Zitat:
Um das PDC zu testen , mache die Zündung an , lege den Rückwärtsgang ein und horche an den Sensoren .
Die Sensoren müssen "klacken" , wenn nicht dann sind sie kaputt .
Für vorne den ersten Gang einlegen und horchen .
MfG
(Zitat von: Krümelmonster1972)
Das stimmt nur bedingt denn man hört so nur ob der Sensor arbeitet oder
nicht. Wenn es manchmal spinnt kann man es so nicht herausfinden.
Und übrigens schaltet sich das PDC im ersten Gang nicht ein wenn
der Rückwärtsgang vorher nicht eingeschaltet war.
Und wenn es drin ist dann vorne und hinten.
@G-lader: Las den FS mal auslesen denn wenn du Glück hast ist was drin.
Sporadische Kurzschlussfehler oder ähnliches werden gespeichert.
Ansonsten kannst du die Wandler optisch prüfen ob sich nicht der
Lack abblättert. Dass es mit dem Wechsel des Lufi zu tun hat
kann ich mir nicht vorstellen ausser du hast dabei die Stosstange abgebaut :-)
