Farbvorschläge für neulackierung (BMW-Talk Forum)
Hallo zusammen,
wie sicherlich paar von euch schon gesehen haben, hab ich mir einen weiteren Compact zugelegt.
Dieser wird mein "Meisterstück", wird im rahmen der Meisterprüfung neu Lackiert.
Nun seid ihr gefrag, ich möchte den Wagen möglichst dunkel lackieren, aber nicht einfach schwarz.
Ich suche ein ziemich dunkles Blau, muss nicht umbedingt ein BMW lack sein.
Bisher ist mir nur Carbonschwarz eingefalen
Suche noch weitere vorschläge, am besten mit Bildern
Danke, und einen Guten Rutsch ins 2010
Wer später bremst, ist länger schnell!
Hallo Compact_318ti,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Farbvorschläge für neulackierung"!
Gruß
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wobei ich was helles geiler finde.
da gibts doch noch so ein ganz kräftiges Babyblau (find grad kein Bild) aber des ist auch sehr geil :)
fährste quer, siehste mehr...
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das baby blau nennt sich laguna seace blau kannste mal bei google bilder suchen ... wen ich iwan mal neu lacke ist das aufjedenfall die erste wahl
mit schwarz kombiniert einfach was edles.... es gibt hier auch en m3 e46 in dem blau bei den fotostorys
mfg marcel
Zitat:
Ich suche ein ziemich dunkles Blau, muss nicht umbedingt ein BMW lack sein. Bisher ist mir nur Carbonschwarz eingefalen
Das ist wohl auch die erste Wahl, wenn du ein extrem dunkles blau respektive "buntes" schwarz suchst. Was ich dir eventuell raten würde ist, nehm das carbonschwarz als Basis und töne den Lack in diversen Nuancen ab (perleffekte), um so die bestmögliche Wirkung zu erzielen. Dann mal ein paar Blechtafeln bzw alte Karosserieteile damit "einjauchen".
Ich könnte mir auch vorstellen, den Blaustich des carbonschwarz durch einen extrem dunklen Rotstich zu ersetzen, der seine Wirkung genauso extrem zur Geltung bringen würde. Der Vorteil bei dieser Variante wäre, dass der Rotstich dir das Auto optisch in die Länge ziehen würde, das würde den Wagen zusätzlich professioneller wirken lassen.
Noch extremer aber ebenfalls eine Herausforderung an jeden Farbprofi wäre folgender Effektlack: wieder das carbonschwarz als Basis und einen Kuperton analog dem Sierrarotmetallic mit reinnehmen. Der Wagen müsste bei bewölktem Himmel schwarz erscheinen, die starker direkter Sonneneinstrahlung jedoch sierrarotmetallic mit einem ganz leichten schwarzgrauen Schatten, also ein richtig extremes Fabrspiel, dass sich auch an allen Karosseriesicken zeigen muss. Wie gesagt, nimm nichts von der Stange, wenn, dann richtig. Um diese Lackvarianten würde dich jeder beneiden, sowas hat niemand und dürfte deine Prüfer schwer beeindrucken.
MfG
Bearbeitet von: masterkaycee am 27.12.2009 um 14:07:48
Lieber s-line als M-Paket
Tipp:
Zitat:
das baby blau nennt sich laguna seace blau kannste mal bei google bilder suchen ... wen ich iwan mal neu lacke ist das aufjedenfall die erste wahl
mit schwarz kombiniert einfach was edles.... es gibt hier auch en m3 e46 in dem blau bei den fotostorys
mfg marcel
(Zitat von: BMW user)
Oder Estoril-blau könnte er auch meinen.
Gefällt mir sehr die Farbe
Die sache ist die das ich bei der Prüfung nicht viel zeit habe, daher will ich auch keine effektlacke weil da einfach zuviel schief gehen kann, desweiteren wird die Farbwahl bei der prüfung nicht berücksichtigt, spielt also absolut keine Rolle. Wenn ich ne Farbe selber zusammenstelle, kann auch einiges schief gehen, da man diese nicht einfach nachmischen kann, anbautteile werden vorher lackiert und der Rest (sprich die Karosse) dann naher in der HWK, und wenn da die Farbe nicht passt hab ich auch die A...Karte gezogen.
Von daher bitte nur serienlacke, und nichts helles (wie Laguna seace Blau, oder Estoril-Blau)
Sollte schon in richtung Carbonschwarz gehen.
Wenn es ein Braun oder Rot (wie das Carbonschwarz) gibt, bzw. wenn ihr eins kennt dann würde mich das auch interesieren
Danke
Wer später bremst, ist länger schnell!
Saphirschwarz hat einen rötlichen Stich.
Wie wäre es mit Le mans blau:-)
Bin eigentlich nicht so der "Blau-Freund", aber dieser Blauton gefällt sogar mir sehr gut.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
Noch ein Bild, das andere hat es nicht mit abgebildet
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
Wer später bremst, ist länger schnell!
seydo
27.12.2009 | 16:12:14
@compact_318ti
Ja, keine Ahnung warum der die Bilder nicht mit sendet.
Gib bei Google-Bilder einfach mal Le mans blau ein, da bildet der dir einige Bsp ab.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
Wer später bremst, ist länger schnell!
Zitat:
Wenn es ein Braun oder Rot (wie das Carbonschwarz) gibt, bzw. wenn ihr eins kennt dann würde mich das auch interesieren
(Zitat von: Compact_318ti)
In Rot wüsste ich was:
BMW Individual "Rubinschwarz"
Bearbeitet von: Stefan177 am 27.12.2009 um 17:10:21
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Yatze
27.12.2009 | 20:19:41
Gute Wahl Dein Meisterstück mit einem dunklen Lack zu bestehen. Ich hatte damals zur Gesellenprüfung mein Facharbeiterstück mit Cosmosschwarz lackiert. Andere haben wirklich die schwierigsten Lacke genommen, um aus der Gruppe herauszustechen und dann mussten sie wiederholen.
Also mein Tipp: Cosmosschwarz. Wobei mir dieses Rubinrot schön auf die Netzhaut sticht.
Viel Erfolg!
carbonschwarz wäre doch was oder montrealblau ist auch dunkel
mfg
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
seydo
28.12.2009 | 01:27:27
Genau sowas wie das Individual Rubinschwarz meinte ich. Hat nochmals mehr Hinguckerqualität wie das carbonschwarz.
MfG
Lieber s-line als M-Paket
Wer später bremst, ist länger schnell!
Klesi
28.12.2009 | 13:52:26
wie wäre es mit "nachtblau"? ist auch ein schicker bmw lack (z.b. auf E60 oder E85)
sehr ähnlich dem carbonschwarz, nur ist der blau-schimmer effekt viel stärker.
einfach mal nach "nachtblau bmw" google´n. sieht aber in real noch viel besser aus als auf den bildern.
