E36 M3 touring bei Mobile (BMW-Talk Forum)

Hey,
habe gerade dieses Schätzchen bei Mobile entdeckt - ist das nicht evtl. der von Blendy angefangene ?

***Klick***

Wie klein die Welt doch ist. Der gute Man hat mich bei ebay gelinkt mit einem Radsatz mit zu wenig Profiltiefe und völlig falscher DOT Nummer...

MfG

nen bisschen teuer was o_O

ich kenn die leute persönlich und ich leg meine hand ins feuer das er nich unter falschen daten / gegebenheiten verkauft!

das fahrzeug und dessen entstehungsgeschichte kenn ich es ist jeden euro wert!
also
wer es nicht haben will oder für überflüssig hält brauch sich dazu ja nicht äußern ;)

have a nice day

Die Enstehungsgeschichte beginnt ja ganz offensichtlich hier :

***Drück mich***

Das der Wagen unter falschen Gegebenheiten verkauft wird, hat ja auch niemand behauptet - ist halt nur "Syndikats" bekannt.

genau das ist der vom blendy angefangene;-)

aber die ganzen umbauten wurden ja von meinem Kollegen damals schon durchgeführt. dann ist er wieder zum blendy gekommen. da er aber doch leider keine zeit zwecks arbeit gehabt habt, haben wir ihn gekauft.

Der jetzige Besitzer hat ihn dann mit dem damaligen Kollegen angefangen (Motor einbauen, Teppich verlegen, Pedalerie, Bremsschläuche etc es musste wirklich alles vom M3 genommen werden da leider nichts gepasst hat). Schlussendlich wurde er bei fastlane-home.de in Donauwörth fertiggestellt.

Fotostory wird folgen wenn er komplett fertig ist;-)


Es sind noch Kleinigkeiten zu machen, die nun im Winter fertig gestellt werden;-) Ich hab den M3 Touring nur bei mir eingestellt, weil der Besitzer mal sehen will ob Resonanz da ist.

Ist halt ein wirkliches Einzelstück. Ob er das Geld wert ist darüber lässt sich bestimmt diskutieren, aber das führt zu nichts. Ein Liebhaber oder.... für den ist vielleicht der Preis akzeptabel.

@cargraphics: Ich denke das wo gearbeitet werden fehler passieren und das man mit einem Telefonat die Sache aus der Welt räumen kennen. Aber zack negative Bewertung geben und danach rumschreiben "ich wurde gelinkt" ist meines erachtens auch nicht der richtige Weg. Wir haben uns bestimmt nicht bereichert und davon einen schönen Urlaub gemacht. Ich habe dir ja auch schon ne PN geschrieben.....

grüße michi

schade dass der nicht mehr original ist. diese e36 umbauten kann doch keiner mehr sehen. und die wenigsten sind bereit tuning mitzubezahlen, auch wenn der umbau gut gemacht ist.

seit wann hat der m3 3,2l nur 286ps?

Zitat:

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seit wann hat der m3 3,2l nur 286ps?

(Zitat von: angry-playboy)

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....laut mobile ist es ja auch nen 3liter!;-)

jo und dann euro 1. viel spaß ;)

19.900 EUR ist natürlich ne hausnummer. dafür kriegste auch nen schicken e46 oder e39 touring, der dann zwar nicht so ein unikat ist, aber keine 15 jahre.

heck usw find ich gaz okay, weiß zwar nicht warum keine mII schürzen von ner limo verbaut wurden, aber okay, geht auch so, aber das cleaning geht ja gar nicht mehr. sry.

Das bei einem Unikat sag ich mal, dass auto nicht jedem gefällt ist klar. Blendy hat eine klare Vorstellung gehabt und die durchgezogen. Über Geschmäcker lässt sich bekanntlich streiten. Euro 2 bekommt er im Winter...

der 3,2l erfüllt die euro 2 norm ab werk und für den 3l gibt es keine euro 2 umrüstung! oder haben sich mittlerweile ein paar zusammen getan und die mindestbestellmenge ist zusammen gekommen das das teil produziert wird?

shock mich doch net so michi
hab den auch gesehen und mir gedacht WTF warum will er den verkaufen ^^

is echt n schönes sahnestück ;)

wir müssen uns mal wieder treffen michi wenn ich vom studium heimkomme ;)
zb dieses weekend schau ich vll mal in augsburg vorbei
lass was ausmachen ;)

aber mich interessierts au wie euro 2 hinbekommen willst beim 3,0L.


gruß domi

Wo steht denn da das Vorderrad ???



Erstens ist die Felge nicht breit genug.
Zweitens ist er dann zu tief.
Drittens steht das Rad nicht mittig im Radkasten.

Ansonsten scheint das schon ein schickes Teil zu sein, aber speziell an der VA passt die Optik überhaupt nicht.

ja klar meld dich einfach domi, dann fahren wir ne runde m;-)

naja wie gesagt geschmäcker sind verschieden. das mit der vorderachse ist behoben, wurden die falschen buchsen am querlenker verbaut. nun ist die felge wieder weiter hinten.

also ich sehe schon, hier haben die meisten alle so ein umbau hinter sich und haben es peferkt gemacht..... erstens ist die felge breit genug weil er zweitens will das er so tief ist, drittens die radläufe extra so angeschweißt wurden damit die felge im radhaus verschwindet.

aber mir ist das eigentlich relativ, aber bei soviel kritik werde ich dem besitzer sagen"er soll hier doch keine fotostory reinstellen". beim syndikat racewars dieses jahr war aufjedenfall viel resonanz gegenüber dem M3 Touring vorhanden;-)

Dies ist ein Forum um Wissen und Meinungen auszutauschen, und Meinungen können nunmal unterschiedlich sein, worüber es zu diskutieren gilt auf diese Plattform.

Wenn ich so ein Umbau mache, mache ich ihn logischerweise nach meinem Geschmack.
Wenn ich dies dann veröffentliche, muß ich auch mit eventueller Kritik anderer Personen rechnen/umgehen.
Es macht keinen Sinn, dann die beleidigte Leberwurst zu miemen.
Ganz im Gegenteil, sollte man stolz sein auf das Erreichte.


Und ja, ich habe in meiner Sturm- und Drang-Zeit einen Golf GTI mit einer Rohkarosse nach meinem Geschmack aufgebaut .

und warum steht in der fotostorie 3,2l und in der anzeige sinds 286ps (alsp 3,0l)?

@merlin-9999

deine sache war nicht eine andere meinung sondern eine kritik. die beiden sachen sollte man unterscheiden können. nur so nebenbei, beleidigte leberwurst;-)

ich habe hier auch schon geschrieben das geschmäcker unterschiedlich sind und das auch ok ist.

@Doedelhai159

das ist die fotostory vom blendy, den touring hat er mittlerweile verkauft. die anzeige zeigt den touring im jetzigen zustand

aso, dh da war mal ein 3,2er drin? warum wurde der denn gegen ein 3l agregat getauscht?

drin war davor noch gar kein motor. er war nur optisch zusammengesteckt von außen, sitze waren nur reingestellt.

es musste alles gemacht werden von pedalerie umrüsten, motor einbauen, bremsleitungen verlegen, hinterachse tauschen, lenkgetriebe, achsträger, innenraumteppich, abs, bremskraftverstärker, auspuff schweißen, auspuff verbauen etc... und vieles mehr war ja früher ein 325tds.

habe noch viele fotos wo man den touring fast nackt sieht...

diesen winter sollen nun die schönheitsfehler dran kommen;-)

Sehr gelungener Umbau, auch wenn mir natürlich nicht alles zu 100% zusagt.
Preis ist schwer zu erzielen, auch wenn er das eigentlich "wert" wäre.

Ich hab selber schon viele RICHTIGE Karosseriearbeiten hinter mir bzw. hab dabei assistiert.
Ist halt was anderes als nur Teile-tauschen...