Kaufentscheidung 730i - 222 TKM (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Liebes Forum,



ich lese schon seit einigen Jahren hier ab und zu mit.



Nachdem ich erst vor kurzem meinen Audi A6 Avant, BJ 99, wegen einer defekten Zylinderkopfdichtung verkauft habe, suche ich nun ein neues Auto.



Gestern fiel mir ein 7er BMW, 730i, bei einem (deutschen) Händler auf.



Kurz einige Daten:

- Baujahr 1994

- soweit alles drin, was man braucht, bis auf CD, CD Wechsler, Navi, Leder (brauche ich aber auch nicht)

- 222 TKM



Preis: 3999,00 EUR



Den Preis habe ich schon mal auf 3500,00 EUR runtergehandelt.



Bin den BMW probe gefahren, echt ein genialer Wagen.



Was mir aber nach wie vor Magenschmerzen bereitet, sind die vielen KM.



Habe sehr viel gegoogelt und in sehr vielen Foren gesucht, jedoch keine richtige Antwort erhalten.



Meine Frage:

Wieviel KM macht ein 8 Zylinder im durchschnitt so mit?

Kann man diesen mit 222 TKM "bedenkenlos" kaufen?



Natürlich erwarte ich keinen Neuwagen, das ist klar.



Hauptsache es fährt ;)



Viele Grüße

Ich finde das relativ teuer, nicht wegen der KM sondern, wegen der mageren Ausstattung, gerade beim 7er senkt das extrem den Wiederverkaufswert und der kleine V8 fährt eben wien kleiner und trinkt wien großer ;-)

Aber wenn dir das alles keine Schmerzen bereitet und der Wagen in gutem Zustand ist, wieso nicht, aber kaputt gehen kann jederzeit was und vor allem sollte man die Ölpumpenschrauben im Auge halten, beim M60 lösen die sich gerne, kannst auch hier im Forum nachsuchen das Thema, das ist aber kein Kostenaufwand, die müssen bloß nachgezogen werden usw.

Gruß Daniel

Hallo,

danke für die Antwort.
Also könnte ich theorethisch mit dem Auto noch gut 5 Jahre glücklich werden?

Das ich noch was reinstecken muss (eventuelle Reperaturen) habe ich von vornherein eingeplant, bei einem 15 Jahre alten Auto muss man das wohl auch.

Trotz des höheren Alters hat der BMW eine bessere Ausstattung wie sie mein Audi A6 Avant hatte.

Bei 222 TKM kann man schon fast davon ausgehen, dass die Zylinderkopfdichtung schon einmal gewechselt wurde, oder?

Sind 100 TKM allein vom Motor her noch machbar? Oder gar mehr?

Vielen Dank!

bei guter pflege kann so ein wagen sehr lange laufen, da könnte eher der rost ein problem sein.
aber willst du dir nach nem 99er A6 nen 94er 7er antun?
als pendant zum A6 wäre der 5er viel treffender und ich hab bei meinem bis jetzt wirklich garnichts vermisst, weder an komfort noch an sontigem.
schau dir doch mal probehalber ein paar e39 (möglichst mit BJ nach 10/1998) an. die preise sind attraktiv.

Also lass es dir gesagt sein. der 3 Liter V8 ist ein Säufer mit magerer Leistung. Halten wird der sicherlich noch, aber Der Motor ist wirklich nach dem 2,5tds die schlechteste Wahl. Da kannst du besser den 2,8 6 Zylinder nehmen.

Hallo,

also der Audi A6 war schon ein sehr schönes Auto, gefiel mir sehr gut, habe ich jedoch schon vor Monaten verkauft und nutze seitdem ein Mietwagen (400,00 Euro Miete / Monat).

Da ich geschäftlich auch etwas von der Wirtschaftskrise abbekommen habe (bin selbstständig), stehen mir derzeit nur ca. 3500 Euro für ein neues Fahrzeug zur Verfügung.

5er gefällt mir auch, jedoch denke ich, dass der 7er auch ein tolles Auto ist. Habe den beim Händler gesehen und war sofort sehr angetan, zumal man ihm das Baujahr nicht so ansieht, sehr gepflegt, könnte glatt als 2001er durchgehen ;)

Zitat:

---

Hallo,

also der Audi A6 war schon ein sehr schönes Auto, gefiel mir sehr gut, habe ich jedoch schon vor Monaten verkauft und nutze seitdem ein Mietwagen (400,00 Euro Miete / Monat).

Da ich geschäftlich auch etwas von der Wirtschaftskrise abbekommen habe (bin selbstständig), stehen mir derzeit nur ca. 3500 Euro für ein neues Fahrzeug zur Verfügung.

5er gefällt mir auch, jedoch denke ich, dass der 7er auch ein tolles Auto ist. Habe den beim Händler gesehen und war sofort sehr angetan, zumal man ihm das Baujahr nicht so ansieht, sehr gepflegt, könnte glatt als 2001er durchgehen ;)

(Zitat von: thoix)

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gerade als selbstständiger wirst du doch wissen, dass ein auto nicht nur aus dem anschaffungspreis besteht. du kannst zwar mit nem jüngeren (zb eben der e39) auch auf die fr**** fallen, aber ich glaub die chancen stehen bei nem 94er BJ deutlich höher.

Bei 220 tkm muss man noch lange nicht davon ausgehen, dass die Kopfdichtung gemacht wurde, theoretisch kann er 5 Jahre halten, aber irgendwas schlimmes kann mit jedem Wagen sein, das stimmt schon, und der Preis ist auch nicht grad günstig denke ich.

Hallo,

habe mal bisschen bei Autoscout24 rumgeguckt.

Die gibt es tatsächlich schon viel günstiger.

Jedoch ist mir aufgefallen, dass diese oft keine elektrischen Sitze beispiels hatten.

Weiterhin hat er dezentes Tuning (auch wenn ich das eigentlich nicht mag, aber dem 7er steht es doch recht gut), ist im Prinzip nur ein Auspuff mit 4 Endrohren.

Weiß nicht, was der Auspuff neu kostet, sieht aber richtig klasse aus. "Brüllt" auch nicht so, wie bei den Proll Karren, will damit ja auch Geschäftstermine wahrnehmen.

Weiterhin kaufe ich direkt beim deutschen Gebrauchtwagenhändler...

1) neuer TÜV
2) 1 Jahr Gewährleistungsanspruch

Weiß nicht, ob da der Preis trotzdem nicht gerechtfertigt ist?
Ausstattung ist zumindestens vieles da, funktioniert auch alles, habe ich bereits getestet.

ALso wenn ich nur 3500 euro für ein Auto übrig habe und meine Existenz schon durch die Wirtschaftskrise gefährdet ist, würde für mich ein solches Auto gar nicht zur Disposition stehen!
Man will doch mobil bleiben und muss es auch.. Und wenn kein Geld da ist, würde ich mir für die 3500 einen Kleinwagen holen, wo man eben weiss, dass der erstmal läuft..

Hallo,

habe mal bisschen bei Autoscout24 rumgeguckt.

Die gibt es tatsächlich schon viel günstiger.

Jedoch ist mir aufgefallen, dass diese oft keine elektrischen Sitze beispiels hatten.

Weiterhin hat er dezentes Tuning (auch wenn ich das eigentlich nicht mag, aber dem 7er steht es doch recht gut), ist im Prinzip nur ein Auspuff mit 4 Endrohren.

Weiß nicht, was der Auspuff neu kostet, sieht aber richtig klasse aus. "Brüllt" auch nicht so, wie bei den Proll Karren, will damit ja auch Geschäftstermine wahrnehmen.

Weiterhin kaufe ich direkt beim deutschen Gebrauchtwagenhändler...

1) neuer TÜV
2) 1 Jahr Gewährleistungsanspruch

Weiß nicht, ob da der Preis trotzdem nicht gerechtfertigt ist?
Ausstattung ist zumindestens vieles da, funktioniert auch alles, habe ich bereits getestet.

Sorry, habe ausversehen falsch geklickt wodurch der Doppelpost zustande kam.

Kleinwagen bin ich nie gefahren und will ich ehrlich gesagt auch nie fahren... wenn man einen gewissen Standard gewöhnt ist steigt man nicht gerne ab.

Am wichtigsten war mir eben die KM Leistung, ob der BMW noch einiges mitmacht, rein vom Motor, andere Reperaturen mal aausgeschlossen.

Viele Grüße

.....glaubst du ,dass deutsche Gebrauchtwagenhändler , die Autos aus Bj. 94 verkaufen , besser sind ausländische Händler?

Gebrauchtwagenhändler sind generell mit Vorsicht zu genießen, wie Versicherungsvertreter...

[quote]
Sorry, habe ausversehen falsch geklickt wodurch der Doppelpost zustande kam.

Kleinwagen bin ich nie gefahren und will ich ehrlich gesagt auch nie fahren... wenn man einen gewissen Standard gewöhnt ist steigt man nicht gerne ab.

Am wichtigsten war mir eben die KM Leistung, ob der BMW noch einiges mitmacht, rein vom Motor, andere Reperaturen mal aausgeschlossen.

Viele Grüße

(Zitat von: thoix)

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Gibt es denn für den 7er trotz der vielen Jahre einen Wartungsnachweis, wo man zumindest erkennen kann oder aufgrund der Vorbesitzerstruktur, davon ausgehen, kann, dass zumindest die Ölwechselintervalle eingehalten worden sind?
Ich würde aber auch andere Laufleistungsbedingte Reparaturen ins Kalkül ziehen, die schon bald fällig werden könnten.
Schwierig ist es eben immer, wenn man keine Unterlagen zu dem Auto hat.

Hallo,

Wartungsunterlagen sind leider keine vorhanden.
Schaue mir das Fahrzeug zur Sicherheit aber nochmal mit meinem KFZ Meister bin.

Kann 1-2 Wochen dauern, da er zeitlich sehr eingeschränkt ist.
Aber die Zeit warte ich dann doch lieber ab.

Beim Händler haben die auch eine Werkstatt mit Hebebühne, so dass der KFZ Meister das Auto sicher gut untersuchen kann.

Also wegen den KM brauch ich mir, Motorbedingt, definitiv keine Sorgen zu machen?

Gefahren wird er dann wie gesagt nur ca 15 tkm / Jahr.

Wievielte Hand ist der Wagen ?

Wenn kein Scheckheft da ist, kann er auch schon 400 tkm gelaufen haben, am besten im Brief den oder die letzten Vorbesitzer ermitteln und dann da versuchen anzurufen und zu fragen mit wieviel KM, welchen Mängeln usw. derverkauft wurde

Welche Hand ist mir nicht bekannt, werde ich aber defintiv mal nachfragen.

Kann man das evtl. auch irgendwie zusätzlich überprüfen?

Vielen Dank :)

Wenn aus den Unterlagen nicht eindeutig hervorgeht, wieviele Vorbesitzer und wieviele KM...dann lass die Finger davon!

auch wenn dein Händler noch so deutsch ist..

Für einen 7er ist diese LAufleistung eigentlich auch wenig mit den Jahren..
Abe es gibt Ausnahmen.. Nur meist werden 7er von Geschäftsleuten genutzt, die sehr viel unterwegs sind..

Zitat:

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Welche Hand ist mir nicht bekannt, werde ich aber defintiv mal nachfragen.

Kann man das evtl. auch irgendwie zusätzlich überprüfen?

Vielen Dank :)

(Zitat von: thoix)

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Wenn nichts weiter an Unterlagen da ist, dann der letzte TüvBericht..da stehen die KM drauf..

Aber mir würde das nicht reichen.. Bei BMW wirst du auch nicht fündig werden. Sicher wurde der Wagen mal bei BMW gewartet. Nur nach so langer Zeit haben die keine Unterlagen mehr..
Dein deutscher Händler wird ganz deutlich im Vertrag den KM Stand als abelesenen KM STand deklarieren..Somit ist er erstmal raus..

Ich würde niemals ein Auto kaufen mit zweifelhafter Vergangenheit!!

Klar kann man so ein Auto kaufen, wenn der Wagen gut da steht, dann spielt die Vergangenheit doch keine Rolle, aber nur falls der Preis auch mitspielt und das tut er definitiv nicht.

Guten Morgen,

erstmal lieben Dank für die Hilfe.

Kann den ein KFZ Meister gar nicht feststellen, ob die KM echt sind?

Motor läuft aufjedenfall ruhig, habe mal mein Ohr bei offener Motorhaube dran gehalten und genau hingehört. Habe ich mal in einer Reportage gesehen, dass man das so machen soll ;)

Reifen sind ebenfalls neuwertig aus 2008.

Technik funktioniert auch tadellos (habe in vielen foren gelesen das es wohl manchmal zu Problemen kommen kann mit der Elektronik).

Sprang sofort an, Lack sehr gut, Innenraum sehr gepflegt.

Keine Kratzer.

Im durchschnitt knapp 15 000 km / Jahr, viele deutsche fahren ja nur 10-15 TKM.

KM Stand wirklich so unrealistisch?

Sehe bei Mobile & CO. sehr viele 7er zwischen 150-250 TKM, sehr selten mit 300 TKM und mehr.

Liebe Grüße