..etwas für Conceptköpfe Anlage E36 Coupé (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

Hallo Leut´s

Ich möchte mir jetzt mal die Zeit nehmen und etwas an meiner Anlage im Auto tun. Da ich aber nicht ganz so Hifi-technisch erfahren bin, wende ich mich mit etwas Hoffnung an Euch. (E36 Coupé)

Kurz: Ich hab noch nicht so wirklich ein Concept, wie ich die Komponenten so miteinander verdrahte, bzw. ob ich Komponenten wegfallen lasse, austausche oder neu hinzukaufen sollte.

Fact ist, ich wollte keine 10 000€ Anlage, sondern mit dem vorhandenem das bestmögliche daraus machen.

Folgende Komponenten stehen zur Verfügung.

Radio:Pioneer KEH-P8200RDS mit 6-fach Wechsler

Soundprozessor DEQ-P800

originales Frontsystem (E36 Coupé)

originales Hecksystem

Basskiste mit 2 Woofern von Spectron

1x 6 Kanal Endstufe ( Sony XM-6000 )
1x 2 Kanal Endstufe ( Rockford Punch 100 )
1x 2 Kanal Endstufe ( Philips )

1x Powercap Helix Blue 1 Farad

1x aktive Freqenzweiche

3 Wege System Pioneer TS-C170

wollte jetzt Infinity Kappa 1.3 CS als Austausch für die orig. Heckboxen besorgen.

Das schwierige für mich stellt sich so dar, die Komponenten so klanglich sinnvoll zu verbauen, das ich die Türverkleidung nicht bearbeiten ( zersägen, (ausbauen nix problem) )muss, der Soundprozessor zur Geltung kommt und möglichst wenig neu gekauft werden sollte.

Ich hatte bis jetzt nur das Radio mit Wechsler, die orig Systeme vo+hi, die Rockford und die Basskiste in Betrieb.
Ich fand, es klang erstmal nicht schlecht.
Ich habe in die Heckablage 2 kleine Löcher (Durchm ca 13cm) gebohrt und eine Boxenabdeckung darüber gesetzt, somit kommt der Bass auch spürbar besser in den Innenraum als vorher.

Nun bräuchte ich Eure Hilfe, zwecks der Komponenten, was würdet Ihr daraus machen können, bzw. einbauen/weglassen/ersetzen.

Die Philips Endstufe muß nicht unbedingt mit rein.

Je mehr ich mich damit beschäftige, umso verwirrter und verzweifelter werde ich.
Also liebe Leuts, wer echt Langeweile hat, kann mir ja auch einen Anschlussplan skizzieren und mailen, dann ist der Anschluss noch übersichtilicher bzw. schneller durchgeführt.
Fragt mich alles was Ihr noch wissen müßt...

*puuhhh*

nice greets

Steffen

wo kommst du her ?

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Tuning & Car-Hifi

Leipzig .... leider zu weit um kurz bei mir vorbei zukommen *g*

Die Rockford-Endstufe würde ich fürs Frontsystem nehmen - hierfür leg ich Dir das PX 130 Pro von AudioSystem ans Herz - klingt sogar in den schwierigen Einbauplätzen noch vernünftig. Die Basskiste kannst auch lassen, aber die anderen beiden Endstufen würd ich fast versuchen bei Ebay zu verkaufen

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Tuning & Car-Hifi

Hi stefan

hhmmm,nun gut, das würdest du also machen..
wahrscheinlich haben die anderen ihre anlagen schon fertig gekauft bzw. machen lassen.

keiner weiter noch vorschläge?

greets

Steffen

Im Prinip könnte auch die 6-Kanal gehen, aber glaub nicht dass die reichlich Leistung hat oder ?

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Tuning & Car-Hifi

Die 6 Kanal wäre Göttlich um des Frontsystem vollaktiv laufen zu lassen und die Hecklautsprecher mit zu betreiben.

Wieviel Power hat die Rockford? Sollte aber reichen um die Subs zu befeuern.

würde hinten wie vorne 13cm verbauen. Vorne als 2 Wege hinten nen guten Koax.

Gut günstig laut!

Gruß V12

Your sufferings will be legendary,
even in hell..

Hi V12..

nun gut, hier erstmal die daten von der 6 kanal.

Technische Daten :

Stromversorgung : Pulsgeregelt

Lautsprecherimpedanz : 2 - 8 Ohm

Belastbarkeit ( bei 4 Ohm) : Fronthochtöner 90W x2

Heckmitteltöner 90W x2

Subwoofer : Stereo 150W x2

Mono 350W

Nenn-Ausgangsleistung ( bei 4 Ohm):

Fronthochtöner : 40W x2 (50Hz-20kHz) 0,08% Klirrgrad

Heckmitteltöner: 40W x2 (50Hz-20kHz) 0,08% Klirrgrad

Subw.: Stereo 70W x2 (20 - 140Hz) 0,08% Klirrgrad

Mono 180W (20 - 140Hz) 0,05% Klirrgrad

Frequenzgang : Front-Hochtöner 50-100 kHz +0,-3dB

Heck-mitteltöner 50-100 kHz +0,-3dB

Tieftöner 8-140 Hz +0,-3dB

(Heck-Mitteltöner-Zusatzanschluß: 50 - 150 kHz)

Klirrgrad : unter 0,005%, 4Ohm

(Heck-Mitteltöner-Zusatzanschluß: 0,003%)

Eingangspegel - Einstellbereich : 0,2 - 8 V

Signal - Rauschabstand : über 105 dB (IHF-A, bewertet)

Übernahmefrequenzen :

Hochpaßfilter für Front-Hochtöner :

HI-PASS : 50Hz*, 70Hz*, 3,5kHz, 5kHz (*nur bei 2-Wege-Syst.)

Hoch- und Tiefpaßfilter für Heckmitteltöner :

HI-PASS : 50Hz, 70Hz, 100Hz, 140Hz

LOW-PASS : 2,4kHz; 3,5kHz; 5kHz, FLAT (glatt)

Tiefpaßfilter für Subwoofer :

LOW-PASS : 50Hz, 70Hz, 100Hz, 140Hz

Hochpaßfilter für Heck-Mitteltöner-Zusatzanschluß

HI-PASS : 50Hz

Filtersteilheit : 12 dB/Okt. ; 18dB/okt. (nur Bass)

Bassanhebung : 0 - +10 dB (40Hz)
_____________________________________________
ich hätte gedacht die ist etwas schwach auf der brust, könnte aber für die front und die heck reichen, das würde ich mal versuchen, bevor ich den Vorschlag von Stefan befolge. Die basskiste wurde bis jetzt von der Rocki betrieben und klingt meiner Meinung nach druckvoller als die sony.

Daten von der Punch:
Mono bei 4 ohm 100W RMS
Stereo bei 4 ohm 25W RMS
Stereo bei 2 ohm 50W RMS

..also wenn ich die werte so sehe, dann würde ich sagen zu lahm.. aber komischerweise ist die hörbare Leistung, recht angenehm.
Sagen wir mal so, wenn ich wirklich den bass am radio auf volllast setze und wirklich richtig laut mache, dann fängt die kiste an zu übersteuern. Ich denke, dann wäre ein leistungsstärkerer AMP wahrscheinlich angebrachter.

Für das Frontsystem ist schon Ersatz geplant und im Heck sollten Triax ihren Dienst verrichten. Soweit meine Gedanken.

nice greets

Steffen

Also bei den Leistungsangaben der Punch hast du dich mit den Ohmangaben 200% verguckt.
Die stellt erst bei geringen Ohmzahlen richtig Leistung zur verfügung (Rockfordtypisch bei 4 Ohm taugen die nix)

Die 6 Kanal hat wenn du die Liste komplett abgeschrieben hast leider keine Bandpassfunktion.
Deshalb vorne 2 Kanäle Hinten zwei Kanäle. Die Subkanläle mit Kickbässen in den Türen vorsehen und die Subwoofer an die Rockford

Würd bei den Lautsprechern aber auf den Tip von Stephan hören die Dinger taugen echt was.
Die würd ich mir dann auch hinten gönnen.
Und speziell von Triax halt ich pers. garnix!

Gruß V12

Your sufferings will be legendary,
even in hell..

hey V12..

die daten hab ich aus dem owner manual von rockford...

dann müßten die sich dort verdruckt haben..

Dynamic Power Rating
MONO into a 4 ohm load 160W x1
per channel into a 2 ohm load 80W x2
per channel into a 4 ohm load 50W x2

usw. hab jetzt keine lust den ganzen text abzutippen.
Es ist eine sehr übersichtliche Tabelle von der Punch 100 bis zur 800.

Du schreibst noch kickbässe in die Tür.. naja, ich wollte mir dieses Gebastle sparen, denn wenn das mit dem GFK nicht so klappt, dann ist des Doorboard versaut..
Hab schon ne Stoßstange und nen Spoiler mit GFK behandelt.. das ist nervig das Zeug, gerade, wenn man nicht die geeigneten Möglichkeiten dazu hat. Ich meine ne Garage oder so..

MFG

Steffen

@V12: so anspruchslos wattmässig sind nicht mal die Spectrons ,-)

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Tuning & Car-Hifi

nur ma so als ansporn Rockford baut keine Klangenstufen sondern Power endstufen , die sind nur im Bassbereich gut, für systeme klingt Rockford absolut scheisse

mfg
frank

klingt komisch is aber so
ich hab auch ein spielzeug
www.special-sound.com

Naja SCHEIßE klingt ne Magnat Classik 360.
Die Rockford sind halt schönfärber.
Nur was mich gewunder hat is das bei 2 Ohm keine Monoangabe gemacht wurde. Normalerweise fangen die Dinger da erst mit Leistung an aber 100 Watt is schon mickrig.
Da kommst wohl kaum um nen anderen Amp rum.

Klar sind kickbässe arbeit aber schließlich hast je 6 Kanäle dann würd ich die auch nutzen und auf ein Doorboard sparen wenn selberbauen nicht drin ist. Aber lohnen tuts sich.

@ Stephan
Hast du die 16er Spectron mit Neodymantrieb schonmal in den Fingern gehabt?

V12

Your sufferings will be legendary,
even in hell..

Hi Girls *gg*,

nun gut, also so richtig vorwärts hat mich das bis jetzt noch nicht gebracht, aber wahrscheinlich stelle ich zu ungünstige Vorrausetzungen..

..also, Lange Rede, kurzer Sinn!! nachdem ich mir nochmal ne alte autohifi rausgekramt und nochmal nen Typen beim Mediamarkt genervt habe, bin ich nun entschlossen mich doch dieser Arbeit von Doorboards zu stellen. Leider liegt es nun mal im Schicksal des Geschmacks, das des Coupé schlechte Ausgangsmöglichkeiten bietet, ohne groß Arbeit etwas Klang in die Kiste zu bringen. Ich denke bei dem Einbaukurs, dessen Opfer ein E36 M3 ist, mit einer bezahlbaren Grundvariante an Komponenten, kann man davon ausgehen, das nach getaner Arbeit, doch Musik genossen werden kann.
Ich werde diese Concept evtl. so übernehmen, da die hochwertigen Komponenten zwar schon etwas älter sind, aber im Preis jetzt wesentlich günstiger, aber qualitativ dennoch lange nicht zum Schrott gehören.

Also, ich danke Euch allen bis hierher für Eure Vorschläge/Ideen und mach mich langsam mal an den Bau dran.

@ Stephan:
Ich habe die 6 - Kanal Sony und den Philips AMP zum Verkauf freigegében.Bei der Rocki wart ich mal noch.. evtl. für Kickbass ;c)

Kann Euch dann ja berichten, wie es klingt! *hehe*

Falls jemand an den Einbauanleitungen Interesse haben sollte, mir liegen die "Einbaukurse" für den E36, E46, Opel Astra, Golf IV und Audi A4 im PDF-Format vor. Hätte natürlich nichts dagegen, wenn man die hier im Downloadforum mit anbieten könnte, da es Dateien sind die nicht bloß 200kb groß sind. :c)

nice greets

Steffen