Wüsste gern, welches beim facegelifteten E9x die Rolle und Funktionsweise der beiden inneren Frontscheinwerfer ist. Aussen liegen ja die Xenon-Scheinwerfer, die beiden inneren sind mit 35W Birnen ausgerüstet und spielen eine Rolle im adaptiven Kurvenlicht...?
Eine diesbezügliche Mail an BMW.de wurde zwar freundlich beantwortet, aber letzten Endes haben sie mir nur einen Auszug aus der Bedienungsanleitung gemailt. Die reicht zum Bedienen, aber nicht zum Begreifen was passiert...
Also soweit ich weiß, haben die inneren zumindest bei Modellen ohne Kurvenlicht keine Funktion (außer Standlichtringe bzw. Tagfahrlicht), da das Fernlicht mit über die äußeren per Auf- und Abblendung funktioniert. Weiß aber nicht, ob es beim Kurvenlicht eine Rolle spielt, denke aber eher nicht.
Die inneren Leuchten dienen bei Modellen mit Xenon eigentlich nurnoch als Lichthupe. Ständiges AN/AUS (wie es beim Lichthupen halt so ist) wäre nämlich nicht gut für die Xenons. Die mögen im allgemeinen kein häufiges An und Ausschalten.
Bei modellen mit Halogenscheinis sind die inneren halt das normale Fernlicht.
1. Hatten wir hierzu schon multiple Threads, bitte benutze mal die Suche.
2. Lässts die Frage nicht einfach so beantworten, ist abhängig von Modelljahr, Karosserieform und Halogen/Xenon.
3. @Most Wanted: Nope, die Lichthupe wird bei Bi-Xenons auch über die Xenons gemacht und dass die das nicht "mögen" ist Stand der Tehcnik von vor 20 Jahren ;). Innen ist das "Kurven und Abbiegelicht" (Coupe/Cabrio), welches bei Limo/Touring bis FL über die Nebler gemacht wurde *würg* Hat man das nicht, trifft "Mr. Ps" Aussage zu.
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 31.07.2009 um 15:15:54
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
