Zitat:
Mit diversen Satzzeichen kann ein Text in einen verständlichen Beitrag verwandelt werden.
Btt: Solche "Ölverlustsopper" bekämpfen nur die Symptome, nicht die Ursachen.
Neben den bereits genannten Stellen kann es auch aus dem Kettenkasten herauskommen,
der allerdings nur ziemlich aufwendig abzudichten ist.
Wenn man die untere Abdeckung entfernt kann man auch sehen ob es an einer undichten Ölwanne
liegt.
(Zitat von: joecrashE36)
Stirndeckel ist das gleiche wie der Kettenkasten....nur anderer Begriff! ;-)
Wenn die Dichtung ersetzt wird sollte man auch gleich den Kurbelwellensimmerring mitmachen.
Die Ölwannendichtung ist, sofern es sich um nen M43TU handelt (weiß man ja IMMER noch nicht!!) recht unproblematisch, die würde ich erstmal ausschließen.
MfG