abs anderes sensorkabel gerissen (3er BMW - E36 Forum)

Hallo:)
bei mir ist das kabel vom abs sensor vorne, welches an die karosserie geschraubt wird, gerissen! kann man das nicht einzeln kaufen und einfach anschliessen?dann müsste ja nichtmal der sensor getauscht werden,richtig? weil bei bmwfans sieht man nur den impulsgeber und wenn man bei egay guckt ist auch nur ein kabel abgebildet aber des sind doch 2 kabel, eins für die buchse und eins für karosse??

Die Nr. 7 ist der ABS Sensor und das Kabel ist jetzt gerissen oder meinst du das andere wo in der plastikhalterung an der Karosserie sitzt?

hab hier noch ein Rep. Kabel für ABS gefunden (Nr.3)


3. Rep.-Kabel ABS
61 12 8 376 019
Nur in Verbindung mit
· Schrumpfschlauch 61 13 1 379 833
· Flachsteckhulse 12 52 1 718 049
· Isolierschlauch 07 11 9 975 250
Menge: 1 Gewicht: 0.236 kg
Preis: €25.10
Hier kommst du direkt zur Bildtafel
Hab jetzt einfach mal so das Auto ausgesucht musst halt deine speziefischen Daten (bj. usw.) angeben

Aber ich glaube das ist das Kabel an der Karosserie und das ist bei dir ja gerissen oder? An ABS leitungen so zu reparieren ohne die komplett zu wechseln weiß ich nicht ob das so gut ist wegen den übergangswiderständen usw.
Schau mal ob dir das weiter hilft ;)

er meint bestimmt das Zusatz/Massekabel, welches an der Radseite mit dem Sensor verschraubt und am Innenkotflügel verschraubt ist.
Das Ding gibt es nicht als E-Teil, kauf Dir ein 2,5mm² schwarzes Massekabel...erfüllt seinen Zweck genauso

ja genau ich meine das massekabel was zur karosseriie innenkotflügel angeschraubt wird:) ok dann tausch ich das einfach mal gegen ein normales massekabel und mal sehen was passiert!

Das Nassekabel dient wohl dazu, um evtl. Störeinflüsse auf das ABS zu verhindern..funktonieren tut das ABS auch ohne...denk dran das Du zusätzlich zwei Ringkabelschuhe benötigst, um das Kabel wieder zu befestigen :-)

ok meine abs lampe leuchtet dann nicht wegen dem abgerissenen kabel sondern weils irgendwo anders defekt ist??

Nein, liegt nicht an dem Massekabel...würde den Fehlerspeicher mal auslesen lassen, in den meisten Fällen liegt es am Sensor