Das Verdeck bleibt stehen wenn ein Signal unplausibel ist, dies wird bei dir der Fall sein.
Die Position wird geprüft an:
Grundplatte am Windlauf ob der Frontverschluss eingegriffen hat (1 Mikroschalter)
Vollautomatikverschluss im Frontspriegel offen/geschlossen (2 Hallsensoren)
Verdeck abgelegt und verriegelt (müsste ein Hallsensor sein)
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BU31&mospid=49302&btnr=54_0311&hg=54&fg=10Ohne die BMW Diagnose wo man die Sensoren live überwachen kann ist es sehr schwierig den Fehler an der Sensorik zu finden, da man Hallsensoren nicht direkt mit einem Multimeter prüfen kann.