Sturz Probleme: HA links innen starker Verschleiß (3er BMW - E46 Forum)

Hallo
ich fahre einene e46 320d baujahr 04.
Mir ist letztens aufgefallen das mein hinterer linker Reifen, einen starken reifenverschleiß an der innenseite hat. Also nur an der rechten seite ist er komplett runtergefahren!
Hab offensichtlich nen falschen sturz! Nun meine frage, kann man bei bmw den sturz an der Hinterachse überhaupt einstellen? gibt ja viele marken bei den das gar nicht geht!
und wie kommt das eigtl. dazu das sich der sturz oder die spur überhaupt an einem fahrzeug ändert ist doch alles fest eiglt.!?!?! klar bei nem unfall ist was anderes ;) was kostet ne spureinstallung
danke im voraus

Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig


Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.02.2010 um 21:45:08

kann kommen vom bordstein hoch und runter gefahre. kostet denk ich ca 60 mücken. beim e36 kann man das einstellen. also denke ich das es bei deinem erst recht geht.

Bei BMW kann man fast alles an der HA einstellen, auch der sturz. eventuell ist ein lager/lenker an der HA verschlissen und daher der krasse reifenverschleiß oder der vorbesitzer ist gegen einen randstein gedonnert usw..


achsvermessung bei meinem BMW händler 150 euro, jeder reifendienst mach das dir für 50 euro allerdings würde ich einen BMW nur bei BMW vermessen lassen zwecks höhenstandseingabe... (Spetzielle Geräte notwendig)


gruß

Okay ja hab scho bisl am rad rumgewackelt hat kein spiel. ich gib ihn ma ab zum vermessen, dann sollen die da noch die traggelenke und so prüfen :) was hat es mit dem höhenstand auf sich?
bei bmw ist alles teuer bei bmw kosten neue xenon brenner auch 270 euro :D die man auch für fast die hälfte kriegt bei zulieferer^^

Zitat:

---

Okay ja hab scho bisl am rad rumgewackelt hat kein spiel. ich gib ihn ma ab zum vermessen, dann sollen die da noch die traggelenke und so prüfen :) was hat es mit dem höhenstand auf sich?
bei bmw ist alles teuer bei bmw kosten neue xenon brenner auch 270 euro :D die man auch für fast die hälfte kriegt bei zulieferer^^

(Zitat von: Flumi19)

---

zu der sache mit vermessung und höhenstand einfach mal die suche benutzen und du wirst was darüber finden...
ja ja alles teuer bei bmw das muss mann sich vorher überlegen was ich fahre und mir eventuell nicht leisten kann....bzw. muss damit rechnen das teile eben sein preis haben,wie jeder andere hersteller auch.

aber bei einer achsvermessung lohnt sich der hohe preis, sonst bezahlst du 2x, einmal ATU und dann doch BMW :-)

BMWs müssen im beladenen zustand vermessen werden, ich glaube das waren 68 Kg auf fahrer und beifahrersitz, rückbank umdie 70 Kg, tank voll und kofferraum auch noch umdie 70 Kg

erst nach genauer beladung darf vermessen werden, oder durch die technik bei BMW achsmessbühnen kann anhand der gemessenen fahrzeughöhe genau bestimmt werden welche werte eingestellt werden müssen

freie werkstätten vermessen dein fahrzeug einfach so, natürlich ohne beladung und mit fest vorgegebenen werten am ende stimmt zwar der wert auf dem rechner und auf deinem ausdruck aber in wirklichkeit stimmt überhaupt nichts.

loll das hat mit leisten nix zu tun
es geht darum das bmw einfach ihren zuschlag drauf haut und dann kohle daran verdient

ookay überredet danke werde das demnächst machen lassen!