Hallo, habe bereits über die Suchfuktion versucht heraus zubekommen, wie ich das Zündschloss aus meinem 89er E30 T. ausbauen kann. Gefunden habe ich das ich es mit einem Graht versuchen soll. ALSO, was mir nicht klar ist: Wie muss die Schlüsselposition sein, wie weit stecke ich den Draht und wo rein, oberhalb oder unterhalb des Schlüssels. Und was versuche ich mit dem Draht zu erreichen, muss ich etwas reindrücken, entriegeln und wie erkenne ich ob es richtig ist. Muss ich dabei das Schloss in Ausbaurichtung unter Zug halten? Danke für eure Antworten, Gruß Matze
ich habs mit einem inbus gemacht und habe ca 30min dafür gebraucht :-). zwischen dem silbernen und dem schwarzen ring außenrum ein kleines loch. da musst du den inbus leicht schräg rein stecken, das schloss auf zündung stellen. auf keinen fall den schlüssel raus aus dem schloss nehmen wenn das schloss aus der lenksäule raus ist.
Inbus ist ne gute Idee, da ein Draht meist nicht in erforderlicher Steifheit Vorhanden ist. z.B Federstahl. Normaler Draht ist oft zu weich.
Aber Zündposition ist falsch. Der Punkt wo der Draht oder Inbus ganz reingeht liegt zwischen Stellung 1 und 2(Zündung).
Schlüssel nicht entfernen stimmt, da sonst die Schließplätchen alle raus fallen und ein Munteres Codierpuzzle beginnt, Ich hab mal ein Heckschloss neu codiert und etwa 3 std dafür gebraucht.
Der eigentliche Ausbau dauert eta 10 sek. wenn man die pasende Position gefunden und de3n richtigen Drahtdurchmesser hat. (Sollte stramm durch das Loch passen)
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Hi, danke für eure schnellen Antworten. Was ich jetzt noch nicht verstanden habe ist, wo befindet sich das Loch für den Inbus oder Draht etc. Habe also den Schließzylinder und drum herum diesen schwarzen Metallrahmen, der sich drehen aber nicht abbauen lässt, oder doch? Und das Loch wo ca. in Uhr-Position betrachtet? Danke und Gruß Matthias
