Du müsstest hinten am Regelventil eine Druckablassschraube haben. Über diese wird entlüftet und gleichzeitig gespült, besorg Dir daher genug vom Servoöl (müsste bei Dir doch auch Pentonsin sein?!).
Und zwar macht sich die ganze Aktion am angenehmsten mit einem 2. Helfer, der oben das Öl immer fleißig nachkippt und unten wird die besagte Schraube immer wieder geöffnet und geschlossen sodass iwann nur noch das Öl kommt. Wichtig dabei ist, dass der Bock eingefedert ist und somit die Achse belastet wird.
Grüße
BTW: Für alle die wissen wollen wie die Niveau augebaut ist und funktioniert, folgender Link:
Aufbau Niveau (danke an Hotzippo ausm E34 Forum)
Bearbeitet von: E30manu am 04.02.2010 um 20:39:00
