Wie gesagt bei mir lag es an dem KI. Habe vorher mit einem Multimeter gemessen und an jeder Sicherung wo das KI mit dran hing war der Ruhestrom zu hoch. Könntest du vorher ja auch noch machen bevor du ein anderes KI kaufst.
Mußt nur drauf achten das du einen Tacho vom Vierzylinder kauftst. Bis Bj 6/96 kann man einfach so tauschen. Ab Bj 6/96 muß eine Adapterleitung zusätzlich verbaut werden.
Weitere Infos findest du
HIER.