hi nein leider noch nicht naja ich mein ja das es der nockenwellensensor ist. Aber am Montag bzw. Dienstag weiß ich mehr! Werde euch natürlich dann auf dem laufenden halten
0W30 oder auch 0W40 Öl benutzen und das Problem geht weg. Das hat hier schon einigen geholfen. Der Meister, der den Service am 318tiA meiner Freundin macht, wollte es mir auch nicht glauben, hat aber nach ewiger Fehlersuche es doch gemacht. -> Läuft perfekt, auch bei Minusgraden. Beim M44 klemmen die Hydrostößel im Alublock. Die Fertigungstoleranzen waren wohl zu knapp. Mit einem dünneren Öl geht es wieder. Marko
Leerlaufproblem gelöst habe gestern meinen Mechaniker angerufen und der hat mir gesagt das bei mir das stirngehäuse undicht ist und da falschluft zieht super läuft wieder wie immer!!!
