Jetzt habe ich entdeckt, dass am Nebelscheinwerferschalter schon das gelb/graue Kabel auf Platz 3 steckt. Läuft hinaus in den Stromverteiler bzw. Sicherungskasten im Motorraum. Dort geht es in einen 2-poligen Stecker mit Rundbuchsen (ähnl. denen, die auf LWR, Innenraumbeleuchtungsregler oder auf Nebelscheinwerferschalter aufgesteckt werden). Das andere Kabel in dem 2-poligen Stecker läuft bereits in die Instrumentenkombi und hat die Farbe gelb/braun.
Was ist mit diesem 2-poligen Stecker? Einfach Kabel abschneiden oder hat er eine besondere Bedeutung? Wo hole ich den Strom für den Nebelscheinwerferschalter? Und warum konnte ich keinen Strom messen, als die Nebelschlußleuchte brannte und ich Multimeter mit Masse und den Schalterkontakten geprüft habe?
Danke, ich hoffe einer hatte das Problem auch schon mal.
