M3 E92 Leistungsprüfung (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Zitat:

---

Ja, und?

Nicht quatschen machen.

Zitat:

---

Ich werde meinen auch auf den Leistungsprüfstand stellen !

(Zitat von: yonndbb)

---

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

---

Ja du Flachzange! Hab Ich den Prüfstand in der Garage oder was ...
Habe gerade erst gesehen das einer weniger Leistung hat als was er haben soll !
Da ich keinen vergleich habe aber das gefühl habe er könnte besser rennen , mach ich mir gerade gedanken ob meinem auch paar PS fehlen .
Für dich tu ich doch fast alles.
Ich fahr meinen M jetzt mal in die Küche und wärme den Motor im Backofen schonmal vor . lol

Flachzange finde ich nicht so nett, war früher auch mal M3-Fahrer als es noch richtige Motoren mit Reihensechszylindern waren.

Versprich Dir aber von dem Diagramm nicht zu viel, die meisten Prüfstände gehen nicht so genau, und zügel Dich etwas im Ton, sind hier nicht im M-Forum.

in welchem kindergarten befinden wir uns denn mal wieder? flachzange kannst du dir genauso klemmen wie andere user ihren ot hier!

Aber sein Diagramm darf er trotzdem posten, die neueren m3 Modelle haben leider ja etwas weniger Leistung.

Alles ist gut.

Gruss

Marcel

Zitat:

---

die neueren m3 Modelle haben leider ja etwas weniger Leistung.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

---

Wie es die E36 3,2 und E46 M3 auch hatten/haben.
So wie ich es bis jetzt mitbekommen habe sind die meisten
über 400Ps auch wenns selten vielleicht 420Ps sind.

Leistung ist nicht alles, sondern ein Motor muss Emotionen
erwecken und das macht der S65 viel mehr als der N54 obwohl dieser
schon original zugegebenermassen sehr gut im Futter steht.

Muss ich Dir wie so oft zustimmen.

Ausser beim 3l, der hatte manchmal sogar Ueberschuss.

Und ein optimierter n54 laesst das Herz auch hoeher schlagen. Aber klar, m ist m.

Gruss Marcel

Zitat:

---

Zitat:

---

die neueren m3 Modelle haben leider ja etwas weniger Leistung.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

---

Wie es die E36 3,2 und E46 M3 auch hatten/haben.
So wie ich es bis jetzt mitbekommen habe sind die meisten
über 400Ps auch wenns selten vielleicht 420Ps sind.

Leistung ist nicht alles, sondern ein Motor muss Emotionen
erwecken und das macht der S65 viel mehr als der N54 obwohl dieser
schon original zugegebenermassen sehr gut im Futter steht.

(Zitat von: steinbock)

---

Bin schon still! Vom 3 l war keine Rede.

Zitat:

---

Bin schon still! Vom 3 l war keine Rede.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

---

He he, wer lesen kann ist klar im Vorteil ;-)

Aber ich sehe, wir verstehen uns. Hatte leider bis jetzt noch nie die
Möglichkeit einen optimierten N54 zu fahren, kann mir aber schon vorstellen
dass dieser dann auch eine grosse Menge Spass bereitet :-)
Trotz allem, auch wenn der N54 dann geradeaus schneller ist hätte ich
immer noch lieber den M, den konnte ich schon ein paar Mal fahren und
das ist einfach der Hammer, der R6 ist tod, es lebe der V8!!!!

allerletzte verwarnung. plaudern kann man über mail, aber nicht in einem thread, wo es um fachlichen inhalt geht welcher durch ot geplaudere nicht sonnvoller wird!

Ich grabe diesen mal wieder aus :)
War zwischenzeitlich noch jemand mit der Emma auf den Prüfstand?

Hier mal aktuelle Werte der Leistungsmessung bei HMS Performance meines M3 mit Akrapovic Auspuff und Drivers Package:
Leistung Max an der Kurbelwelle: 295,5 kW
Max Leistung am Rad: 233,9 kW
​Max Drehmoment: 396 Nm
Hier noch das Video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=k21gGiXuaZ0

Gruß
​Chrissy

Bearbeitet von: Chrissy001 am 10.06.2017 um 12:05:55

Fahr keinen M3, aber das die Dinger nie die Leistung haben wie angegeben ist mittlerweile schon ein alter Hut, selbes Problem haben die 4.2FSI von der VAG. Der höchste M3 e92 den ich auf dem Prüfstand gesehen habe waren 397,7ps. Fahrzeug war ein LCI und hatte 7000km runter. Mit Software und Ansaugung kann man bei den kisten schon viel erreichen (viel im Sinne von: bisschen was über 420ps je nach dem wie der karren im futter steht)