hi ist mann mit Spurplatten langsammer --20mm auf hinterachse --
+ 245er reifen,

an den spurplatten wirds nicht liegen.

ja, man ist deutlich langsamer, denn dadurch, dass die reifen weiter aus den radkästen stehen, hat der wind mehr angriffsfläche und daraus resultiert eine größere stirnfläche und somit eine verschlechterte aerodynamische effizienz.

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mal so am rande:

-ist deine fage eigentlich ernst gemeint?


ach ja, das mehrgewicht nicht zu vergessen.



wenn du jetzt alle aspekt zusammenrechnest, dann bist du bestimmt um ca. 0,5 prozent langsamer.

wenn das profil der reifen jedoch weniger wird, kann man das dazugewonnene gewicht aber wieder egalisieren...oder man verbreitert eben wieder die hinteren kotfflügel und somit hat man wieder weniger reifen im wind stehen, aber dafür auch mehr karosserie...es ist eben ein teufelskreis