Moin!
@Hans-Jürgen:
Die Montage der Folie dan den hinteren Seitenschieben und der Heckscheibe war genial einfach (wenn man nicht grad zwei linke Hände hat), zumindest, wenn man schon Erfahrungswerte hat (hab meinen Escort damals auch getönt, das Ergebnis war aber gräslich ;o).
Die Scheiben in den hinteren Türen waren da schon kniffliger: Die Folien für die kleinen Fenster waren wriklich auf den mikrometer passend, da hab ich leider n paar kaum sichtbare Fältchen drin. Die in den großen Scheiben sind genau so groß, dass sie nicht unter die Dichtungsgummis gehen (dürfen sie laut TÜV ja auch gar nicht). War recht schwer, die genau auszurichten; war die eine Ecke dran, ging die andere wieder ab...
Alles in allem ist das Ergebnis diesmal sehr zufriedenstellen, die Folie war schon top vorgeformt. Damit sie beim Herunterfahren der Scheiben nicht den Abgang macht, habe ich sie rundum über die Kanten mit klarem Nagellack bestrichen; hab das an allen Scheiben so gemacht, sieht man nicht und hält gut (auch wenn ich mangels EFH hinten die Scheiben seitdem vielleicht nur 3x unten hatte ;o).
Die Temperatur im Wageninneren hat sich seitdem übrigens merklich verringert und die Sicht ist gut; wie durch eine gute Sonnenbrille.
So, das war mein umfassender Erfahrungsbericht...
Ciao, Splat
Edit: Kleiner Tip am Rande: Die Folie wird bei CFC von SL Lumar nach Kundenwunsch geschnitten und vorgeformt. So bekommt man einen ganz "frischen" Satz Folie. Wenn man ihn also nach ca. 2 Wochen Lieferzeit bekommt, sollte man ihn auch schnell montieren. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass sich die vorgeformte Folie wieder langsam zurück in den planen Zustand formt, wenn man sie lange auf der Trägerfolie lässt... Und nur bei Temperaturen um 20°C und nicht in der prallen Sonne verarbeiten, sonst hält der Kleber net gut und es gibt Bläschen...
Haben Sie Motoröl im Geschenkkörbchen?
da isserBearbeitet von - Splatter666 am 23/03/2004 18:21:34
