Opi`s E36 M3 wieviel ist er wert? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo,

wieviel ist folgender Wagen wert?

E36 M3 3,2l Coupe 6-Gang Schalter

Farbe: avusblau
bj. 96
1. Hand (Geb. 1930)
98.000 km

Ausstattung im groben:

- Klima
- elektr. Schiebedach
- Walknappa Volleder schwarz
- Professional RDS
- Hifi-Aktiv System
- Alarmanlage,
- Sitzheizung
- Zentral mit funk
etc.

Zustand:

Unfallfrei, 100% original, steht auf Styling 24 Felgen, alle Service bei BMW letzter bei 96000 km
alle Unterlagen vorhanden, Innen und außen exzellent! Technisch einwandfrei, TÜV/AU neu

je nach nachdem wie de rzustand in einzelnem ist 11-13 mille ! mehr ist in de rjetzigen wirtschaftslage und dazu noch winter nicht drin ich denke das wäre ein fairer deal

die Wirtschaftslage spielt bei einem Liebhaberfahrzeug wie dieser benannte keine Rolle.

wieso fragst du dann wie viel er noch wert ist?

Zitat:

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wieso fragst du dann wie viel er noch wert ist?

(Zitat von: 318isschnell)

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ja ich schätze auch so 13000€ müsste er bringen .. e36er sind halt nicht ganz so gefragt wie ihr vorgänger und nachfolger !

Zitat:

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wieso fragst du dann wie viel er noch wert ist?

(Zitat von: 318isschnell)

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Was das jetzt für einen Sinn ergeben soll ist mir schleierhaft. Ich hab nur gesagt, dass die Wirtschaftslage keine Rolle spielt, jedenfalls nicht bei solchen Schönwetterautos. Wieso darf ich dann nicht mehr fragen wieviel er wert ist?

Sorry, aber die Antwort was er wert ist steht doch oben?! Und wieso sollte für solche Autos die Wirtschaftslage keine Rolle spielen?!
Ich schließ mich an, 11-13t€, mehr nicht.

wieso schleierhaft.

du fragst was er wert ist und ein user schätzt ihn ein
darauf hin sagst du das die wirtschaftskrise keine rolle spielen wird.
also kannst du ihn doch für den preis ansetzen den du willst..du kennst ja anscheinend den wirtschaftskrisenfreien ertrag..


hab halt nicht verstanden warum du fragst.aber direkt ein gegenargument bringst.
aber war vllt schon spät gestern abend :> sry

Zitat:

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wieso fragst du dann wie viel er noch wert ist?

(Zitat von: 318isschnell)

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weil der wagen wohl seinen opa gehört und er werbung machen will.



ich will diesen wagen haben. :D

tzzz, das ist doch immer nur auf die Eltern oder den Opa wegen der Versicherng angemeldet, ich glaub doch nicht im Ernst dass ein 80 Jähriger mit nem m3 rumfährt, und bei dem Baujahr wahrscheinlich sogar noch ein Vorfacelift bekommst Du niemals noch 11-13Tsd.

Zitat:

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tzzz, das ist doch immer nur auf die Eltern oder den Opa wegen der Versicherng angemeldet, ich glaub doch nicht im Ernst dass ein 80 Jähriger mit nem m3 rumfährt, und bei dem Baujahr wahrscheinlich sogar noch ein Vorfacelift bekommst Du niemals noch 11-13Tsd.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

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Doch,leider!bei uns fährt ein E46M3 CSL rum,fährt ein ca.200jähriger,immer grob untertourig

(objektiv),in der 100er zone max70km/h,im ort max.40km/h,ich könnte jedes mal ausrasten und

heulen!kauf dir einen tiger und sperr ihn in nem 4x4m käfig ein-ne schande und qual!

das tut echt weh... aber besser als verbasteln. lol ein 200 Jähriger!

Zitat:

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Zitat:

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tzzz, das ist doch immer nur auf die Eltern oder den Opa wegen der Versicherng angemeldet, ich glaub doch nicht im Ernst dass ein 80 Jähriger mit nem m3 rumfährt, und bei dem Baujahr wahrscheinlich sogar noch ein Vorfacelift bekommst Du niemals noch 11-13Tsd.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

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Doch,leider!bei uns fährt ein E46M3 CSL rum,fährt ein ca.200jähriger,immer grob untertourig

(objektiv),in der 100er zone max70km/h,im ort max.40km/h,ich könnte jedes mal ausrasten und

heulen!kauf dir einen tiger und sperr ihn in nem 4x4m käfig ein-ne schande und qual!

(Zitat von: isTURBO)

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Ok,ich danke euch für die Einschätzungen. Ich dachte auch an 11000.

Zitat:

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tzzz, das ist doch immer nur auf die Eltern oder den Opa wegen der Versicherng angemeldet, ich glaub doch nicht im Ernst dass ein 80 Jähriger mit nem m3 rumfährt, und bei dem Baujahr wahrscheinlich sogar noch ein Vorfacelift bekommst Du niemals noch 11-13Tsd.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

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Der alte Rentner ist ihn ausschließlich selbst gefahren, das weiß ich.
Was soll er denn deiner Meinung nach wert sein, etwa so 9000 in dem Dreh? ein M3 3,2l aus erster Hand im Bestzustand mit 96 tkm soll weniger wert sein als dein 3l mit 180.000 km, den du einmal für 11000 € inseriert hast und anderes mal sogar für 12000€.

Link

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Achso und verkaufen möchte ich nichts, kaufen will ich den...

Zitat:

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Sorry, aber die Antwort was er wert ist steht doch oben?! Und wieso sollte für solche Autos die Wirtschaftslage keine Rolle spielen?!
Ich schließ mich an, 11-13t€, mehr nicht.

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ich hab doch nichts wegen der Einschätzung zum Preis gesagt. Die Wirtschaftslage spielt für mich bei so einem Auto keine Rolle.

Danke für die Einschätzungen.

Bearbeitet von: Tonio328 am 28.11.2009 um 12:48:53

Hä, was soll die Hetzjagd mit den Links, der m ist schon lange verkauft. Ist Dir langweilig.

Wurde so teuer verkauft weil der Motor revidiert wurde und weiterere Teile erneuert.

Ich hab meinen M schon lange los, der ist Geschichte.

Zitat:

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Ok,ich danke euch für die Einschätzungen. Ich dachte auch an 11000.

Zitat:

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tzzz, das ist doch immer nur auf die Eltern oder den Opa wegen der Versicherng angemeldet, ich glaub doch nicht im Ernst dass ein 80 Jähriger mit nem m3 rumfährt, und bei dem Baujahr wahrscheinlich sogar noch ein Vorfacelift bekommst Du niemals noch 11-13Tsd.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

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Der alte Rentner ist ihn ausschließlich selbst gefahren, das weiß ich.
Was soll er denn deiner Meinung nach wert sein, etwa so 9000 in dem Dreh? ein M3 3,2l aus erster Hand im Bestzustand mit 96 tkm soll weniger wert sein als dein 3l mit 180.000 km, den du einmal für 11000 € inseriert hast und anderes mal sogar für 12000€.

Link

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Achso und verkaufen möchte ich nichts, kaufen will ich den...

Zitat:

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Sorry, aber die Antwort was er wert ist steht doch oben?! Und wieso sollte für solche Autos die Wirtschaftslage keine Rolle spielen?!
Ich schließ mich an, 11-13t€, mehr nicht.

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ich hab doch nichts wegen der Einschätzung zum Preis gesagt. Die Wirtschaftslage spielt für mich bei so einem Auto keine Rolle.

Danke für die Einschätzungen.

Bearbeitet von: Tonio328 am 28.11.2009 um 12:48:53

(Zitat von: Tonio328)

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Auch ein Revidierter 3,0l mit 185 tkm auf der Karosse ist mit sicherheit nicht mehr wert. Hab das Gefühl, dass für manche die eigenen Autos immer super viel wert sind, aber die Autos anderer immer viel weniger, wie in deinem Fall.



Bearbeitet von: Tonio328 am 28.11.2009 um 13:26:57

Da ist was 'dran. Man versucht für sich immer das beste herauszuholen.
Aber um einen Wert zu bekommen der Dir, sagen wir "genehm" ist solltest Du ihn
nicht hier anpreisen,weil hier auch nur nach Gefühl gehandelt wird.
Gerade bei dem ,was sich M3 nennt oft auch Glaubensfragen 'reinspielen.
Man kann es auch "Kaffeesatzlesen" oder "Kristallkugel" nennen.

Alternativ könntest Du auch mal bei den bekannten Seiten suchen.
Da bekommst einen realistischen Überblick, wobei verlangter und tatsächlich bezahlter Preis
wieder eine andere Sache sind.

Alt,aber kein "Oldtimer" und nicht wirklich selten.
und so was besonderes ist der E36 M3 auch nicht,
weil er sich auf den ersten Blick nicht von einem 328i
mit den entsprechenden Teilen unterscheidet.

meine einschätzung zum preis: ca. 10-11k, weil:

e36 vfl, entfällt, falls nfl-modell (ab 97)
rentnerhand (wenn der rentnermäßig bewegt wurde, dann ist er bestimmt "müde" gefahren)
98 tkm in 13 jahren macht ca. 75ookm/a --> wohl meist kurzstrecke
kein wirklicher klassiker -> der e30 m3 hat - als erfolgreichste rtourenwagen aller zeiten - kultstatus, der e36 m3 hat den status einer heizer- / prollkarre

da du aber sagst, dass es ein liebhaberauto ist, muss jeder selbst wissen, wie lieb und teuer ihm so ein wagen ist. wenn er DIR 13k wert ist, dann kauf ihn.

ein vergleichbares cab (bj 99, 100tkm, 1. hd) wurde mir im sommer für 13k vhb angeboten, dann weisst du, wie der preis für das ältere qp anzusetzen ist.

cheers