e46 limo subwoofer zu wenig druck im innenraum (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

hi leute. ich hab versucht mein problem per suchfunktion zu finden doch leider konnte mir nur ein wenig geholfen werden.
ich fahr ne e46 320i limo (faceliftmodell) mit umklappbarer rücksitztbank und skisack. ich hab jetzt im kofferraum per highlow adapter nen sub mit endstufe angeschlossen. der druck is ganz ok. aber nur wenn ich die sitze umklappe bin ich mit dem druck im innenraum so richtig zufrieden.

jetzt meine frage wie kann ich es schaffen das der druck mich auch bei hochgeklappen sitzen überzeugt....auf den skisack könnt ich im notfall verzichten...macht es also sinn diesen auszubauen? und kann man dann weiterhin diesen lappen der den sack von innen verkleidet dranhaben...weil ich keine lust hab das man im innenraum was davon sieht.

oder soll ich einfach noch mehr leistung an den woofer hängen ...der läuft jetzt mit 500watt

oder sollte die membran des woofers oder dieses druckloch genau auf die klappe des skisacks zeigen weil dann der druck vllt durch den skisack in den innenraum durchdringen kann ?

danke schon ma im vorraus

Hi,
Bei mir ist das gleiche!
Ich kann nicht mal die Sitze umklappen die sind fest,
und ein skisack hab ich auch nicht!

Bin mal auf die Antworten gespannt!

Mfg Vadim

Also die Lösung ist eigentlich schon genannt ...

Irgendwie muss der Druck ja in den Innenraum kommen, also liegts nahe die Skisacköffnung hierzu zu verwenden.
Dazu sollte der Sub aber eben auch durch diese "spielen" können.

Ob es etwas bringt den Sub quasi auf die Skisacköffnung auszurichten kannst Du ja einfach mal ausprobieren.

Ich habe die Lösung mit dem hier im Forum verewigten und beschrieben VBP - Volksbandpass gewählt und muss sagen das der durch die Skisacköffnung ordentlich rumst.
Ob andere Subs das vergleichbar hinbekommen müsstest Du mal ausprobieren.

Den Lederlappen habe ich weg gemacht (zusammengerollt und fixiert) ich denke mal das der ordentlich anfängt zu flattern wenns aus dem Skisack drückt ;-).

Der Skisack sollte dazu natürlich raus ...

@ Vadim ... ich kenne jetzt den Kofferraum der E46 Limo (ohne umklappbare Rückbank) nicht wirklich, aber in meiner E36 Limo (ohne umklappbare RB) war es so das die Skisacköffnung "vorbereitet" da war. Guck mal ob Du die Verkleidung an der Rückbank im Kofferaum demontieren kannst so das Du das Blech dahinter sehen kannst ... beim E36 hat man dort das punktgeschweißte Blech des Skisack gesehen und hätte diese auch heraustrennen können.

Sollte es vorhanden sein kannst Du entweder beim verwerter nach ner passenden "Rückenlehne" mit Mittelarmlehne suchen oder auch wenn das Blech raus ist von Kofferaumseite aus die Polsterung im Bereich der Skisacköffnung bearbeiten, sprich ausschneiden und ausräumen.

Bearbeitet von: Hellspawn am 25.01.2010 um 18:40:49

Skisack ausbauen
den Lederlappen zusammenrollen und hinter die Armlehne klemmen
wenn du etwas Sichtschutz brauchst - Akustikstoff mit Klettband fixieren und über die Skisacköffnung kletten - Fertig!

Mein Vorschlag! Gruß

perfekt leute ich danke euch ...dann werd ich mal mein möglichstes probieren den druck nach innen zu bekommen ohne die optik im innenraum leiden zu lassen

thx thx thx

Um was für einen Sub handelt es sich denn überhaupt?

Grüße Mike

axton ab30

Moijn.
Hatte ich mir fast gedacht. Mit dem Ding kommst Du nicht weit. Ist ein Bassreflex-System und für Dein Auto völlig ungeeignet. Wie Dir Hellspawn schon geschrieben hatte brauchst Du einen abgestimmten Bandpass (siehe VBP) sonst kommt da vorne nichts an.

Grüße Mike

Machst du Nachtschichten Mike? Oder bist du schon so früh auf den Beinen?

Gruß Dominik

@ Floppie:

Wie ist der Stand der Dinge?

ich werd den ganzen mist am wochenende machen. dann sag ich euch wies geworden ist...

viel erfolg!!!!

Zitat:

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Machst du Nachtschichten Mike? Oder bist du schon so früh auf den Beinen?

Gruß Dominik

(Zitat von: doomgenick)

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Der frühe Vogel fängt den Wurm :-))))
Eigentlich würde ich gerne noch etwas im Bett bleiben. Doch da wir im Moment ein paar Autos gleichzeitig hier haben die auch noch zur selben Zeit fertig werden müssen, ist morgens die beste Zeit für's Büro.

Kalte Grüße aus Mannheim
Mike