Fensterheber getauscht, wie richtig einstellen ? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo allerseits,

ich habe ein Problem bei meinem BMW E36 compact und komme da nicht so recht weiter, vielleicht könnt ihr mir ja helfen :-)

Vor kurzem hat sich das Gestänge vom elektrischen Fensterheber verbogen und ich habe es samt den Gleitern ausgetauscht, nachdem ich das Gestänge eingebaut habe und es mehrere male gut hoch und runter ging, ist mir irgentwann die hintere Stange mit dem gleiter aus der führung rausgesprungen, nun weiß ich nicht woran das liegt da sie davor flüssig hoch und runter ging nur kurz vorm oberen ende langsamer wurd als sie in die dichtung reingelaufen ist.

Habt ihr eine Idee worran das liegen könne?


Mit freundlichen Grüßen

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.02.2010 um 22:16:12

Hallo
hatte mal dasselbe problem an meinem compact

erstmal alles schön saubermachen, dann die neuen gleiter und alles einfetten
und die schrauben mal von dem gestänge lösen und einstellen bis es nicht mehr rausspringt

Auch die schrauben wo früher die Nieten waren? die sind ja eingt irrelevant oder?

Nur die schraube links an der die Schiene verläuft muss eingestellt werden oder?

genau

Reicht eingt. für die schmierung der gleiter graphit pulver oder reduziert es die reibung die am anfang ja noch höher ist nicht genug und kann somit des rausspringen verursachen?

mfg

Ich habe jetzt die Gleiter und die Schienen alle mit Langzeitfett geschmiert und jetzt geht es auch ganz gut nur an dem stück wo die scheibe in die Dichtung eindringt, wird es langsamer, ist das schlimm oder normal das es durch den widerstand abbremst?

also ich hatte auch meine fensterheber nachgerüstet natürlich original teile, jedoch geht das am besten mit 2 mann da der eine die scheibe langsam hochfahren sollte und der andere diese ausrichten sollte, so dass sie sauebr in der führungsschiene läuft und natürlich auch oben sauber ohne widerstand abschließt.

ich tippe mal darauf, das die nicht richtig eingestellt sind, dass würde auch erklären warum sie im oberen bereich schwergängig sind !



ganz links die schraube :D


Solltest evtl. mal dannach schauen und diese dann durch die eine schraube an der stange fixieren :)

Bearbeitet von: TiKeL am 22.02.2010 um 16:02:17

joa also die scheibe läuft gut nach oben also ohne widerstand nur wenn sie oben an die dichtung schließt also die letzten paar mm wird sie langsamer, werd aber nochmal schauen ob es besser wird wenn ich bissl. nachstelle.

danke

Ich glaube ich weiß wo das Problem ist,
ich kann an der scheibe leicht wackeln also sie hat leichtes spiel am hinteren gleiter, muss ich einen anderen gleiter kaufen?

Ich glaube ich weiß wo das Problem ist,
ich kann an der scheibe leicht wackeln also sie hat leichtes spiel am hinteren gleiter, muss ich einen anderen gleiter kaufen?

hattest du die schon neu gemacht?

oder vom alten bzw gebrauchten übernommen?

also ich hab auch nen gleiter drinn, der bissel spiel hat wenn die kugel vom fensterheber eingerastet ist, ist aber nicht weiter schlimm werde ihn erst austauschen wenn ich mal wieder die verkleidungen ab habe :)

wenn nicht tausch mal die gleiter aus, schau ob der zweite gleiter besser in die schiene passt :)

Es ist das erste mal das ich ihn gewechselt hab, habe den Wagen gebraucht übernommen und konnte auch keine Spuren von einem Tausch sehen. Wenn ich die scheibe leicht kippen kann macht das nichts?

Es ist das erste mal das ich ihn gewechselt hab, habe den Wagen gebraucht übernommen und konnte auch keine Spuren von einem Tausch sehen. Wenn ich die scheibe leicht kippen kann macht das nichts?

also ich kann nur von meiner scheibe sprechen die ist auch nicht total steif, d.h. ein wenig spiel hat die auch.

liegt aber wie gesagt an dem einen gleiter bei mir, da dieser schon spiel hat.
jedoch nicht in der führungsschiene sondern in der nut des gleiters für das fensterheber gestänge.

Ich habe den Gleiter gewechselt und jetzt sitzt die scheibe straff drin, und läuft auch sauber nach oben.

Danke :-)