Seltsames Ruckeln beim Anfahren.... (3er BMW - E36 Forum)

Hallo!!!

Da ich hier schon einige eurer Beiträge gelesen und festgestellt habe das ausführlich geantwortet wird, hoffe auch ich INFO/Hilfe von euch zu bekommen.

Ich fahre einen E36 316 i compact Bj. 95 und habe folgendes Probelm. Sobald ich ca. 30-40km und mehr (kurzstrecken-city-stop&go) fahre ruckelt mein Wagen beim Anfahren. Es ist deutlich merkbar wenn ich mit wenig (normal) Gas anfahre. Vor allem wenn ich mich dem Schleifpunkt näher rappelt es merkwürdig :(

Vor ca. 2-3 Jahren war ich bei einem BMW-Mechaniker der sich selbständig gemacht hat und der sagte mir ich bräuchte eine neue Kupplung. Zu diesem Zeitpunkt war der Wagen gerade 32000km gelaufen. Eine neue Kupplung habe ich bis heute nicht einbauen lassen.

Kurios ist nur das lange Strecken (Autobahn) ca. 350 km nichts ausmachen und das Ruckeln so gut wie immer nur bei längeren Cityfahrten auftritt.

Hoffe das mir jemand von euch was zu meinem Thema sagen kann. Vielleicht hat schonmal einer vorn euch das gleiche erlebt.

Für eure Infos bedanke ich mich bereits vorab.

Es geht nichts über BMW :)

Hört sich verdächtig nach porösem Ansaugschlauch an. Ist so ein Faltenbalg vorm Luftmassenmesser. Klingt blöd aber schau mal nach. Da spinnt die Einspritzanlage beim Anfahren weil sie falsche Werte kriegt. Beim Fahren merkt man es nicht.

Suche dringend E46 Motorhaube vom Coupé! Bitte alles anbieten ich brauch nur den Teil wo die Nieren dran sind, der Rest kann beschädigt sein!

Na das ist zumindest schonmal ein Anfang, werde mir gleich morgen früh das genauer ansehen. Bis dahin danke ich dir schonmal für die ULTRASCHNELLE Antwort...hehe...

Für weitere Einträge/Tip´s wäre ich euch sehr dankbar!

kann auch sein das es die kupplung ist, das wäre dann allerdings normal, gehört zur serienaustattung, fragt man sich nur: ''bug oder feature'' :)

ne aber irgendwie hat da bmw grade die bauweise von kupplungen umgestellt und diese werden irgendwie zu heiß oder so ...

Fotostory neu ...
<<< mein E36 SHOW & TUNING >>>

also das mi dem faltenbalg hatte ich schon zweimal. der hatte beidemale einen riss. musste mal bei laufendem motor drauf rumdrücken. wenn der motor dann rückelt, issa hin. so direkt sichtbar war der riss nie. also viel erfolg beim fehler suchen. :-)

grüße
christian

Schließe mich Grambler an !
Meiner hat auch die Probleme wenn ich länger im Stau stehe.
Mir hat man gesagt es liegt bauartbedingt an der Kupplung,d.h. ein kleines Bauteil(Scheibe/Feder) hat eine größere/kleinere Wärmeausdehnung und verusacht das Ruckeln!

Es ist definitiv die Kupplung...das Problem habe ich und viele Andere auch. Wie schon gesagt würde ist das ein Hitzeproblem, welches die Reibung zwischen zwei Teilen der Kupplung verschlechtert und die Kupplung dadurch "rupft"...versuche es mit etwas mehr "Gas" zu vermeiden...eine neue Kupplung brauchst du nicht...

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Eine andere Art des Tunings -> www.case-gallery.de
Mein Reich -> www.pepperland.de

hallo

wo kann ich hier Techniche Infos einfügen ca 2 Seiten,oder soll ich sie direckt zuschicken.

Also erstmal vielen Dank für eure Beiträge.

Es beruhigt mich ja schonmal ungeheim, das ich da nicht alleine stehe mit meinem Problem. Der Tip mit dem Anfahren mit mehr Gas bewahrheitet sich auch´. Sobald mit mehr Touren angefahren wird ist das ruckeln nicht wahrzunehmen.

Nochmals besten Dank!!

Guten Abend!

Sie fragten ob Sie mir eine 2 Seitige Info zwecks (ruckeln bei anfahren) zusenden sollen?

Also wenn die Möglcihkeit besteht, würde ich Sie bitten mir diese doch per E-MAil zu schicken. DanAyaSan@gmx.de

Für Ihr Angebot bedanke ich mich bereit vorab!


MfG

Daniel