Da kannst du ja nichts dafür dass dein Auto so viele Probleme hat. Wenn du beweisen kannst dass er das macht müsste es lösbar sein. Wenn es nicht die Regulierung ist muss es ein mechanisches Spiel im Scheinwerfer sein was man in der Werkstatt locker prüfen kann. Wenn das i.O. ist muss es was mit der Regulierung zu tun haben denn ansonsten geht da ja nichts rauf und runter. Bekannt ist jedoch nichts ausser das was ich schon erwähnt hatte.
