Reparatur Class II Spoiler (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 28.02.2010 um 22:59:27 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Habe mir vor ein paar Monaten einen ClassII Spoiler gekauft. Leider ist er an einer Stelle kaputt, dafür war er recht günstig.
Wie kann ich die Stelle am besten flicken?
Hält der 3M Epoxy-Kleber 05900 auf PUR?

Hier ein Bild, ist aus einer ebay Auktion, aber das Problem ist bei mir das selbe:


Bearbeitet von: angry-playboy am 28.02.2010 um 22:59:27

ich würde es mit glasfasermatten probieren!

kostet grad ma 3€ bei atu und ist ziemlich einfach!

Wie e30 fleywa schon sagte, würde ich es auch mit Glasfasermatten probieren, kann man eigentlich nichts falsch machen und sind ja, wie schon gesagt, auch günstig :-)

GaZe

Hält das bei der kleinen Fläche mit GFK dann auch gscheid?
Hab schon Sachen mit GFK gemacht, aber zwischen GFK und z.B. ABS kriegst ja auch keine besondere Verbindung her.
Des soll ja auch halten und keine Risse bekommen bei Spannungen, Erschütterungen oder grad wenn irgendein Dödel den Kofferraum zuschlägt als wäre kein Spoiler drauf:P

Meine M-Front hatte auch mal einen kleinen Riss, den hat man mit dem 3M Epoxy Zeugs gemacht. Hält bombig.Nur weis ich eben nicht, ob des bei PUR genauso gut hält wie bei ABS.

Einfach so auf Verdacht will ich des 3M nicht kaufen, das Set kostet 50€...

Hab damals mit dem 3M PU-Kleber meine Schweller repariert,
das ging wunderbar.

Aber man kann ABS sehr gut mit GFK verbinden oder Löcher füllen.
Diese Bruchstelle sieht aber schon etwas heftiger aus, mit 3€ kommst
Du da nicht hin, weder für die Matten noch mit dem Harz.

Wenn der Spoiler aus PUR-Schaum ist, wird das mit GFK-Flickerei nix werden, zumindest nicht dauerhaft. Wenn das Bruchstück noch vorhanden ist, dann könnte man versuchen, es mit einem dafür geeigneten Spezialkleber zusammenzukleben. Mit normalem 2-K-Kleber wirds aber problematisch, da dieser ausgehärtet richtig hart wird und nicht die geringe Flexibiltät von einem geschäumten PUR-Teil aufweist, das heißt, dass das bei einer mechanischen Belastung wieder abbrechen kann.

Mein Tipp: einfach mal bei einem Karosseriebauer oder Lackierer nach geeigneten Reparaturmethoden nachfragen, die sollten am ehesten Bescheid wissen und das bei Bedarf auch reparieren können. Wenns ein Nachbau aus GFK wäre - wird auf Ebay ja auch ganz gerne verramscht - dann sähe die Sache anders aus...



MfG