Zitat:
Geplanter Diff Umbau jedoch folgendes Problem:
Ich will in meinen 540i E39 6Gang ein M5 Diff rein machen.
Jetzt les ich hier überall das man das hintere Stück der M Kardanwelle brauch.
Aber ist doch eig auch Blödsind oder? weil eine Kardanwelle im ganzen gewuchtet ist!
Hat schon mal jemand Probiert ob der Eingangsflansch nicht nur Unterschiedlich ist?
MfG
(Zitat von: V8_Marco)
Moin,
aber du weißt schon das der 540er mit M5 Diff nicht schneller (Vmax) wird... Das Diff ist kürzer übersetzt, ist aber gesperrt...
Gruß Alex.