Zitat:
er bekommt weniger benzin und du drückst mehr aufs gas damit der noch so geht wie du es bisjetzt gewohnt bist
nur merkst du dass nicht
(Zitat von: e30 fleywa)
das nich dein ernst.
die spezifische leistung wird abgerufen indem man die füllung der zylinder steuert. das passiert indem man mit dem gasfuß über umwege die luft in den brennraum lässt. je besser die füllung, um so mehr leistung liefert der motor und man beschleunigt besser.
der kraftstoff wird gesteuert durch das motorsteuergerät. das checkt wieviel luft grade durch die drosselklappe fließt und gibt dementsprechend die richtige menge an sprit dazu.
wenn der filter so dicht ist, dass da kaum noch kraftstoff durchfließen kann, dann wird der motor total mies laufen. da kann man so viel aufs gas drücken wie man will, das gemisch stimmt nur noch weniger. und der motor geht einfach aus.
die erklärung ist weit ab jeder mir bekannter realität
