Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 03.02.2011 um 11:30:58 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo
Habe da mal eine Frage ich habe Gestern in Internet Zimmermann Formula Z Bremsen gefunden. So meine Frage: Taugen die was oder sind sie nicht besser als die Sportbremsen Von Zimmermann?
Danke
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.08.2009 um 17:52:34
Bearbeitet von: LatteBMW am 03.02.2011 um 11:30:58
Hallo Das Problem ist das die Scheiben selten irgendwo auftauchen, da sie ja kein schnäppchen sind und keiner das Qualitätsrisko wie bei den normalen zimmermännern eingehn will. Meine Vermutung ist das die Formola Z z. b. für den 330 i von BMW als performance vertrieben werden ( exklusiv ) , da Zimmermann die Formula Z nicht für den 330 i im Programm hat. Das ist aber eine vermutung, von der konstruktion her müssten sie etwas Leichter sein , da ein Alutopf verbaut ist Ca 3 KG pro Scheibe . Ist halt jetzt die Frage welche Güte die Scheiben haben............ Gruß PAt
ich bin vor kurzem ebenfalls über die Formula-Z von Zimmermann gestolpert. Bei Schmiedmann kostet der Satz Scheiben momentan knapp 325 Euro. Die Dinger scheinen ja vom Aufbau her sowas wie die Compound Bremsscheiben zu sein die BMW für den E46 330i anbietet.
Gibts inzwischen mehr Erfahrungen mit den Formula-Z? Wenn die einen ähnlichen Unterschied bewirken wie beim E46 der Unterschied von Serie zu Compound wärs mir die Kohle wert, hab aber halt nur bedingt Lust "Versuchskanninchen" zu spielen um dann am Ende womöglich über 300 Euro für Schrott ausgegeben zu haben.
Hinweis:
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Ich hab die Formula Z in meinen 328i e36 (hab die M3 Bremsanlage verbaut) bin ganz zufrieden damit, was mir aufgefallen ist das sie extrem leicht sind!!!!
Habe sie einige Zeit auf meinem Z4 3,0i gefahren ,habe sie nach vorschrift eingefahren und keine Probleme mit Ihnen gehabt. Habe sie mit den Formula Z Bremsbelägen gefahren. Nur wegen Motortuning und da sie zwar viel leichter aber von der Bremsleistung auf dem Prüfstand wie die Standardt waren, habe ich sie demontiert.
Der Verschleiß ist gering , meine 300x22er Formula Z haben jetzt statt 22mm ca. 21,8mm nach ca. 6000km ,also 2/10mm. Und die Bremsbeläge haben auch kaum Verschleiß.
Grüße Thomas
PS.Habe die mit Bremsbelägen und allen Papieren noch rumliegen. ;-))
