Carbonheckspoiler ? trotz Klima 16° warme Luft (5er BMW - E39 Forum)

Hey leute bin hier neu und hab gleich mal 2 Fragen bei denen ihr mir bestimmt helfen könnt.
Frage 1: Ich suche für meinen BMW 528i einen Heckspoiler, der wo auf den Kofferraum drauf kommt, aber in Carbon optik. Nicht so teuer. Wisst ihr wo ich sowas bekomme?

Frage 2: Als ich im Sommer als es noch warm war die Klimaautomatik auf 16 °C gestellt habe kam nur sau warme luft raus, woran kann das liegen?

Vielen dank

Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig


Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.10.2009 um 21:07:53

1.: Wie wärs mit dem M5-Spoiler? Der ist dezent und du kannst ihn sicherlich per Tauchverfahren mit "Carbonfolie" überziehen lassen.
Oder meinst du jetzt so ein richtiges 1m-Kartoffelmesser als Spoiler?

2.: a) du hast die Klimaautomatik nicht verstanden. Du stellst (ganzjährig!) die Temperatur ein, die du haben möchtest, 22° sind empfehlbar. Es wird dann automatisch (deshalb auch der Name) deine gewünschte Temperatur geschaffen.

b) nur im Sommer musst du oft den Klimakompressor zuschalten (das Schneeflockensymbol rechts an der Klimaautomatik).
Ohne zusätzliche Kühlung (durch den Kompressor) kann dir die Klimaanlage höchstens alles auf maximale Firschluftzufuhr stellen, das heißt im besten Fall Innentemperatur = Aussentemperatur, weniger kann die Lüftung nicht schaffen ohne Klimakompressor.

Ja den kleinen meine ich ja. Gibts den nicht in Carbon optik schon zu kaufen?
und wenn ja wo?

DANKE

Zitat:

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Ja den kleinen meine ich ja. Gibts den nicht in Carbon optik schon zu kaufen?
und wenn ja wo?

DANKE

(Zitat von: Kani250)

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also bei bmw nicht. ich glaub es ist am billigsten, wenn du dir ein origonales gebraucht holst und es dann überziehen lässt. gib doch ne suche im kleinanzeigenteil auf, irgendwer hat sowas sicherlich rumliegen.

Bei eBay gibt es schon fertige in Carbonoptik, wenn dir das reicht.
Ist natürlich qualitativ schlechter als ein orginal M5 Spoiler.

Im Sommer hatte ich die Klimaauto. auf 16C° gestellt (Schneeflocke an) und die Luft die da rauskamm war viel wärmer der innenraum wurde garnicht richtig runtergekühlt.Das Wärmer/Kälter Rad war auf Neutral.

Kannst du mir einen link geben, weil ich keinen carbon spoiler m technik in ebay finde.

DANKE

Zitat:

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Im Sommer hatte ich die Klimaauto. auf 16C° gestellt (Schneeflocke an) und die Luft die da rauskamm war viel wärmer der innenraum wurde garnicht richtig runtergekühlt.Das Wärmer/Kälter Rad war auf Neutral.

(Zitat von: playa44)

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Dann lass mal einen Klima-Anlagen-Check machen.
Vermutlich muss die Anlage nur mal neu gefüllt werden.

Hatte im Sommer das selbe Problem, hab die Anlage neu befüllen lassen und seitdem kommt es wieder eiskalt aus den Düsen.

Das wärmer-Kälter Rad bestimmt die Temperatur, die aus dem daneben liegenen Auslass kommt. Damit kannst du bestimmen, wo deine Kühlung der Klima rauskommen soll. Wenn du Klima anhast, aber das Rad auf warm stellst, wird es da trotzdem warm rauskommen. Also solltest du das Rad beim kühlen auch auf Kalt stellen, so bemerkst du am schnellsten udn stärksten deine Kühlung.Wenn das noch nicht reicht, dann solltest du echt mal die Klimaanlage und evtl auch mal deinen Kühlkreislauf durchchecken lassen.

Zitat:

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1.: Wie wärs mit dem M5-Spoiler? Der ist dezent und du kannst ihn sicherlich per Tauchverfahren mit "Carbonfolie" überziehen lassen.
Oder meinst du jetzt so ein richtiges 1m-Kartoffelmesser als Spoiler?

2.: a) du hast die Klimaautomatik nicht verstanden. Du stellst (ganzjährig!) die Temperatur ein, die du haben möchtest, 22° sind empfehlbar. Es wird dann automatisch (deshalb auch der Name) deine gewünschte Temperatur geschaffen.

b) nur im Sommer musst du oft den Klimakompressor zuschalten (das Schneeflockensymbol rechts an der Klimaautomatik).
Ohne zusätzliche Kühlung (durch den Kompressor) kann dir die Klimaanlage höchstens alles auf maximale Firschluftzufuhr stellen, das heißt im besten Fall Innentemperatur = Aussentemperatur, weniger kann die Lüftung nicht schaffen ohne Klimakompressor.

(Zitat von: hero182)

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BITTE BEACHTEN:

Man schaltet den Klimakompressor, also das Schneesymbol, niemals ab! im Winter unter einer Temp von 6 c° schaltet er sich eigenständig ab. Empfehlung vom Freundlichen. ich habs nicht befolgt und mein Kompressor ging kaputt. neuer kostet 700 EURO! Wenn du dir das ersparen willst, lass ihn an und regel einfach die Temperatur nach deinen wünschen hoch.

Beispiel:
Klima anlassen, Temp auf 24°C stellen, das rädchen an den belüftungen im amaturenbrett auf warm drehen und nach einigen minuten merkste wie da warme luft raus kommt!

zu deiner 1. Frage
In ebay findste genug sowie beim teile lieferanten "Sander".

mfg

Zitat:

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Zitat:

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1.: Wie wärs mit dem M5-Spoiler? Der ist dezent und du kannst ihn sicherlich per Tauchverfahren mit "Carbonfolie" überziehen lassen.
Oder meinst du jetzt so ein richtiges 1m-Kartoffelmesser als Spoiler?

2.: a) du hast die Klimaautomatik nicht verstanden. Du stellst (ganzjährig!) die Temperatur ein, die du haben möchtest, 22° sind empfehlbar. Es wird dann automatisch (deshalb auch der Name) deine gewünschte Temperatur geschaffen.

b) nur im Sommer musst du oft den Klimakompressor zuschalten (das Schneeflockensymbol rechts an der Klimaautomatik).
Ohne zusätzliche Kühlung (durch den Kompressor) kann dir die Klimaanlage höchstens alles auf maximale Firschluftzufuhr stellen, das heißt im besten Fall Innentemperatur = Aussentemperatur, weniger kann die Lüftung nicht schaffen ohne Klimakompressor.

(Zitat von: hero182)

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BITTE BEACHTEN:

Man schaltet den Klimakompressor, also das Schneesymbol, niemals ab! im Winter unter einer Temp von 6 c° schaltet er sich eigenständig ab. Empfehlung vom Freundlichen. ich habs nicht befolgt und mein Kompressor ging kaputt. neuer kostet 700 EURO! Wenn du dir das ersparen willst, lass ihn an und regel einfach die Temperatur nach deinen wünschen hoch.

Beispiel:
Klima anlassen, Temp auf 24°C stellen, das rädchen an den belüftungen im amaturenbrett auf warm drehen und nach einigen minuten merkste wie da warme luft raus kommt!

zu deiner 1. Frage
In ebay findste genug sowie beim teile lieferanten "Sander".

mfg

(Zitat von: DJ007)

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Hallo DJ,

Diese Pauschalaussage vom Meister ist undifferenziert. Richtig ist, dass man die Klimaanlage (Schneeflocke) regelmäßig einschalten soll (1x im Monat mind. 15 Minuten), da durch den regelmäßigen Betrieb die Dichtungen und das System länger halten. Aber wozu soll man bei ausreichend kühlen Tagen dauernd den Klimakompressor mitlaufen lassen? Ein Zusatzverbrauch von 0,6l/100km inkl. geringeres Drehmoment sind das nicht echt nicht wert. Hab meine 2,5 Jahre so gefahren und alles kühlt wie am ersten Tag.

Zitat:

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Frage 1: Ich suche für meinen BMW 528i einen Heckspoiler, der wo auf den Kofferraum drauf kommt, aber in Carbon optik. Nicht so teuer. Wisst ihr wo ich sowas bekomme?

(Zitat von: Kani250)

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Echt Carbon schau mal hier rein, wurde schonmal nach gefragt.
Allerdings kostet der n bissl was :)

Zitat:

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Kannst du mir einen link geben, weil ich keinen carbon spoiler m technik in ebay finde.

DANKE

(Zitat von: Kani250)

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Da wirst du auch keinen finden, nur die in Carbon Optik oder mit 3M Folie bezogen ;)

Bearbeitet von: emmanouil am 08.10.2009 um 01:34:18

Zitat:

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Zitat:

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Zitat:

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1.: Wie wärs mit dem M5-Spoiler? Der ist dezent und du kannst ihn sicherlich per Tauchverfahren mit "Carbonfolie" überziehen lassen.
Oder meinst du jetzt so ein richtiges 1m-Kartoffelmesser als Spoiler?

2.: a) du hast die Klimaautomatik nicht verstanden. Du stellst (ganzjährig!) die Temperatur ein, die du haben möchtest, 22° sind empfehlbar. Es wird dann automatisch (deshalb auch der Name) deine gewünschte Temperatur geschaffen.

b) nur im Sommer musst du oft den Klimakompressor zuschalten (das Schneeflockensymbol rechts an der Klimaautomatik).
Ohne zusätzliche Kühlung (durch den Kompressor) kann dir die Klimaanlage höchstens alles auf maximale Firschluftzufuhr stellen, das heißt im besten Fall Innentemperatur = Aussentemperatur, weniger kann die Lüftung nicht schaffen ohne Klimakompressor.

(Zitat von: hero182)

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BITTE BEACHTEN:

Man schaltet den Klimakompressor, also das Schneesymbol, niemals ab! im Winter unter einer Temp von 6 c° schaltet er sich eigenständig ab. Empfehlung vom Freundlichen. ich habs nicht befolgt und mein Kompressor ging kaputt. neuer kostet 700 EURO! Wenn du dir das ersparen willst, lass ihn an und regel einfach die Temperatur nach deinen wünschen hoch.

Beispiel:
Klima anlassen, Temp auf 24°C stellen, das rädchen an den belüftungen im amaturenbrett auf warm drehen und nach einigen minuten merkste wie da warme luft raus kommt!

zu deiner 1. Frage
In ebay findste genug sowie beim teile lieferanten "Sander".

mfg

(Zitat von: DJ007)

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Hallo DJ,

Diese Pauschalaussage vom Meister ist undifferenziert. Richtig ist, dass man die Klimaanlage (Schneeflocke) regelmäßig einschalten soll (1x im Monat mind. 15 Minuten), da durch den regelmäßigen Betrieb die Dichtungen und das System länger halten. Aber wozu soll man bei ausreichend kühlen Tagen dauernd den Klimakompressor mitlaufen lassen? Ein Zusatzverbrauch von 0,6l/100km inkl. geringeres Drehmoment sind das nicht echt nicht wert. Hab meine 2,5 Jahre so gefahren und alles kühlt wie am ersten Tag.

(Zitat von: CyrusTheVirus)

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Hey Cyrus,

das mag stimmen, meiner hat 11 jahre lang gehalten und auf einma war die magnetkupplung bzw. die kolben im innenleben defekt. klar, es ist immer eine sache, wie oft man das ding benutzt oder auch nicht nur ich vertrau da meinem bmw werkstattmeister, der zu dem noch innungsmeister etc ist...
naja ich sags mal so, wer wg 0,6l mehrverbrauch bei einem 5er "rumnörgelt" sollte keinen 5er fahren sondern iwas kleineres ;) nicht falsch verstehen aber so eine karre is "luxus" und wer sowas fährt, sollte wg dem kleinkram nicht meckern :-)

Aber, jeder muss ja selbst wissen, ich hab ja nur meinen Erfahrungsbericht zu abgegeben.

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Hey Cyrus,

das mag stimmen, meiner hat 11 jahre lang gehalten und auf einma war die magnetkupplung bzw. die kolben im innenleben defekt. klar, es ist immer eine sache, wie oft man das ding benutzt oder auch nicht nur ich vertrau da meinem bmw werkstattmeister, der zu dem noch innungsmeister etc ist...
naja ich sags mal so, wer wg 0,6l mehrverbrauch bei einem 5er "rumnörgelt" sollte keinen 5er fahren sondern iwas kleineres ;) nicht falsch verstehen aber so eine karre is "luxus" und wer sowas fährt, sollte wg dem kleinkram nicht meckern :-)

Aber, jeder muss ja selbst wissen, ich hab ja nur meinen Erfahrungsbericht zu abgegeben.


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Verlier bitte nicht den Bodenkontakt.
Als E39 Fahrer von "Luxus" zu sprechen ist ganz ehrlich gesagt irgendwie peinlich, sonst gar nichts.

Definierts Du Dein vermutlich erst im Aufbau befindliches Ego nur dadurch, ein seit mehreren Jahren nicht mehr gebautes Modell des BMW Konzern zu fahren und anderen Besitzern selbiger Fahrzeuge vorzuschreiben wie sie sich diesbezüglich zu verhalten, zu denken und darüber zu schreiben haben?
Steht Dein persönlicher Meister, diese Lichtgestalt - der ja Dein Leibeigener zu sein scheint - Dir immer rund um die Uhr zu Deiner uneingeschränkten Verfügung? Nennst Du ihn auch zu Hause "Meister"?
Irgendwie süß.

Unabhängig davon warum Du meine Meinung als "meckern" oder "rumnörgeln" interpretierst, da kannst Du - nach solcher vorangegangener Textierung Deinerseits - auch durch Deine "biiiitte nicht falsch verstehen"- bzw. "jeder muss ja selbst wissen"- Susi" Sprüche, nicht mehr Wind aus meinen Segeln nehmen.

So long Mr. DJ, dreh den Baß zurück.

Weiß nich obs schon gepostet wurde aber hier gibts einen M5 Carbon Spoiler, für nur 60€ mehr wie der Ori von BMW
http://www.em-performance.de/Specials/BMW-E39-echt-Carbon-Spoilerlippe::2549.html

Bearbeitet von: Bätscher am 26.10.2009 um 21:18:45