und verkauft, obwohl die Gefahr bekannt ist.
Interessant ist auch, dass BMW ja schon ein paar Rückruf-Aktionen für Autos und Motorräder wegen mangelhafter Bremsen durchgeführt hat und viele im Internet über eine verzögerte Bremsleistung bei Regen klagen, was ja auch schon schlimm genug ist.
Mein BMW bricht aber auf eine sehr gefährliche Art und Weise aus, wenn man ganz vorsichtig ausprobieren will, ob es wieder passiert.
Könnte sich der TÜV vielleicht dafür interessieren?
Richard1234

Hi Richard1234,

nein, es liegt nicht am Regensensor, dieser funktioniert ja -> siehe Scheibenwischer.
Es liegt m.E. an der Steuersoftware: ich will Trockenbremsen auch bei Sensorbetrieb:
if Wischerintervall < 1 s then Trockenbremsen.
Davon mal abgesehen, ein Auto muss auch bei nassen Bremsen in der Spur bleiben, wenn dann nur ein sehr verzögertes Ansprechen, aber kein Ausbrechen.
Was habe ich gemacht?
Leichter Regen mit Sensor, stärkerer mit Dauerwischen. Oder kurz mal zwischendurch leicht bremsen.
Nur meine Dame muss sich beim Selbstfahren noch daran gewöhnen (ein BMW ist halt kein Fiesta ;o))

Hi Leute,
hab mir mal einiges durchgelesen !!!
Was soll ich sagen: habe das Problem auch
konnte vor einigen Tagen gerade noch so 2 crashs hinter einander vermeiden (war nicht das erste mal )
Nur bei stärkerem Regen und nur der erste kurze Tritt auf Bremse und schwupp wie wenn ich einen Anker werfe zieht der Wagen links weg !!! trocken Bremsen null Problem feuchte Strasse kein Problem
Mein freundlicher: Scheiben Beläge etc alles ok Regensensor anmachen dann legt die elekt die Backen näher an Scheiben !!! ich ok !! grübel :!!! also was mach ich wenn sensor vergesse es weil andere Dinge im Kopf
Also Leute ich kenne mich ein wenig aus mit Autos :-))) und bin bestimmt kein schlechter Fahrer aber das ist
LEBENSGEFÄHRLICH
Das schlimme ist: ich bin mir sicher mann kann in der Werkstatt machen was mann will, das wird nicht besser !!!!!
das mit dem Regensensor probiere ich aber aus
ehrlich traue mich das Monster nicht mal zu verklaufen nicht aus zu denken !!
Bin für Tipps total offen

Rebmanns Aussage deckt sich mit der meines freundlichen !!!
Also Regensensor aktiviert die Automatik
Aber was ist wenn ich nur Scheibenwischer aktiv habe, wie geschehen ???
er zieht nach links !!! Hallo es regnet und mein Auto kann!!!! ausbrechen
Wie ich jetzt gelesen habe und das dachte ich mir schon, ist das Problem BMW bekannt
Wau das ist echt der Hammer !!!!
Die Händler wissen das doch auch Mir platzt gleich der Kragen
Danke, an alle die hier ihr Erfahrung geschrieben haben

Mein BMW-Kundenberater hat mir erst auf Anfrage bestätigt, dass BMW bereits seit Sommer 2012 eine neue Software zur Verfügung stellt und verschiedene Teile in der Frontschürze auswechselt, wenn man das will. Es gibt keinen allgemeinen Rückruf, da ja jeder ein anderes Fahrprofil habe.
Lächerlich.
Hier der link zum AutoBild-Artikel.
http://www.autobild.de/artikel/bmw-bremsprobleme-3430297.html
Sollte der link nicht funktionieren, einfach in Google "BMW Bremsprobleme bei Nässe" eingeben oder bei Autobild nachschauen.

Mein BMW-Händler hat die Teile und die Software auf Kulanz bestellt und eingebaut. dauerte ca. 6 Wochen. Hat also wenigstens nichts gekostet.
Seither hat es (leider) noch nicht geregnet.
Ich kann also nicht sagen, ob das Problem gelöst ist.

Es bleibt dennoch erstaunlich, dass BMW nicht alle Kunden mit diesen lebensgefährlichen Problem sofort informiert hat.
Ich hatte noch insofern Glück, als dass ich nicht verunfallt bin und ich das Problem nur bei der Winterbereifung hatte. Anderes Felgendesign, Reifen- Felgengrösse.
Meine Unfallverhütung: Ich bin im Winter mit dem BMW bei Regen einfach nicht mehr auf der Autobahn gefahren, wo man häufig längere Zeit nicht bremst.

Also sofort mit dem Autobild-Artikel vom Mai 2012 zum BMW-Händler!
Weiterhin viel Glück
Richard1234

Bin auch betroffen. E91, xdrive, 3 Jahre alt:

- Lange Autobahnfahrt
- Regen, nasse und stark gesalzene Fahrbahn
- Keine Glätte (Temperaturen weit über Null Grad)
- Viel Spritzwasser von rechts (vom LKW-Verkehr auf der rechten Fahrspur)
- Geschwindigkeit > zwischen 100 und 140 km/h
- Über längere Strecke nicht gebremst
- Stärkeres Bremsen (aber noch weit oberhalb ABS-Eingriff)

=> Wagen zieht massiv nach rechts, Unfall kann nur durch Lenkeinschlag nach links (Gegenlenken) vermieden werden. Leider blieb es nicht bei der einen Schrecksekunde. Das mangelhafte Fahrverhalten trat immer wieder unter den genannten Bedingungen auf.

Der Konstruktionsfehler in der Bremsanlage macht aus dem 3er BMW mit Allrad bei Schlechtwetterbedingungen ein lebensgefährliches Fahrzeug. Der Sicherheitsmangel ist meiner Meinung nach so gravierend, dass als direkte Folge schwere Unfälle vorprogrammiert sind - entweder, weil die Fahrer erschreckt von der Bremse steigen und damit auffahren, beim Gegenlenken die Kontrolle über den Wagen verlieren oder schlichtweg unkontrolliert aus der Fahrspur ausbrechen.

Wenn man bedenkt, welches Theater veranstaltet wird ob der Autofahrer, die im Winter mit Sommerreifen fahren, erscheint es geradezu zynisch, dass BMW seine Kunden mit diesem Auto weiter fahren läßt.

P.S.:
Die auf Nachfrage (!) angebotene Fehlerbehebung mittels "Trockenbremsung" hört sich für mich nach unzuverlässigem Murks an. Und: Kommt BMW auch für den erhöhten Spritverbrauch und Verschleiß auf?

Bearbeitet von: Rodondo am 18.02.2014 um 00:49:36

Hallo,

langlang ist es schon her...

Beim E90 waren die Luftführungseinlässe in der Frontschürze schuld. Die haben das Wasser direkt "einseitig" auf die Bremsscheiben geführt.
Es war egal, ob Regensensor an oder aus, Stufe 1,2 oder drei. Wenn er wollte, brach er nach rechts aus.
Wie hab ich das Problem gelöst?:
Auto verkauft, kurze Zeit einen Cermedes Cdreifuffzig (:-)) gefahren, um mir dann den jetzigen 328i zu kaufen.

Es gibt keine Bremsprobleme mehr!
Nur noch ein übelstes Motor-/Auspuffsoundproblem (klingt im Stand wie ein Diesel..., ich will wieder den Sechser haben!!!! Klappensteuerung macht nach Start erst nach mehreren Minuten auf und der Wagen wird leiser).
Von den Fahrleistungen ist er okay, rennt wie Sau!