Lenkrad wackelt nach dem Wechsel (3er BMW - E30 Forum)

Hallo zusammen,

ich habe mir bei BMW ein ganz neues M-Technic 2 Lenkrad gekauft. Jetzt habe ich es mir eingebaut und ordentlich festgeschraubt, aber es wackelt und ist nicht richtig fest!!
Ein Freund von mir ist BMW-Meister und der hat auch keinen Fehler gefunden!!

Wir sind da gerade etwas ratlos und brauchen mal Eure Verfahrungen!! Das Lenkrad ist fehlerfrei!

Kennt Ihr das?? Haben wir irgendwas vergessen??

Grüße und Danke

Michael

Da musst einfach die dicke U-Scheibe mit montieren, ohne gehts nicht, dann wackelt es..

ganz genau, vergessen einige. beilagscheibeist dadurch auch sicher 4mm dick

Wenn die Verzahnung einwandfrei passt und die U-Scheibe mit verbaut wurde, darf das Lenkrad nicht wackeln. Also abmontieren und alles nochmal kontrollieren.

Die Unterlegscheibe haben wir montiert!! Und zwar so: Lenkrad drauf, dann die Unterlegscheibe und dann die Dicke Mutter drauf!

Ist die Reihenfolge so richtig? Falls ja, warum wackelt es dann? Leicht schleifen tut es bei großem Lenkeinschlag nämlich auch noch...

Danke schon mal für die Hilfe

m-technik2 lenkgräder gab es auch für die ersten E36. Vermutlich hast du so eins gekauft, einfach mal verzahnung etc mit dem alten vergleichen

@BMW Pilot:

Meinst Du wirklich??? Das wäre ja mega scheiße!! Mein BMW-Meister hat mir das damals bei BMW gekauft!!! Die Verzahnung passt eigentlich super...!!! Aber ich muss da noch mal genau gucken!! Gibt es sonst noch ne Möglichkeit wie ich das E30 Lenkrad vom E36 erkennen kann??

Nein, nur an der verzahnung. und ja ich meine wirklich, weil ich hatte mal einen e36 325i mit dem m-technik2 lenkrad. optisch waren die für mich absolut ident.

hoi

also wenn du die dicke u scheibe drauf hast dann pack doch einfach eine drunter wenn die verzahnung sicher die gleiche ist... hatte auch mal eines da wo es partou nicht passen wollte...

eine richtig dicke uscheibe drunter und fertig ist die lauge...
aber richtig anziehen !!

is hja deine eigene sicherheit

hi

also ich hab mein orginales lenkgrad durch ein sportlenkgrad ersetzt...
und unter dem orginalen war so ne hülse..vllt 6mm dick, wenn die fehlt kann man des denkrrad so festknallen wie man will, es wackelt immer wieder (so wie bei meinem sportlenkrad jetzt...)

Mein BMW-Meister meinte, er hätte bereits weitere Unterlegscheiben verwendet und das hat auch nicht geholfen...

Aber das mit der Hülse hört sich ja mal interessant an!! Wie sieht das Ding denn aus??

Habe gerade mal im Teilekatalog nachgesehen und es könnte der Schleifring sein der fehlt!! Kostet 6.30 Euro. Werde das Ding mal kaufen und gucken...

Ich dachte bis jetzt immer das ein Lenkradtausch bei BMW-Lenkrädern nur plug and play ist?!?!
Da habe ich mich dann wohl getäuscht!!
Ich werde berichten, wenn ich das Teil verbaut habe!

ist es eigentlich auch

Also, ich habe gestern den Schleifring mal gewechselt und es wackelt immer noch!! ABer dabei ist mir aufgefallen, dass am Ende der Verzahnung ein kleiner Federring sitzt und der ist gebrochen und guckt etwas raus. Ich weiß jetzt nicht ob das so normal ist, oder ob das mein Wackeln verursacht!
Könnt Ihr mir dazu was sagen?!?!!

eer nicht.. ich sag noch immer das du das e36 lenkrad hast

Das wäre jetzt mein nächster Schritt!!! Laut Rechnung habe ich aber das E30 Lenkrad!! Dann muss da BMW falsch gepackt haben!!!

Ich werde berichten und halte Euch auf dem Laufenden.

ganz blöde frage.. hast keinen anderen e30 an der hand um das lenkrad dort zu probieren?

Das könnte ich auch noch machen! Wir haben schonmal nen M-Technic I Lenkrad von nem Freund von mir bei mir montiert und das ging ohne Probleme!! Deshalb denke ich, dass das Lenkrad von BMW vertauscht wurde!!! So wie Du halt gesagt hast...

Na dann ab zu BMW und den Verkäufer beschimpfen :)

Hallo zusammen,

ich habe jetzt die Lösung! Ich wollte gestern mein altes Lenkrad wieder montieren, damit wir das neue M-Technic II zurück zu BMW bringen können, da ist mir auf der Rückseite (am Schleifring) des alten Lenkrads eine Unterlegscheibe in der Kupferpaste aufgefallen. Die habe ich dann genommen und an mein neues Lenkrad gesetzt und siehe da, alles gut :-))

Noch mal tausend Dank für Eure Tipps!!!!! Was eine nervige Aktion für so nen einfachen Lenkradtausch...

Grüße aus Bonn

Michael

Hi Michael
ich habe gerade ein ähnliches Problem! Habe ursprünglich ein Airbag Lenkrad in meinem E30 318i Bj'92 gehabt. Jetzt ist ein Nardi drin, ohne Luftsack und ..... es wackelt! Hat Spiel nach vorne und hinten, sowie wackelt es rechts/links.
Schleifring wäre vielleicht eine Sache. Weisst Du zufälligerweise, ob der Schleifring abhängig vom Lenkradhersteller ist oder es egal ist? Kann ich einfach einen bei BMW besorgen und davon ausgehen, dass der passt? EUR 6,30 ist ja nicht die Welt..... Damit wäre vielleicht das Spiel im Bereich vor und zurück behoben, allerdings noch nicht das Wackeln recht/links :-(
Irgendeinen Tip zu dem ganzen Problem?
Danke aus Hamburg
Joe