Wenn der 530d ein Wastegate hätte, könnte man es sicherlich anders einstellen ;-)
Der M57 hat einen VTG-Lader, welcher über ein Unterdrucksystem angesteuert wird. Wenn du die Grundstellung veränderst, bringt das eigentlich nichts, da der Ladedruck geregelt wird. Die DDE misst den Ladedruck und regelt ihn über die VTG-verstellung auf den Sollwert ein. Weicht der Istwert deutlich ab, geht die DDE auf Notlauf... Sicherlich gibt es Toleranzen und man kann die Einstellung geringfügig verändern, aber ich zweifel daran, dass er damit mehr Leistung gegenüber der richtigen Grundstellung abgibt.
