Schraube am Ventildeckel ausgelutscht (3er BMW - E36 Forum)

Habe heute mal die Schrauben vorne am Motor nachgezogen, weil meiner ganz schön viel Öl verloren hat. Dabei habe ich gemerkt das eine Schrauebe vorne am Ventildeckel völlig ausgelutscht ist und sich nicht mehr ordentlich anziehen läßt. Glaube auch das es davon kommt, das der Moror langasam Öl veliert. Kann man da irgend etwas machen. Oder muß ich ein neues Gewinde schneiden lassen. Geht das bei Guß überhaupt?

nice guy

http://mitglied.lycos.de/panzermodellbau80/
Bilder von meinem Kleinen

Einfach ein neues Gewinde schneiden wird nicht gehen, entweder du nimmst eine neue Schraube mit 5mm mehr Länge her, oder es muß der Deckel runter und dann gehört da eine Gewindebuchse reín.
Eine Gewindebuchse hat außen und innen ein Gewinde, dafür wird dein zerstörtes Gewinde auf die nächstgrößere Stufe geschnitten, und dann die Gewindebuchse eingedreht.Die sind normalerweise aus Messing und halten einiges aus.
Fertig.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

Danke für die schnelle Antwort, hat einer ne Ahnung was der Spaß kostet?

nive guy

http://mitglied.lycos.de/panzermodellbau80/
Bilder von meinem Kleinen

Die Buchse selbst ist ein paar Cent-teil, die Arbeit macht das Geld. Ich schätze mal, das die Fachwerkstatt dafür ca 1 1/2 Stunden braucht. (1Std.60Euro) Würd dann aber auch ne neue Dichtung (glaub um die 15 Euro) einsetzen lassen.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

den gewindeeinsatz kann man selber einsetzen.
ist nicht so schwer, einfach den passenden einsatz ins gewinde (evtl entsprechend vergrößern), dann noch etwas locktide und dann die schraube rein.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Wie vergrößere ich das Bohrloch denn, müß ich da auch dann wieder ein Gewinde reinschneiden?

nice guy

http://mitglied.lycos.de/panzermodellbau80/
Bilder von meinem Kleinen

Das jetzige Gewinde müßte ein M6 sein, da es kein M7 gibt, ist da nächstgrößere ein M8.
Für ein M8 Gewinde mußt du dein altes M6 Gewinde auf den Kerndurchmesser 6,8mm aufbohren, dann das Gewinde M8 mit einem Sacklochgewindebohrer (Erklärung unten) schneiden. Danach die Gewindebuchse eindrehen.

Sacklochgewindebohrer: dieser Gewindebohrer ist für Bohrungen, die ein Loch mit Boden haben, um möglichst viele Gewindegänge ins Material schneiden zu können. Sein Anschnitt ist viel kürzer als die eines Standardgewindebohrers.

/www.hakos-gmbh.de/
auf der Seite auf Gewindebohre klicken, dann kommt ein Bild mit 3 Varianten der linke ist´n Sacklochgewindebohrer(maschinengewindebohrer) der in der Mitte:Standard, der rechts: für Industriemaschinen

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

Habt mir sehr geholfen. Werde in zwei Wochen mal anfangen die Bude zu reparieren. Mein Kleiner muß doch für Minden wieder fertig sein! :) Noch mal DANKE!!

nice guy

http://mitglied.lycos.de/panzermodellbau80/
Bilder von meinem Kleinen

Gern geschehen.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.