E36 323ci - M-Paket - teilleder - kaufen?? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

hey, danke für eure Hilfe und Geduld mit mir Sturschädl, ich hab mich einfach verliebt in das Coupe...
hätte ne kleine Alternative gefunden, an dem gefällt mir nur der Lack nicht soo sonderlich, aber der Preis hört sich besser an.
Link

Was sagt ihr dazu? Ist er es wert, 50km weit zu fahren und nen zuverlässigen 318i zu verkaufen?

Zitat:

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hey, danke für eure Hilfe und Geduld mit mir Sturschädl, ich hab mich einfach verliebt in das Coupe...
hätte ne kleine Alternative gefunden, an dem gefällt mir nur der Lack nicht soo sonderlich, aber der Preis hört sich besser an.
Link

Was sagt ihr dazu? Ist er es wert, 50km weit zu fahren und nen zuverlässigen 318i zu verkaufen?

(Zitat von: redroostervogel)

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Das ist aber ein 323i in der Anzeige .
Als erstes würde ich den Preis (Alter + KM)noch drücken und dann als zweites diese hässlichen Lexus-Style Heckleuchten raus schmeißen .
Sind da noch WR dabei ?
Die brauchst jetzt ja auch und die kosten auch Geld .
Das Auto genau von allen Seiten anschauen , falls Du hin fährst .

MfG

Winterreifen ist kein Problem, da behalte ich einfach die von meinem 318i.. sind 205/60/15" dürften ja auf dem 323 auch passen, oder?

Wie weit kann man preis drücken?

2200?

Zitat:

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Winterreifen ist kein Problem, da behalte ich einfach die von meinem 318i.. sind 205/60/15" dürften ja auf dem 323 auch passen, oder?

Wie weit kann man preis drücken?

2200?

(Zitat von: redroostervogel)

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Wie weit man den Preis drücken kann , sagt Dir der Verkäufer ;-)
Wenn keine WR dabei sind , ist das schon mal ein gutes Argument um den Preis zu drücken .
Finde Gründe um den Preis zu drücken , je mehr um so besser .

MfG

muss der Verkäufer von dem Coupe eigentlich irgendwelche Eintragungen haben für den Auspuff und die Felgen bzw. irgendwelche ABE´s vorlegen?

Ich rede von diesem Angebot:
Link

Wenn die angebauten Sachen nicht eingetragen sind , dann brauchst Du die ABEs .
Spätestens aber beim nächsten TÜV-Termin oder wenn Dich die Rennleitung anhält .
Schau Dir auch die Rückleuchten an . Haben die Reflektoren integriert ? Wenn nicht mußt Du noch extra welche ankleben (sieht sch... aus) .

MfG

Bei neuer HU müsste eigentlich alles eingetragen sein bzw. Erlaubnisse vorliegen. Wenn da was nichtr passt, weis man wie der Tüv gemacht wurde. ;)

und wie siehts bei der limo aus, müssen die Mpaket felgen auch eingetragen sein?

mfG

Die Felgen sowie Reifengrösse muss eingetragen sein.

hey, es gibt Neuigkeiten.
Die Limousine fällt flach, der wollte nicht tiefer als 2500 gehen, ist aber ÜBERALL schon rostig, also aufgequollener Lack egal wo man hinsieht, an allen Leisten.
Innen war er noch top, aber wirklich: Heckklappe, Radkästen, A-Säulen, überall aufgequollener Lack.
Pro wäre gewesen: Voll-Leder, Sitzheizung, Klimaauto mit AUC, M-Paket + passende Felgen
Kontra: Rost, Violett, Preis


Morgen wird das Coupe unter die Lupe genommen.
Und evtl. fahr ich noch nach München und seh mir dieses Schätzchen an:
Link

Pro: Günstiger Preis, KM-Leistung, Vollausstattung
Kontra: Hässliche felgen, Seitenschaden, EURO 1!!!

Was wäre der ungefähr wert?
Kann der überhaupt noch Euro 1 haben oder ist das ein Tippfehler?
Wie ist der Verbrauch vom 328i? arg schlimmer als 323i?

MfG

Bearbeitet von: redroostervogel am 23.11.2009 um 18:46:52

Link funzt nicht.

Link

Anhand des Erscheinungsbildes halte ich den Tachostand für unglaubwürdig.
Ich würd die Finger von lassen.
Es ist allgemein sehr unwahrscheinlich einen solchen Wagen für das Geld zu bekommen an dem man Freude hat.

hab schon den nächsten gefunden.
Link

Rein optisch erste Sahne, ich frag mich, warum der so billig ist.

Werd morgen auf jeden Fall den weiten Weg mal machen und nach München fahren, dann kann man sich beide ansehen.

MfG

Also der Preis is ja jetzt ganz gut. Bis auf die Rückleuchten und Felgen (kann man ja ändern) sieht der auch gut aus. Gut ohne Klima wirste den natürlich nicht wieder vernünftig los. Musst du wissen, wenn du keine brauchst ist ok. Ich z.B. hab die Klima in meinem alten 328 auch nie benutzt. Das er M-Paket hat, ist schon mal gut. Habe ich damals bei meinem Touring nachgerüstet. Kostet viel Zeit und Geld. Also wenn er von unten ok ist, sich gut fährt und die km-leistung z.B. anhand des Fahrersitzes usw. echt scheint, würde ich den für ~ 2500€ nehmen.

MfG

hat sich gerade erledigt, habe heute meinen 318i auf der Autobahn gedreht.. daher kein Geld mehr.

Danke trotzdem eurer Hilfe.

mfG