320i/ci - Älteres Baujahr oder höhere Laufleistung (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 01.10.2009 um 18:34:13 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
bin neu hier im Forum und habe in der Suchfunktion nichts passendes zu meinem Thema gefunden. Sorry falls die Frage schon einmal aufgetaucht ist ;)
Also: Ich interessiere mich für das e46 Coupe (320i 2,2l 170PS).
Da ich im nächsten Jahr aber leider nur über einen begrenztes Budget von ca. 10.000€ verfüge wollte ich mich hier erkundigen ob es sinnvoller ist in ein "neueres" Modell mit höherer Laufleistung (>125.000km), oder in ein älteres (zB.Bj. 2001)mit weniger Kilometern zu investieren?
Oder lieber die Limousine die auch mit 2002er Baujahr zu einem relativ günstigen Preis erhältlich ist?

Wäre dankbar für eine Antwort ;)

Gruß Tim



Bearbeitet von: angry-playboy am 01.10.2009 um 18:34:13

Bearbeitet von: BMWe46-Fan am 01.10.2009 um 18:41:10

Ich würde so neu es geht kaufen und max. 170000 km auf der Uhr .
Man kann mit einem altem Auto Pech haben , wie auch mit einem neueren . Es kommt halt immer darauf an , wie mit dem Fahrzeug umgegangen worden ist .

MfG

Wenns für dich in betracht kommt dann kauf dir die Limousine, die fährt kaum weniger sportlich, sieht auch gut aus und du bekommst für dein Budget ein neueres Auto mit wenig km.

Danke schonmal für eure Antworten :)
Jaa die Limousine find ich auch super.. find nur die Linienführung vom Coupe etwas schöner aber sont ;)
Wie sieht es denn mit dem Gewichtsunterschied zwischen Coupe und Limousine aus?

Das dürfte sich nicht viel nehmen .
4 Türen sind aber praktischer ;-)

MfG

ich würde dann lieber noch 3-6 monate warten, isschen geld hinzusparen und dann einen neueren mit weniger km kaufen.

mfg FRY

Gut danke. Hat mir alles schon weitergeholfen.
Wie sieht es denn aus mit dem 320d? Habe gehört das es öfters zu Problemen bei den Turboladern kommt.. Ab welchem Baujahr wurde dieses Problem denn behoben?

Kommt auf Deine Kilometer an die Du im Jahr fährst , wie bei allen Dieseln und egal welcher Marke .
Der Turbolader geht meistens nur bei unsachgemäßer Handhabung (nicht kalt fahren ) kaputt .

MfG

Zitat:

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[...]ob es sinnvoller ist in ein "neueres" Modell mit höherer Laufleistung (>125.000km), oder in ein älteres mit weniger Kilometern zu investieren?

(Zitat von: BMWe46-Fan)

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Ich würde das neuere Modell wählen, auch wenn es mehr Kilometer hat. Einfach weil es sich besser wieder verkauft später. Die meisten haben eine feste Vorstellung von dem maximalen Alter Ihres Autos das sie kaufen wollen. Mit den Kilometern sind sie flexibel.

So richtig behoben wurde das Problem leider nie. Zumindest nicht beim e46.
Beim e9x sind mir zumindest keine Probleme in diesem Ausmaße bekannt.

Hmm hatte nämlich mal irgendwo gelesen das irgendwann Ende 2003 die Ladergeometrie wieder geändert worden wäre, meine sogar das war hier im Forum bin mir aber nicht sicher..