bassbox anstatt Bassrolle? Begrifferklärung? [ Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum ]

Zitat:

Wenn du tolle sachen willst schaue nach:
Powerbass
Focal
Eton
Hertz

(Zitat von: zany)

das wollt ich lesen :)

aber zur eigentlichen frage: bringts was im fußraum neue boxen einzubauen oder sollte ich mich nur auf den Amp / Sub konzentrieren? habe ja wie gesagt 13er Pioneer mit gerade mal 25 W rms :-/

Bearbeitet von: theblade am 24.07.2009 um 00:17:47

Nun ja, jeder der bisher von mir sein Bassabteil einrichten lassen hat, der wollte nach einigen wochen schon ein neues Frontsystem.

Wichtig ist die in Harmonie spielnde Front und Sub.

Deshalb: Erstmal ORDENTLICH ein Frontsystem verbauen und dies an eine GUTE Stufe anschliessen ( Für Einsteiger gut geeignet: Carpower Wanted serie. Kostet weniger als zb Hifonics und kann um einiges mehr!) und dannach den Subwoofer. Und bitte kein Blaupunkt,Mac Audio und son kram ;)

um ehrlich zu sein ist mir das viel zu umständlich die Front speaker noch mit dem Amp zu verbinden.

da brauchst ja auch dann wieder nen Amp mit mehrkanal anschluss.

Was Car Hifi betrifft bin ich kein Soundfetischist ;P (eher bei Heimkino) ..soll halt im auto "nur" vernünftig klingen und gut is.

daher die überlegung vorne neue (stärkere) boxen rein - falls man das überhaupt wahrnimm das dort andere verbaut sind. Und nen neuen Amp und oder Sub

Heimkino? ( btw du bist soundfetischischt im Heimkino berreich und redest von BOXEN! sry.... aber.... naja.... no comment...)

Gerade dann hast du hohe ansprüche!

Und man MERKT! den unterschied.
Mehrkanalendstufe?
Ja ne 2 Kanal o_O.............

Zitat:

Heimkino? ( btw du bist soundfetischischt im Heimkino berreich und redest von BOXEN! sry.... aber.... naja.... no comment...)
(Zitat von: zany)

dann eben Lautsprecher - brauchst ja nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen ;PP

Zitat:

Gerade dann hast du hohe ansprüche!
(Zitat von: zany)

das eine hat doch nix mit dem anderen zu tun find ICH. Auto nehm ich eh nur für Arbeit und kino oder zur party. in den eigenen 4 Wänden verbringt man viel mehr zeit ;). aber naja ..wir driften ab.

werd mir mal was, hoffentlich passendes, raussuchen und dir "zur Abnahme" hier posten :DD

in welcher Klasse wäre eigentlich Boa einzustufen? Hab ich als Hecklautsprecher und seitlich an der Rückbank sind die Hochtöner (+ Weiche im Kofferraum)

auch bei anderen hochwertigen LS (ala Eton, Powerbass etc) sind Frequenzweichen mitbei?! steh gerade aufm schlauch und frage mmich wozu?

diese bringen mir ja leider für den fußraum nix ...muss also nach LS mit tief und mitteltöner suchen

Bearbeitet von: theblade am 24.07.2009 um 01:15:12

Du hast also meine links NICHT gelsen!!!!

Warum da Feq weichen bei sind?

Naja um mal dich richtung Home zu führen:

Home Sateliten lautsprecher haben auch eine Feq weiche. Splittet die Feq auf die einzellnen lautsprecher.

In BMW gibt es serienmässig auch soetwas.
Tieftöner in dem fußraum und hochtöner in den türen.

Die Hochtöner des neuen systemes bringst du auf das amaturenbrett/spiegeldreiecke etc an.
die tmt unten im fußraum

UND LIES ENDLICH MEINE LINKS!!!!

Sonst wird das nie was....

argh da stand ja was ^^

soo gleich mal noch nen paar Fragen:

1. in den Links (von zany) wird empfohlen das remotekabel separat zu den chinch zu verlegen. Ist das wirklich empfehlenswert? bisher waren die remotekabel immer zusammen mit den chinch verlegt worden. (mir ist atm kein Fzg bekannt wo das extra verlegt wurde)

2. wenn vorne im Fußraum neue, bessere LS reinkommen (zb Eton), genügt es dann das diese übers Radio laufen um nen hörbaren unterschied auszumachen oder sollten diese dann nur über den Amp betrieben werden? müsste mir dann noch extra LS-kabel ziehen und noch nen 4 Kanal Amp zulegen :-/

3. Was ist von Boa und Emphaser als Fußraum LS zu halten?

Emphaser soll wohl nen exzellenten Ruf haben (jedenfalsl damals)

und 4. habe gesehen das nur nen 10er Powerkabel für den Amp im auto verbaut ist. Lieber auf 16 / 20er wechseln oder genügt das 10er?

Danke

Bearbeitet von: theblade am 24.07.2009 um 23:24:47

zu 1:
Jap. Da Remot Strom ist. Ist das chinch nicht 3Fach geschirmt bekommst du störschwingungen rein.
Ich verlege ex grundsätzlich sepereat

2. Kompromiste sind nun mal nötig. Ein neues System hörst du zwar, jedoch ist der spaß Faktor eher gering da Radios 8Rms output haben. ( JA es sind 8rms, gemessene 8rms nicht 4 mal 50 oder so!)

3. Nichts!

4. Lieber 25qmm! oder gleich 50qmm! Lieber gleich was großes falls du nachrüsten möchtest!
Nebenbei: 50qmm Schweißerkabel kostet PRO METER das selbe bzw weniger als 35qmm Car-Hifi Kabel.
zum Schweißerkabel: Echt Kupfer, sehr felxibel, günstig.

Zitat:

zu 1:
Jap. Da Remot Strom ist. Ist das chinch nicht 3Fach geschirmt bekommst du störschwingungen rein.
Ich verlege ex grundsätzlich sepereat
(Zitat von: zany)

alles klar. werd ich machen

Zitat:

2. Kompromiste sind nun mal nötig. Ein neues System hörst du zwar, jedoch ist der spaß Faktor eher gering da Radios 8Rms output haben. ( JA es sind 8rms, gemessene 8rms nicht 4 mal 50 oder so!)
(Zitat von: zany)

WTF?! 8 RMS O_o ^^ ok überzeugt, werd neue Kabel ziehen und die Fußraum-LS an den Amp hängen.

Zitat:

4. Lieber 25qmm! oder gleich 50qmm! Lieber gleich was großes falls du nachrüsten möchtest!
Nebenbei: 50qmm Schweißerkabel kostet PRO METER das selbe bzw weniger als 35qmm Car-Hifi Kabel.
zum Schweißerkabel: Echt Kupfer, sehr felxibel, günstig.
(Zitat von: zany)

nee nee ..aufrüsten werd ich auf Garantie nicht mehr. ich denke mal 16 mm² ist das höchste der Gefühle ;P - oder doch gleich 20? weis ja nicht ob das soo ein Unterschied ist.

Was hälste davon ?:

- Fußraum 13er Eton (oder würden dann die vorhanden Poineer mit 120W Max und 25W rms reichen wenn die über den Amp gespeist werden?
- Amp: klick die bucht
- Bandpass Woofer: ?

Bearbeitet von: theblade am 25.07.2009 um 01:24:56

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