BMW M3 GTS (BMW-Talk Forum)

Endgeil...ich hatte die Hoffnung auf einen CSL Nachfolger schon aufgegeben!!!

Ich wäre zwar beim CSL als Bezeichnung geblieben aber egal...geiles Teil!!

So muss ein M3 sein...keine Ausstattung...leichte Materialien u Kompromisslos auf Sport ausgelegt...GEIL!!!

Zitat:

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http://www.youtube.com/watch?v=n7G6K-i4soQ

Ein kleines Video.

(Zitat von: chreschte30325i)

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und an dem ist was genau anders als bei dem Video im 1. Post?

Zitat:

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und an dem ist was genau anders als bei dem Video im 1. Post?

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Lass es besser bleiben, ich hab mich gerade krampfhaft gewehrt nichts dazu zu posten, weil´s Zeitverschwendung ist..

Das sind die Leute die NIE den Thread durchlesen, aber immer schön Posten ;)

BTW, ich find ihn immernoch geil :D aber den Feuerlöscher find ich zu "übertrieben"

Ich würd die blauen Gurte rausschmeißen und nen Satz Takata Gurte reinbauen, die sind Grün....aber viel lustiger fände ich dann die Reaktionen der Leute, weil die Gurte ja aus Japanien stammen xD

Bearbeitet von: tobibeck80 am 05.11.2009 um 23:45:05

Ich würde dann noch Plüschpolster drüber machen damit es
nicht so drückt... O.o

btw: Hellblau ist die passendste Komplimentärfarbe zu orange
und harmoniert schon aus psychischen Gründen. Die Designer
haben sich schon was dabei gedacht.

Zitat:

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BTW, ich find ihn immernoch geil :D aber den Feuerlöscher find ich zu "übertrieben"

(Zitat von: -XTreMe-)

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Wenn der genutzt wird, wofür er gebaut wurde ist der noch viel zu '"harmlos" ausgestattet. Dann gehört da ne Löschanlage und vor allem eine Zelle rein.

Aber sonst ziemlich geil, vor allem in Richtung Daten.

http://www.youtube.com/watch?v=cPyLZj6HuLU

Das soll er angeblich sein...

und natürlich bekommt bmw für seinen spoiler ne straßenzulassung...

Ist ja ab Werk drauf, hast du dir schonmal den vom neuen GT3 RS angekuckt?

SLR McLaren hat ja auch Sidepipes.......wie gesagt, wenn das Zeug ab Werk dran ist (und die lassen sich das bestimmt einiges Kosten das prüfen zu lassen) ists erlaubt.

Beim SLR wird bei Geschwindigkeiten unter 60km/h einfach der Sidepipekanal auf der Fussgängerseite (also in Dtl. rechts) über ne Klappe verschlossen, daher die Zulassung ;)

Und wenn beim M3 GTS der Heckflügel nicht weiter nach hinten rausragt als die Stossstange, ist da überhaupt kein Problem mit der Zulassung zu erwarten. Denn das ist das entscheidende Zulassungskriterium.

Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 06.11.2009 um 17:21:37

Zitat:

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Beim SLR wird bei Geschwindigkeiten unter 60km/h einfach der Sidepipekanal auf der Fussgängerseite (also in Dtl. rechts) über ne Klappe verschlossen, daher die Zulassung ;)

Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 06.11.2009 um 17:21:37

(Zitat von: DerBMWFahrer)

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Und was genau passiert mit den Abgasen auf der rechten Zylinderbank? Bleiben die solange im Brennraum bis sich der Fahrer entscheidet wieder über 60 km/h zu fahren?
Oder haben die wirklich einen Bypass gelegt?!?

M GENE pur !!! --- DAS PASST !!!

allerdings finde ich den Namen schrecklich und dann auch noch orange ...

sieht bissle aus wie ne billige Porsche 911 GT3 RS Kopie !!!

und der Name GTS ist eigentlich auch Porsche behaftet (Cayenne GTS)

Na ja

ich hätte wieder CSL bevorzugt und ne andere Farbe sowie einen anderen Heckflügel, dann hätte das gepasst, warum nicht wieder Weiss mit M-Zielflagge so wie früher ( e36 M3 Lightweight aus den USA zum Beispiel )

Aber gut, er wird gekauft werden, wenn auch nciht von mir :-D

MFG

Stephan

Technisch aber ein absoluter Überflieger !!!

Weiß ist keine Farbe sondern eine Grundierung!! ;-)

was soll die Hütte kosten?
Weiß dass einer schon?

Zitat:

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Zitat:

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Beim SLR wird bei Geschwindigkeiten unter 60km/h einfach der Sidepipekanal auf der Fussgängerseite (also in Dtl. rechts) über ne Klappe verschlossen, daher die Zulassung ;)

Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 06.11.2009 um 17:21:37

(Zitat von: DerBMWFahrer)

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Und was genau passiert mit den Abgasen auf der rechten Zylinderbank? Bleiben die solange im Brennraum bis sich der Fahrer entscheidet wieder über 60 km/h zu fahren?
Oder haben die wirklich einen Bypass gelegt?!?

(Zitat von: Kasko)

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Wieso? Schon beim E36 gabs Klappen, mein E92 hat auch ne Klappe. Zwar aus nem anderen Grund aber das hindert doch nicht die Abgase aus dem Brennraum beim Abziehen/Rausgedrückt werden. Sind ja nicht komplett separierte Abgasanlagen.

Preis: 115.000Euro inkl. Steuer.

4,4liter Motor, 450PS
Gewicht etaws um die 1490kg
Verstellbarer Splitter und Heckflügel.
6 Kolben Sattel vorn, 4 Kolben hinten.

Ein GT4, mit Straßenzulassung.

Erstauslieferung: Mai 2010

Man kann ihn schon bestellen, jedoch noch nicht konfigurieren.
Wird kein Serienfahrzeug, sondern wird nur auf Bestellung gefertigt.

THX

Das mal ausführliche Info ! ;-)

Bin schon gespant ob G-POWER sich den auch irgendwann vornehmen wird wenn dann Garantiert Hölle auf Rädern!

ca 600 PS mit erstklassiger Aerodynamik und 1500Kg .. Der Wagen wird selten gegner sehen!

Bearbeitet von: vipus am 06.11.2009 um 19:17:17

Zitat:

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was soll die Hütte kosten?
Weiß dass einer schon?

(Zitat von: vipus)

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115.000 Euro, nur auf Bestellung

99 Stück sind angestrebt.


ach ja....die M GmbH prüft die Entwicklung und den Bau einer 1er M Version mit wesentlich mehr Leistung als ein 135........

Vermutlich dann nur als Cabrio oder Coupé zu bekommen? Oder auch der Hatchback?

115000€ fürn 3er, ganz schön happig, ach da leg
ich doch noch 20000 drauf und ballere mit ner
zr1 vette durch die Gegend...