Sobald ein DPF verbaut ist, kannst eigentlich auf legalem wege nicht viel ausrichten. Aber ein bißchen dumper geht immer.
1. günstige Lösung: Sebring oder Remus. (Abt, Kempten z.B. läßt auch bei Sebring seine Pötte fertigen, und erzielen beim Diesel doch einen etwas dumpferen Sound als Original) Homepage Sebring besuchen und die Diesel-Soundfiles testen, da kann man sich ganz gut orientiern.
2. teuere Lösung: Eisenmann, Reuter "S" Vom Ergebnis her im Verhältnis was du dafür gelöhnt hast, wirste aber vermutlich entäuscht sein.
3. Am besten bei diversen Fachbetrieben, sich einen gesondert bauen lassen und versuchen ein MSD-Ersatzrohr eingetragen zu bekommen. Nur so bekommt man einigermassen Sound aus einem Diesel mit DPF.
