Brauche dringen Rat!LPG-Umbau oder Diesel leasen?! (Geplaudere Forum)

ja die GWDLer fahren um sonst aber da ich SAZ bin und keinen Wehrsold bekomme sonder Dienstbezüge die auch nicht grad all zu wenig sind muss ich alles selbr zahlen.
Es gibt Möglichkeiten das die Bundeswehr bei ledigen eine und bei verheirateten 2 Heimfahrten pro Monat zahlt.Da kann man sich allerdings auch KM Geld auszahlen lassen.Die Preise pro km hab ich grad nicht im Kopf, aber die waren höher als das was man vonner Steuer absetzten kann.350€ für die Bahncard 100 never ever.Bahnfahren ist zwar locker aber die Verbindung ist unter alles Kanone.
Von Duisburg HBF nach Würzburg HBF ist es ganz in Ordnung mit ca.3,5 std aber ich muss von mir bis zum Duisburger HBF nochmal locker 30min rechnen und von Würzburg nach Volkach sind es noch mal 40km die absolt mies zu bewältigen sind.Deswegen fällt der Zug erst mal weg.
Ich werd den Smart erst mal testen.Ich hoffe wenn man 120-130kmh fährt geht das in ordnung.Ich fahre zwar nen 5er und bin was besseres gewöhnt allerdings leg ich da trotzdem nicht so viel Wert drauf.Nur eine Klimaanlage sollte vorhanden sein.Die Smarts sind meist ganz ok ausgestattet für wenig Geld
Wenn ich meinen E60 nur von April bis Oktober anmelde und noch von der teuren Vollkasko runter nehmen spar ich so viel Geld das ich davon fast den Smart unterhalten kann.Der hat ja nur o,8l Hubraum also ist die Steuer nicht so teuer und Versicherung auf Teilkasko werd ich wohl nicht mehr als 30-40€ zahlen.Also kommt das fast genau hin was ich am BMW spare hau ich bei dem Smart wieder raus.Der E60 freut sich auch wenn er im Winter in der beheitzten Garage stehn darf.
Der Smart verbraucht zwischen 3-4l Diesel auf 100km das ist einfach unschlagbar.Da brauch ich auch keine Fahrgemeinschaft, das kann ich mir auch so leisten.Nach 3 Jahren schmeiss ich die Kiste in den Müll und kauf mir von den 3 Jahren Steuerrückzahlung die mindestens 1500€ pro Jahr sind bei 38.000km pro Jahr einen neuen.Ich sag mal eine Strecke von 3-3,5 Std Fahrzeit wird man wohl im Smart überleben.Hoffe ich zumindest.Ich find einfach das ist die beste möglichkeit so.

Eins steht 1000000%ig fest, ich werd nicht die ganzen Kilometer auf meinen E60 packen.Wenn ich alleine denke was ich letztens für 4 neue 18Zoll Runflatreifen bezahlt habe, da hät ich mir schon fast nen gebrauchten Smart für kaufen können.Die Wartungskosten beim E60 sind einfahc auch viel höher.Wenn ich jetzt die Reifen von nem Smart nehmen, die können ja nix kosten.Ist ja nur 13 oder 14 Zoll oder sowas in die Richtung.Da sind die Reifen von meinem Mopped ja grösser und Breiter.Und wenn der Smart nach 3 Jahren explodiert scheissegal.

Ich bin aber hier für eine Disskusion weiter offen.

@Fogg
Mit dem Rad Freitags 400km und Sonnags 400km wird hart.;)
Aber ich kann dich auch verstehn.Wie gesagt ich werd mir erst mal ein Bild über den Smart machen.Wenn ich da Angstzustände bekomme kann es auch ein andere kleiner Diesel werden.

ohne jetzt die ganzen anderen beiträge gelesen zu haben würd ich an deiner stelle den diesel nehmen...

vor allem der haltbarkeit wegen.
bei den lpg umbauten kann es nach einer gewissen zeit dann doch evtl zu problemen mit den steuergeräten kommen..

das vergnügen hatte mein bruder grad mit seiner c-klasse..nach 5 jahren ging gar nichts mehr..
nu fährt er auch diesel

zudem ist so ein dieselmotor auf grund seiner charakteristik doch eher auf langstrecken ausgelegt als ein benziner..

hast evtl sonst mal über n aktuellen 320d nachgedacht?

im schnitt kommst selbst bei volgas nicht über 7l/100km
ein bekannter der zw. flensburg und köln pendelt hat so einen als firmenwagen..
ist im ganzen evtl auch etwas günstiger als der 5er..
und die 177ps reichen auch für knapp 220-230km/h spitze

als jahreswagen gibts die mittlerweile sogar schon zu recht guten preisen..




Bearbeitet von: plop am 03.02.2010 um 12:44:55

Ich weiß net - mit nem Smart oder so möcht ich eigentlich net regelmäßig so ne lange Langstrecke fahren. Ich würd also wirklich am ehesten den LPG-Fünfer in Betracht ziehen.

Wenn Du den Smart anguckst, dann schau v.a. mal in den Kofferraum. Also ob da Dein Zeug reinpasst. Und ich würd mir zumindest mal nen VW Fox angucken. Gibts auch als Diesel - und der hat bedeutend mehr platz als der Smart.

Einen günstigen kleinen Diesel zu nehmen ist auf jeden Fall vernünftig.

Und wenn man mal schaut welche Strecken die Generation vor uns in ihren Käfern zurückgelegt hat, dann stelle ich mir die Strecke mit einem relativ modernen Kleinwagen auch nicht so dramatisch vor. Und vielleicht hast du auch die Möglichkeit den Smart nach einem halben bis ganzen Jahr für den ähnlichen Preis zu verkaufen, wie du ihn gekauft hast. Und nimmst den nächsten.

Mein Freund fährt seit Januar auch jedes Wochenende 600km zum Bund und zurück -ist aber nur während der AGA. Er hat -wie ich- nen e39 mit Autogas.

ob ich das gleich mit meinem Brummbär machen würde, weiss ich nicht. Ich denk aber eher nicht... Allerdings würde bei ihm der Bund das Zugticket zahlen. Geht das bei Dir nicht?

Ich kann Dich verstehen... Würde meinem %er weder dir km antun noch ihn dann die ganze Woche aussen stehen lassen. Aber an und für sich finde ich Autogas ne gute Sache. Fahre jetzt schon fast 2 Jahr auf LPG.

Aber nen Smart... Nee, das könnte ich nicht haben! Autofahren muss doch Spass machen! :-)

So grad mal mit meinem Dad die ganze Sache besprochen.Er meint auch einen kleinen Diesel holen und den 5er sogar eventuell verkaufen.Wofür soll der E60 innr Garage rum stehn.Ich bekomm nur Magenschmerzen wenn ich an den Wertverlust denke den ich dann in 2 Jahren gemacht habe.Von 24.500€ auf jetzt irgendwas mit um die 17.000€.Da muss ich erst mal in Ruhe einige Tage drüber schlafen, aber wird wohl im Endefekt das schlauste sein.
Vom Smart hat er mir allerdings auch abgeraten denn der ist ja nicht grad für Langgstrecke gedacht sonder ehr für die Stadt.Bei einem Unfall will ich auch nicht gerne in dem mini Smart sitzen.Wenn da jemand hinten drauf knallt kommt der ja vorne wieder raus.Ich werd trotzdem einen mal Probe fahren.
Werd mir aber auch die anderen üblichen Verdächtigen wie Fiesta,Corsa,Lupo anschauen und auch mal paar Japaner.Hab ja noch gut 2 Monate Zeit.Aber dann nur so nen kleines Auto zu haben ist jetzt schon ein komisches Gefühl.Naja wenn ich heitzen will nehm ich mein Moppet.Ich trauer jetzt schon dem E60 hinterher obwohl er noch inner Garage steht.

zudem die getriebe beim smart regelmässig in spätestens 100Tkm abständen in die grütze gehen..
wenn schon was kleineres
dann noch lieber n 120d
soll sogar richtig spass machen..
und platz hat der auch genug..
oder einen a3 1.6tdi oder 2.0tdi

wenns nur ums vorankommen geht würd ich für die autobahn nich unter kompaktklasse gehen..
alles andere ist nur quälerei..vor allem wenns mal etwas windig sein sollte oder anderweitig das wetter nicht grad sonnenschein und 20°C im sinn hat..

Bearbeitet von: plop am 03.02.2010 um 15:18:00

Ich bin Zeitsoldat da zahlt die Bw nix so lange ich nich nicht verheiratet bin.
Auto fahren muss Spass machen mag sein aber ich denk auch in die wirtschaftliche Richtung.Mir mact aber eh Motorrad fahren Spass als Auto fahren.Auto ist für mich da um von A nach B zu kommen.Ich setz mich auch nicht in meinen E60 um damit dumm durch die Gegend zu fahren.

Dann ist doch Deine Entscheidung schon gefallen oder?

Ich fahr nicht nur dann, wenn es sein muss... Allerdings würde ich dazu auch nicht "dumm rumfahren" sagen...

Ich denke ja eh, dass Frauen eher eine Art Beziehung zu ihrem Wagen aufbauen als Männer. Ich lieb mein Auto -hätte echt ein Problem damit es zu verkaufen und auf Smart umzusteigen. Aber wirtschaftlicher wäre es wohl für Dich.

So ist eben jeder anders...

Zitat:

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Dann ist doch Deine Entscheidung schon gefallen oder?

Ich fahr nicht nur dann, wenn es sein muss... Allerdings würde ich dazu auch nicht "dumm rumfahren" sagen...

Ich denke ja eh, dass Frauen eher eine Art Beziehung zu ihrem Wagen aufbauen als Männer. Ich lieb mein Auto -hätte echt ein Problem damit es zu verkaufen und auf Smart umzusteigen. Aber wirtschaftlicher wäre es wohl für Dich.

So ist eben jeder anders...

(Zitat von: balaika)

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Was sollen das für eine Beziehung sein die Frauen mit ihren KFZ-aufbauen?

Also wenn ich mit einem KFZ Aufbereiter bekannten spreche sagt er :

Frauenautos sehen von innen am schlimmsten aus...!

bestimmt eine Hass-Liebe ^^

Gibt bestimmt auch Frauen die sich um ihren Wagen kümmern...

Ausnahmen haben halt die Regel.... : P

wenn du was halbwegs anständiges, mit genug Platz und nem kleinen Preis suchst dann nimm nen Golf IV 101PS TDI.
Die alten 1.9er laufen zwar wie ein Traktor sind dafür aber sehr sparsam.

Die 1.4er Diesel sind auch sehr sparsam, allerdings sind das richtige Luftpumpen.

Zitat:

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Was sollen das für eine Beziehung sein die Frauen mit ihren KFZ-aufbauen?

Also wenn ich mit einem KFZ Aufbereiter bekannten spreche sagt er :

Frauenautos sehen von innen am schlimmsten aus...!

bestimmt eine Hass-Liebe ^^

Gibt bestimmt auch Frauen die sich um ihren Wagen kümmern...

Ausnahmen haben halt die Regel.... : P

(Zitat von: Boa)

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Dann tanz ich jetzt mal voll aus der Reihe: Auto wird gepflegt, geb eher zu viel Gas als zu wenig und ich habe keine Regel! :-)

Geliebt hab ich nur mein erstes Auto.Also das verkauft war, war alles vorbei.
Den E60 find ich natürlich cool aber so extrem häng ich da nun auch nicht dran.Gibt viele andere Autos die mir gefallen.Ein 120d werd ich mir nicht holen.Einfach zu teuer.Denn wenn ich pro Jahr fast 40.000km fahre dann kriegt man da nach 3-4 Jahren nix mehr für und vor allem die verschleißteile sind doch recht teuer.
Golf 4 müsste ich mir mal angucken was die so kosten.Aber der Unterhalt, zumindest die Versicherung beim Golf ist ja immer recht teuer.Ich brauch halt ein Auto das in der Anschaffung nicht teuer ist damit ich es quasi nach 2-3 Jahren entweder weg schmeisse oder noch für einen kleinen Preis verkaufe.Wenn ich jetzt 10.000€ ausgebe und einen mit 40.000km kaufe hat der nach 3 Jahre 200.000km drauf und jeder kann sich denke was man dann noch dafür bekommt.Deswegen lieber was billiges mit um die 40.000km runter für z.B. höchstens 5.000km den ich dann bei 200.000km entweder weg schmeiss oder vielleicht noch 1.000€ für bekomme.
Ich würd auch sicherlich lieber BMW fahren.Ich bin aber einfach zu geizig jeden Monat bei meinem z.B. über 400€ alleine nur für Sprit auszugeben.Ich denke das kann jeder nachvollziehn.Ich kann meinen auch in Zahlung geben und mir einen 530d holen mit 40.000km runter für 25.000€.Der hat nach 3 Jahren dann 200.000km runter und was bekomm ich dann dafür?Über neue Reifen und weiss der Teufel was noch alles will ich gar nicht reden.

Ein teures Auto kommt dann erst wieder in Frage wenn ich nicht 40.000km im Jahr runter reisse.Die Zeit wird auch wieder komme.

Zitat:

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Was mich damals etwas gestört hat, viele habe von der Sparsamkeit des Gasbetriebes gesprochen, aber ich konnte keinen einzigen Bericht finden, wo man mehr als 100000km mit dem „umgebauten“ Motor zurückgelegt hat.

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(Zitat von: danha)

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Ich geb dir in 10tsd km Bescheid. Dann hab ich meine 100tsd km mit Gas voll bei ner Gesamtlaufleistung von dann 225tsd km. Mit nem 4-Zylinder...

und so teuer sind die Golfs auch nicht in der Versicherung... sie sind auf jeden Fall bezahlbar.

Teuer im Verhältnis sind die Diesel, aber das ist nicht nur bei VW so.

Mein GTI (Golf V) kostet mich das gleiche wie mein 325i Touring E46.

Also ich hatte vor meinem e39 (523i Touring) einen Passat Variant (35i -glaub ich) und der kostete mich doppelt so viel an Steuern im Vergleich zum BMW! Da war ich selbst überrascht!

Ich kann dir nur raten rüste deinen 5'er auf Autogas um.

Einen großen Wertverlust haste jetzt schon gehabt,
irgendwann hält sich der Wertverlust in Grenzen.

Genieß die Fahrten mit deinem 5er.
Erfreu dich an den billigen Autogaspreisen, die bis 2018 im Verhältnis zum Benzin auf jeden Fall eine verlockende Alternative sein werden.
Ich würde definitiv mein Auto in so einem Fall auf Autogas umrüsten...

Gönn dir das :)
Ein besseres langstrecken Auto wie dein 5'er gibts doch garnicht!
Wie schon erwähnt wurde,
ein Auto ist zum fahren da!!!

Ich geb dir ja recht das der 5er ideal dafür ist.
Aber jetzt würd ich mit bischen Glück noch so 17.000€ bekommen.Fahr ich das Auto noch 3 Jahre und hab dann 200.000 runter krieg ich da gar nichts mehr für.Alleine ein Satz neuer Reifen kostet knapp 1500€ und bei 40.000km pro Jahr kann man da einen Satz rechnen.Da verkauf ich den lieber und spar die 17.000€ warte bis ich wieder wenig fahren muss pack noch ein paar Scheine drauf und hol mir dann wieder einen 5er oder ähnliches.Ist ja nicht so das ich jetzt 12 Jahre lang von Duisburg nach Bayern pendel.Ich werd sicherlich nochmal versetzt oder werd dort hin ziehn.Ich würd so tippen in spätestens 2-3 Jahren fahre ich wieder höchstens 500km im Monat.Ich hab den 5er jetzt im Mai 2 Jahre und hab nicht mal 15.000km geschafft in den 2 Jahren.Also bin wirklich ein wenig Fahrer.
Ich werd mich jetzt nach Diesel umschauen die so auf der Bahn zwischen 5-6l verbrauchen.
Meine Mum fährt übrigends einen X3 Diesel ich glaube 2,2l selbst den fährt man auffer Bahn mit 5l Diesel wenn man nicht Vollgas gibt.

VW Polo werd ich mir mal genauer anschauen.

ich kann mich nur wiederholen, bleib in der kompaktklasse....

a3, golf, oktavia, c30, focus, etc

spätestens bei den ersten herbststürmen würdest dir etwas klein bisschen stabileres wünschen...

Bearbeitet von: plop am 04.02.2010 um 10:20:49

Der Polo 9N ist das glaub ich, der ist genau so gross wie der Golf 4.