Startprobleme 335i Coupe (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)
Hab am Montag nen We. Termin, bzw. bring ihn ontag abend und lass ih dort über Nacht stehen, mal schauen was bei raus kommt.
Gruss
Hallo Reihensechszylinder-Freund,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Startprobleme 335i Coupe"!
Gruß
Zitat:
Also an der Batterie sollte es nicht liegen Steinbock. Ich fahre immer mindestens ~25km/20 Minuten, in meinem konkreten Fall bin ich 2 Wochen lang vorher jeden Tag 2x 60km/35 Minuten am Stück gefahren, drehe das Soundsystem nie extrem laut auf, die Sitzheizung nur ~1Minute auf Stufe 3 und dann 1, Bildschirm aus....da DARF nichts von wegen Batterie schwach auftreten.
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Hab ich auch nicht gemeint dass es was mit der Batterie zu tun hat.
Ich habs nur kommentiert weil es der R6-Freund angetönt hat dass diese
auch nicht so gut im Schuss sei. Wenn das Problem aber an der Batterie
wäre würde er angestrengt starten und nicht ein paar Sekunden munter
drehen bis er kommt. Bei deinem Fahrprofil müsste die Batterie eigentlich
lange halten, von daher würde ich mir keine Sorgen machen.
@R6-Freund: Ich bin dann mal gespannt obs eine neue Pumpe gibt.
Mach ich dann sofort, das mit der Hd-Pumpe hatte ich schon angesprochen, doch der Werkstattleiter mente dass die Pumpen eigentlich keine Probleme machen würden. Na da bin ich ja mal gespannt, ich denke aber Du hast recht mit Deiner Vermutung.
Gruss
Marcel
Zitat:
Zitat:
Also an der Batterie sollte es nicht liegen Steinbock. Ich fahre immer mindestens ~25km/20 Minuten, in meinem konkreten Fall bin ich 2 Wochen lang vorher jeden Tag 2x 60km/35 Minuten am Stück gefahren, drehe das Soundsystem nie extrem laut auf, die Sitzheizung nur ~1Minute auf Stufe 3 und dann 1, Bildschirm aus....da DARF nichts von wegen Batterie schwach auftreten.
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Hab ich auch nicht gemeint dass es was mit der Batterie zu tun hat.
Ich habs nur kommentiert weil es der R6-Freund angetönt hat dass diese
auch nicht so gut im Schuss sei. Wenn das Problem aber an der Batterie
wäre würde er angestrengt starten und nicht ein paar Sekunden munter
drehen bis er kommt. Bei deinem Fahrprofil müsste die Batterie eigentlich
lange halten, von daher würde ich mir keine Sorgen machen.
@R6-Freund: Ich bin dann mal gespannt obs eine neue Pumpe gibt.
(Zitat von: steinbock)
Zitat:
Mach ich dann sofort, das mit der Hd-Pumpe hatte ich schon angesprochen, doch der Werkstattleiter mente dass die Pumpen eigentlich keine Probleme machen würden. Na da bin ich ja mal gespannt, ich denke aber Du hast recht mit Deiner Vermutung.
Gruss
Marcel
Zitat:
Zitat:
Also an der Batterie sollte es nicht liegen Steinbock. Ich fahre immer mindestens ~25km/20 Minuten, in meinem konkreten Fall bin ich 2 Wochen lang vorher jeden Tag 2x 60km/35 Minuten am Stück gefahren, drehe das Soundsystem nie extrem laut auf, die Sitzheizung nur ~1Minute auf Stufe 3 und dann 1, Bildschirm aus....da DARF nichts von wegen Batterie schwach auftreten.
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Hab ich auch nicht gemeint dass es was mit der Batterie zu tun hat.
Ich habs nur kommentiert weil es der R6-Freund angetönt hat dass diese
auch nicht so gut im Schuss sei. Wenn das Problem aber an der Batterie
wäre würde er angestrengt starten und nicht ein paar Sekunden munter
drehen bis er kommt. Bei deinem Fahrprofil müsste die Batterie eigentlich
lange halten, von daher würde ich mir keine Sorgen machen.
@R6-Freund: Ich bin dann mal gespannt obs eine neue Pumpe gibt.
(Zitat von: steinbock)
(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Der Werkstattleiter ist ja witzig... Die Pumpen machen keine Probleme?
Macht der auf Arbeit die Augen zu oder was?
Vielleicht wollte er es dir gegenüber einfach nicht sagen aber
wie wir ja wissen machen die Pumpen eben oft Probleme.
Das dachte ich mir auch, doch wenn ich dort als Besserwisser auftrete machen die ja gleich dicht. Ich weiss auch nicht wie er darauf kommt dass der Hersteller der Pumpen keine Reklamationen hat...
Tipp:
Steinbock hatte natürlich recht, ist die Hd-Pumpe, Auto hole ich ab, wird dann noch mit Bmw abgeklärt wegen den Kosten und dann mach ich nochmal nen Termin.
Danke für den Tipp den Wagen dort über Nacht stehen zu lassen, hoffe jetzt natürlich nur dass das die Garanteie deckt, habe eien mpr europlusgarantie welche Km abhängig ist, dort steht dass 90% getragen werden.
Steinbock, weisst Du was das kostet?
Danke, und Gruss,
Marcel
Ok, Pumpe wird von BMW getragen, die Unkosten und Einbau muss noch mit der Garantieversicherung abgeklärt werden.
Grüsse
Wie konnte es auch nur anders sein ;-)
Da die Pumpe ja bezahlt wird sind die grössten Kosten schon mal gedeckt.
Wieviel die Arbeit an sich kostet hängt vom Stundensatz ab, ich denke dass ca.
drei Stunden verrechnet werden inkl Diagnose usw. Aber die E+ wird das schon decken,
ist eigentlich eine gute Garantie.
Ja, das mit der Diagnose hat er auch gesagt, ich hab aber eine andere Eurolplus, nicht die premium selection, sondern die MPR-Euro-Plus-Händlergarantie.
Gruss
Marcel
Bei mir solls jetzt genau so sein. Frechheit die Garantieversicherung will die Kosten nicht zahlen. Zu was hat man dann Garantie und kauft bei BMW??? Bekomme nur die Pumpe bezahlt, muss wahrscheinlich auch so 280€ dazu zahlen.
Zitat:
Hallo,hab das mit der Hochdruckeinspritzpumpe beim 335i auch hinter mir - bei 37000 km (durfte 290€ selbst bezahlen)
BMW hat die Teile aber nicht die Arbeitskosten übernommen.
Bei der Kilometerleistung der reine Hohn
Gruß
Helmut
(Zitat von: odi)
Zitat:
Bei mir solls jetzt genau so sein. Frechheit die Garantieversicherung will die Kosten nicht zahlen. Zu was hat man dann Garantie und kauft bei BMW??? Bekomme nur die Pumpe bezahlt, muss wahrscheinlich auch so 280€ dazu zahlen.
Zitat:
Hallo,hab das mit der Hochdruckeinspritzpumpe beim 335i auch hinter mir - bei 37000 km (durfte 290€ selbst bezahlen)
BMW hat die Teile aber nicht die Arbeitskosten übernommen.
Bei der Kilometerleistung der reine Hohn
Gruß
Helmut
(Zitat von: odi)
(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Finde ich auch nicht gerade toll. Ich kenne deine besagte Garantie ja nicht aber
die kann ja nicht viel Wert sein wenn sie so etwas nicht zu 80-90% der Gesamtkosten übernehmen.
Wurde dies irgendwie argumentiert? Hat dein Händler nicht noch eine Kulanzanfrage versucht
normal über BMW? Die müssten da doch auch noch zahlen bei solch einem Teil das
ja die Problemstelle Nr.1 ist!
Ich ruf morgen beim Haendler an und frag wegen dem Kulanzantrag! Am besten sprech ich auch noch mit dem Bmw-Händler wo ich den Wagen gekauft hatte.
Sonst ruf ich halt auch noch direkt in München an und mach Druck.
Gruß Marcel
Zitat:
Ich ruf morgen beim Haendler an und frag wegen dem Kulanzantrag! Am besten sprech ich auch noch mit dem Bmw-Händler wo ich den Wagen gekauft hatte.
Sonst ruf ich halt auch noch direkt in München an und mach Druck.
Gruß Marcel
(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Genau so würde ich vorgehen wenn ich du wäre. Einfach schön gesittet reklamieren
und dann wird spätestens in München was gehen, da würde ich spätestens auch
mal erwähnen dass du weisst dass die Pumpen sehr gerne kaputt gehen
und du darum nicht akzeptierst dass du so viel zahlen musst.
Hatte ja deswegen meinen m3 verkauft und mir einen neueren Wagen zugelegt dass das mit den Reparaturen endlich aufhoert, extra einen genommen mit unter 50000 Km und natürlich vom Bmw-Händler!
Dann geh ich morgen wie folgt vor: ich rufe bei dem Bmw-Händler an wo ich in der Werkstatt war, und frage bezüglich dem Kulanzantrag, wenn sich dann da nichts tut melde ich mich bei dem Bmw-Händler wo ich den Wagen gekauft hatte, sollte dann da auch nichts zu machen sein klingel ich nach München durch und frag wie die sichs einfach vorstellen, und dass ich mit der Loesung nicht einverstanden bin.
Wirklich aergerlich.
Gruss
odi
21.11.2009 | 15:13:20
Zitat:
Hatte ja deswegen meinen m3 verkauft und mir einen neueren Wagen zugelegt dass das mit den Reparaturen endlich aufhoert, extra einen genommen mit unter 50000 Km und natürlich vom Bmw-Händler!
Dann geh ich morgen wie folgt vor: ich rufe bei dem Bmw-Händler an wo ich in der Werkstatt war, und frage bezüglich dem Kulanzantrag, wenn sich dann da nichts tut melde ich mich bei dem Bmw-Händler wo ich den Wagen gekauft hatte, sollte dann da auch nichts zu machen sein klingel ich nach München durch und frag wie die sichs einfach vorstellen, und dass ich mit der Loesung nicht einverstanden bin.
Wirklich aergerlich.
Gruss
(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Hallo,
hatte mich bei meiner HDP per email beim BMW Service beschwert
Warte heute noch auf eine Antwort von den A...
Trotzdem viel Erfolg
Gruß
Es laueft so ab, Bmw zahlt die Pumpe und den Einbau, aber die Diagnosearbeiten kosten 280€, Frechheit, und die Garantien zahlen ja keine Diagnosearbeiten!
Ja, bei so Sachen muss man wohl anrufen, da man sonst ignoriert wird. Eventuell bekomm ich was von dem Autohaus bezahlt wo ich den Wagen gekauft hatte, ich probiers halt, kann ja für den Schaden nichts... man hat ja nichts zu verlieren, vielleicht habe ich ja Glück.
280Euro fuer die blosse Diagnose?
Spinnen die Jungs total???
Diagnose fuer ein Problem dass mittlerweile alle BMW-Foren bestens kennen?
Das ist echt unverschaemt und eine bodenlose Sauerei!
Und ich hatte denen ja gleich gesagt dass es die Hd-Pumpe sein muss!
Hoffentlich bekomm ich wenigstens Champusempfang, denke auch dass die mit Golddiagnosegeraeten arbeiten.
Gruessle
Meinen habe ich heute deswgen zum Händler gebracht. Im FS ist nichts abgelegt, morgen wird die Pumpe ausgebaut und der Vorförderdruck etc. geprüft. SW Update wollens erstmal warten (never touch..) Und das komisch Gummibalgmäßige Ein/Ausfedergeräusch auf der Fahrerseite-VA hammse auch gefunden....ist die Pendelstütze auf der RECHTEN VA Seite (die ist äh seltsam aussehend).
Also darf ich noch nen Tag den 116i Fünftürer mit Hartplasikcockpit aus den 60er, ab 50km/h Leistung nur im Gebet, dafür ab 110 unter Last Dröhtüte, hässlichstem Tacho (FIAT Panda 1988?!), Geräuschdämmingsinvolenz und ACHTUNG zum BEIFAHRERgeneigten/gedrehten Navischirm fahren. Bah, da weiß man wieder mal was man hat und steigt gleich ganz anders ins eigene Auto ;) (sonst hattens nur noch nen X6 M aber da hätte ich wohl zuviele Zettel gesammelt ;))
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
@DerBMWFAHRER:
Dann halte durch!!! Auch diese Tage gehen vorrüber...
Ach, was sind wir schön verwöhnt.... :-))) (mich eingeschlossen)!!!
