328i Coupe welche Spurverbreiterung? 8x17 mit 215 (3er BMW - E36 Forum)

Hallo freunde, ich wollte gern das meine ALufelgen rausgucken einwenig, vorne etwas wenieger und hinten etwas mehr, jetzt die frage geht das bei der felgen und reifen grösse? bringt es was? und wieviel cm benötiege ich damit man das auch merkt?

es handelt sich um ein e36 328i Coupe Bj. 95
KW gewindefarwerk hatte er drauf, fals relevant

Bmw bbs felgen, 215/45zr17

währe euch für tips und infos sehr dankbar!

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2009 um 17:15:53

Felgengröße und Einpresstiefe wäre noch hilfreich.
Mfg

Also wie gesagt es handelt sich um 17Zoller, das was ich aus den brief etnehmen kann, da ich kein fachmann bin

215/45ZR17 Pirelli P Zero auf LM-Sonderrad 8JX17H

mehr kann ich leider nicht sagen, hoffe hilfe geht trotzdem

gruss

Zitat:

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Also wie gesagt es handelt sich um 17Zoller, das was ich aus den brief etnehmen kann, da ich kein fachmann bin

215/45ZR17 Pirelli P Zero auf LM-Sonderrad 8JX17H

mehr kann ich leider nicht sagen, hoffe hilfe geht trotzdem

gruss

(Zitat von: 328i-Power)

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Also schonmal was 8*17 kommt jetzt auf die ET an sind das Originalfelgen?

Es sind Original BBS Bmw felgen eine sonderedition, haben die nur einmalig rausgebracht!! also liebhaber stücke!!

Die ET steht auch normal innen an der Felge bringt dir aber wahrscheinlich nichts gehe davon aus das du die grade draufhast.
Aber normal wenn die Original sind Dürfte die ET so um die 40 liegen, dann passen 20er Spurplatten definitiv schonmal (ohne Nachbearbeitung der Radläufe).
Falls ich falsch liege verbessert mich bitte.
Mfg

also 1 cm pro rad? für hinten oder vorne? also das hört sich ziemlich wenig an, hab eher an 5-8cm pro rad gedacht für hinten :s oder lieg ich da total falsch wollte das sie bischen an den seiten raus gucken

Zitat:

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also 1 cm pro rad? für hinten oder vorne? also das hört sich ziemlich wenig an, hab eher an 5-8cm pro rad gedacht für hinten :s oder lieg ich da total falsch wollte das sie bischen an den seiten raus gucken

(Zitat von: 328i-Power)

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Nee meinte 20mm pro Seite.
Die Radlaufflächen müssen ja auch noch abgedeckt sein von den Kotflügeln und den Radkästen, soweit überstehen dürfen die auch nicht.

hi,

da ich nicht weiß, welches Styling die BBS-Felgen sein sollen, kann ich die auch nicht wirklich konkretes sagen, hinzukommt das man sowas sowieso nicht so pauschal sagen kann, da jedes Radhaus unterschiedliche Platzverhältnisse aufzeigt.
Bei e36-Felgen liegt die ET zwischen 41 und 47...bei ET47 kann man schon durchaus 20er Platten nehmen ohne an der Karosserie was zu bearbeiten...bei ET41 würd ich 15ner empfehlen.
Also 20er Platten tragen schon was zur Optik bei...ich würds machen.

Gruß

Ok danke jungs, also 2cm pro seite,
ist das jetzt für hinten oder für vorne?

gruss

Zitat:

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Ok danke jungs, also 2cm pro seite,
ist das jetzt für hinten oder für vorne?

gruss

(Zitat von: 328i-Power)

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Eigentlich für hinten dacht ich, könnte aber vorne auch passen.
Mfg

Zitat:

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Bei e36-Felgen liegt die ET zwischen 41 und 47...bei ET47 kann man schon durchaus 20er Platten nehmen ohne an der Karosserie was zu bearbeiten...

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...ganz bestimmt nicht!!!

EIne 8x17 ET41 mit 20mm pro Rad kommt auf eine effektive ET von 21mm Die passt mit einem 215/45 ganz bestimmt nicht, wenn die Kante nicht gebördelt wurde.

Bei Serienfelgen z.B. 8,5x17 ET41 hast du max. (je nach Reifen) noch 5mm bis zur Radlaufkante!

Doppelt hält besser :-)
Aber ist 8,5 mal 17 nicht breiter er hat ja nur 8 mal 17?

Zitat:

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Aber ist 8,5 mal 17 nicht breiter er hat ja nur 8 mal 17?

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...soll ich es vorrechnen?
8,5x17 ET41 ist also 0,5" breiter. 0,5" = 12,7mm. 12,7mm : 2 = 6,35mm was die Breite der Felge ausmacht. Sprich die 8,5" steht 6,35 mm weiter raus als eine 8".

Was es aber hier ausmacht ist einfach die ET! 41mm abzüglich 6,35mm bleiben 34,65mm.
Wenn man nun noch (je nach Reifen) die Toleranz zur Radlaufkante von ca. 5mm berücksichtigt, dann wäre die max. ET bei 29,65!

Somit wären die hier empfohlenen 21mm keinesfalles TÜV konform, wenn die Kanten nicht gebördelt wurden!!!

Hallo freunde, danke für eure infos, wie ihr auf 41 kommt keine ahnug, auf der felge steht nix! vieleicht müsste ich sie dafür abmontieren, naja ich hab mal geschaut, und geshen das ich maximal 1,5cm pro seite machen könnte, wenn mehr dann müssen die radläufe gezogen werden

gruss

Hi,

ja steht innen drauf...

Zitat:

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...ganz bestimmt nicht!!! EIne 8x17 ET41 mit 20mm pro Rad kommt auf eine effektive ET von 21mm Die passt mit einem 215/45 ganz bestimmt nicht, wenn die Kante nicht gebördelt wurde.

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Ja, ist ja richtig, jedoch habe ich für ET41 auch nur 15ner empfohlen und nicht 20er...20er nur bei ET47!!!

Ich hab nach meiner Kombination berechnet...nachdem mir jeder sagen wollte, dass 8,5 auf 225 bei ET38 passt, gehe ich davon aus, dass bei mir eher weniger Platz im Radhaus gibt, da es bei mir nicht passte...allerdings fehlte nicht viel.
Meine Herangehensweise war also, dass 8,5er auf 225er bei ET40 sicher passen (es ist unwahrscheinlich, dass es noch enger ist, als bei mir, da wie schon erwähnt normal die ET38 bei den meisten schon runter passt).
Aufgrund der kleineren Breite (halbes Zoll, also 6,35mm) und der schmaleren Reifen (10mm als bei mir :2 =5mm) würde ich pauschal sagen, dass die Felgen bei ET27 für 20 Platten bei ET47 und ET26 für 15ner Platten bei ET41 passen.

Ob nun 29,65 oder 26...naja, da gehen dann die Empfehlungen nicht so weit auseinander.

Gruß

Edit: Gibt es eigentlich Serien-e36-Felgen 8,5x17 die nich auf 245er serienmäßig
gefahren werden...hatte mich damals auch gewundert, denn diese Rad-Reifenkombination hätte bei mir ja auch nicht gepasst und ich hätte die Felgen ja weils Originale sind eintragungsfrei fahren dürfen...mir wurde dann aber gesagt, dass die Autos, die mit den Felgen ausgeliefert wurden auch werkseitig gebördelt wurden...insofern vielleicht etwas unpassendes Beispiel mit den 8,5er-Felgen.

Bearbeitet von: Taze am 07.09.2009 um 20:35:37