Neuer Compact e90? [ BMW-Talk Forum ] (Seite 2)

Zitat:

oO die drei zentimeter!!^^
Der 1er bleibt trotzdem sch.... karre die viel zu überteuert ist für seine größe
(Zitat von: ReVlon21)

der 1er ist das sportlichste auto seiner klasse, der preis im vergleich zum Golf passend abgestuft. die qualität beim 1er passt seit dem facelift auch und die dieselmotoren sind "best in class". die R6 benziner sind das mass der dinge und mit nem E46 Compact fährst du ja auch nicht grade ein herausragendes designstück. kann also die kritik in keinem punkt verstehen. was genau findest du denn am 1er so schlecht?

mfg FRY

Hallo FRY,

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Gruß

ich vergleich Einser (ausnahme Coupe) zu e46 Compact ist für mich der e46 Compact wesentlich schöner.
Der normale Einser wäre auch nix für mich. Mir gefällt dieses "Knubbel" Design einfach nicht.

Ich bin mal gespannt was sich BMW so Neues ausgedacht hat für die Compact-Klasse.

ich würde nie nen e36/e46 compact fahren und liebe meinen 1er

Zitat:

Zitat:

Der 1er ist also das Gegenstück zum Polo!?
In welcher Welt lebst du denn?

Der 1er ist länger wie mein Golf V

(Zitat von: Fogg)

oO die drei zentimeter!!^^
Der 1er bleibt trotzdem sch.... karre die viel zu überteuert ist für seine größe

(Zitat von: ReVlon21)

Selbst wenns nur 3cm sind dann frag ich mich wie du darauf kommst das er das Gegenstück zum Polo ist!

Vieleicht sparst du dir lieber deine Kommentare oder du überlegst mal vorher was du schreibst... vieleicht kommt dann was intelligentes von dir!

ich finde den einser irgendwie im innenraum etwas billig. ich hatte den selber mal für nen we von meiner tante. aber das gefühl hab ich zZ bei alle neuen bmw modellen, das der innenraum auf mich irgendwie etwas lieblos und billiger verarbeitet wirkt.

trotzdem haben beide autos ihre daseins-berechtigung. auch aus nem Compact und nem Einser kann man was schickes machen.

Zitat:

ich finde den einser irgendwie im innenraum etwas billig. ich hatte den selber mal für nen we von meiner tante. aber das gefühl hab ich zZ bei alle neuen bmw modellen, das der innenraum auf mich irgendwie etwas lieblos und billiger verarbeitet wirkt.

trotzdem haben beide autos ihre daseins-berechtigung. auch aus nem Compact und nem Einser kann man was schickes machen.

(Zitat von: Gr33nAcid)

vfl? der war vom material her schon irgendwie astra g like -_-

Für mich ist der 1er der BMW mit der schlechtesten Qualität im Innenraum. Bin sowohl Facelift als auch Pre-Facelift gefahren, Premium sieht anders aus. Gratis dazu noch ein rotzfrecher Preis. Das können VW, Audi und auch Renault besser.
Auch platzmäßig ist das Fahrzeug erstaunlich klein, sowohl vorne als auch hinten.
Fahren tut er sich nichts desto trotz wie ein BMW.

Aussehen ist eine andere Sache, Geschmäcker sind verschieden, mittlerweile kann ich mich auch mit dem Design anfreunden, super finde ich es trotzdem nicht.

Gruß

gegen den innenraum vom golf6 kann man nix sagen aber zB der a3 geht garnich. wo du den zusammenhang zwischen renault und qualität herziehst weiss ich auch nich, ich fahr in der firma regelmäßig nen laguna, der is nen gutes jahr alt, hat 60k auf der uhr und is abgenutzt, als hätt er 160k auf der uhr, fahrer sitz durchgescheuert usw

Bin kürzlich den Renault Megan als Coupe (Bj. 09) mit etwas besserer Austattung gefahren. War wirklich schwer begeistert von diesem Wagen, ich hatte da immer gewisse Vorurteile, welche sich überhaupt nicht bestätigten. Zu dem ist der Preis einfach fair.

Wir haben hier in der Firma 2 Audi A3, einen 3- und einen 5 Türer. Qualitativ waren diese hochwertiger und besser verarbeitet als die beiden von mir genannten 1er. Das jedenfalls war mein Eindruck. Zu dem wirkt der A3 einfach größer, vorallem vom Fahrersitz aus gesehen.

Ein 1er kann schon richtig schick aussehen das bestreite ich nicht aber der muss richtig gut ausgestattet sein sowohl von innen als auch von aussen und ein 120d und das kostet bestimmt 30000 und für dieses Geld hat sich ein Arbeitskollege einen fetten 320 cdi e-klasse bj. 08 mit 30000 km geholt deswegen isses schon übel teuer dieses auto

Zitat:

Zitat:

Zitat:

Der 1er ist also das Gegenstück zum Polo!?
In welcher Welt lebst du denn?

Der 1er ist länger wie mein Golf V

(Zitat von: Fogg)

oO die drei zentimeter!!^^
Der 1er bleibt trotzdem sch.... karre die viel zu überteuert ist für seine größe

(Zitat von: ReVlon21)

Selbst wenns nur 3cm sind dann frag ich mich wie du darauf kommst das er das Gegenstück zum Polo ist!

Vieleicht sparst du dir lieber deine Kommentare oder du überlegst mal vorher was du schreibst... vieleicht kommt dann was intelligentes von dir!

(Zitat von: Fogg)

Jetzt mach dir doch nicht gleich ins Hemd!!!
1. ist der 1er kleiner wie mein compi
2.ist der 3türige golf so gross wie mein compi
3.schenken sich sich polo und 1er im innenraum nicht viel deswegen der vergleich

Und ich kann das sagen weil alle o.g. Autos in meinem Freundes bzw. Bekanntenkreis vorhanden sind.

^^ es gibt ne Editierfunktion, dann muss man nicht mehrfach hintereinande Posten... nur mal so am Rande!

Und trotzdem ist der 1er das Gegenstück zum Golf und A3, und er Golf ist einmal so lang und groß wie das anderemal, egal ob 3 oder 5 Türen!

Und ja er hat weniger Platz im Innenraum wie ein Golf V, aber der Polo ist def. kleiner und hat noch weniger Platz.

Glaubs mir, ich bin die letzen Tage genug mit meinem Golf und mit dem 1er vom Kumpel unterwegs gewesen!

Zitat:

^^ es gibt ne Editierfunktion, dann muss man nicht mehrfach hintereinande Posten... nur mal so am Rande!

(Zitat von: Fogg)

was würde ich bloss ohne dich machen!

Zitat:

gegen den innenraum vom golf6 kann man nix sagen aber zB der a3 geht garnich.
(Zitat von: kwadde)

das kann ich absolut garnicht nachvollziehen! der golf 6 verwendet 3 unterschiedliche materialoberflächen für armaturenbrett-oberteil, armaturenbrett-unterteil und mittelkonsole. im bereich mitteltunnels treffen die dann aufeinander und man sieht deutliche farbunterschiede und beim anfassen dieser teile gruselt es einen schon, denn alles hat unterschiedliche haptik und das deutlich. da man für einen Golf 6 bei VW mitunter 48.000€ verlangt (auf der IAA ausgestelltes fahrzeug) ist das ein absolut erschreckender materialmix und von premiumqualität weit entfernt. wenn man sich dann mal in den A3 rein setzt, dann weis man wie das auszusehen hat. man kann audi mögen oder nicht (ich mag sie garnicht wegen der außenoptik) aber audi ist nun mal die benchmark was innenraumqualität und materialanmutung angeht. der 1er ist deutlich besser als der golf 5 und 6 im innenraum verarbeitet und bietet sowohl optisch als auch haptisch die besseren materialien. dass der preis so gesehen eine unverschämtheit ist, ist klar, aber wenn man sich im gegenzug preise von VW anschaut geht er in ordnung, denn ein BMW ist ein BMW und deswegen teurer als ein VW.

Zitat:

ein 120d und das kostet bestimmt 30000 und für dieses Geld hat sich ein Arbeitskollege einen fetten 320 cdi e-klasse bj. 08 mit 30000 km geholt deswegen isses schon übel teuer dieses auto

na der vergleich ist aber auch größter unsinn. da vergleich dochmal einen gebrauchten 2008er 120d mit gleichen randbedingungen zu dem E320 CDI. davon mal abgesehen, dass die E-klasse bereits abgelöst wurde und das zum vergleich rangezogene auto nicht mehr gebaut wird, was ja nun mal deutlich den preis senkt. dass der MB einem starken preisverfall unterlaufen ist, ist zudem eher negeativ zu bewerten wenn man neuwagenpreise vergleicht, denn da hat man als kunde dann nciht nur den hohen kaufpreis zu stemmen sondern muss auch den extremen wertverlust in kauf nehmen. man sollte dann schon so fair sein und nicht äpfel mit birnen vergleichen.

mfg FRY

wollte nur mal nahe bringen was so alles drin sein kann wolllte die zwei autos nicht miteinander vergleichen um gottes willen