habe in der Zylinderkopfhaube an einer Ecke einen Riss (ungefähr 1,5 cm), ist auch etwas feucht mit Öl an dieser Stelle, doch nicht so das es tropft, schwitzt halt nur nen bisschen. Wollt jetzt wissen ob´s gefährlich/schlecht für den Motor ist.
Und ne andere Sache, habe einen 520i würde gern nen 523i Motor haben, ist sowas ohne Probleme machbar? Und Getriebewechsel, ist es sehr aufwendig, braucht man dafür Spezialwerkzeug?
Achja noch eine Sache, kann man irgendworan ungefähr sehen wieviel ein Motor gelaufen hat, laut Vorbesitzer soll er einen Austauschmotor reinbekommen haben mit 80.000 km (Privat einbauen lassen, von nem Meister angeblich) kann das aber irgendwie nicht glauben.
Sorry für die vielen Fragen, würde mich über euren Rat und Tips freuen.
