BMW zu langweilig? Was denkt ihr darüber? [ BMW-Talk Forum ] (Seite 6)

Dann ist BMW ja auch peinlich!! Au weia

Hallo olske,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW zu langweilig? Was denkt ihr darüber?"!

Gruß

Olske, was hält dich dann noch hier wenn du Audi so "geil" findest? Versuch so ein Thread mal in nem Audi Forum aufzumachen und schau mal wie schnell du fliegst ;) try it..

Zitat:

Olske, was hält dich dann noch hier wenn du Audi so "geil" findest? Versuch so ein Thread mal in nem Audi Forum aufzumachen und schau mal wie schnell du fliegst ;) try it..

(Zitat von: -XTreMe-)

Sag mal. Wenn Du die letzten Beiträge verfolgt hättest, dann würdest Du verstehen, dass es ironisch gemeint war. Erst lesen, dann kommentieren.
Der User BossDesignz hat behauptet, dass AUDI peinlich ist, weil viele Teile in mehren Modellen verwendet werden.

Bearbeitet von: olske am 04.08.2009 um 14:17:55

Ich rede glaube Ich an einigen hier vorbei....

Golf III??????? WANN wurde der Wagen gebaut? Ab 1991!
Astra ???????? WANN wurde der Astra gebaut? Ab 1991!

Welches BMW Modell hatte schon VOR dem Golf III und VOR dem Astra eine Verbauchsanzeige?????
-Genau FAST ALLE BMW Modelle! Und das schon in den 80ern!

Check Control gab es auch in anderen Autos????????????
-Dann nenn mir EINEN Wagen mit Check Control aus den 70er Jahren, ausser einen von BMW!!

Wer redet hier also den Müll? Ich?

Ich versuche hier zu verdeutlichen, das BMW der Vorreiter für viele technische Speilereien und Innovationen war. Lange BEVOR andere Autohersteller so etwas entwickeln wollten!

Zu den Motoren: BMW benutzt seine Motoren und Teile wie Bremsen, Stossdämpfer etc. WERKSINTERN für BMW und BMW Mini Modelle. Das ist normal!

Aber meinst du BMW baut EXAKT den selben V12 Motor vom 7er in ihre Rolls Royce Modelle? Ist doch irgendwie Hirnlos so was zu machen oder? Deswegen hat BMW den RR Phantom zum Beispiel ungefähr 4 Jahre lang eigenständig entwickeln lassen!

Nun der Vergleich:

WAS SUCHT ein Motor aus einem VW Scirocco, in einem Audi TT?

Wen Ich überlege das VW eine stinknormale Automarke mit ein wenig qualitativem Verarbeitungsanspruch ist, und AUDI eine PREMIUM-Marke ist, kann Ich nicht nachvollziehen, warum in einer PREMIUM-Marke, Motoren von stinknormalen Fahrzeugen verbaut sind. Man könnte sich gleich einen Scirocco holen, weil der exakt die gleiche Leistung wie der TT bringt, und dabei viel Geld sparen.

Audi TT 2.0 Motor: 33.400,- EUR
VW Scirocco 2.0l Motor: 25.825,- EUR

Hier ist ein Preisunterschied von 7.575,- EUR. Nun frage Ich mich: "Wofür? Für die angeblich hoch entwickelte Technik von "Audi"? Oder doch für die Marke?"

Versteht ihr nicht, das dass eine Verarschung ist?

Wenn Ich mir ein Premium-Fahrzeug hole, das 7500,- EUR teurer ist als ein vergleichbares Modell aus dem VW Konzern, dann erwarte Ich mehr Leistung, mehr Drehmoment und mehr Anreize. Was will Ich mit einem teureren TT, wenn der Typ an der Ampel neben mir, einen preiswerteren Scirocco fährt, der die gleiche Leistung bringt wie der TT? Ich bezahl mehr Geld für den, im Endeffekt, selben Dreck!

@Tha Freak:

An Plattform-Modellen ist NICHTS falsch! Dagegen sage Ich doch nichts. Das ist die richtige und beste Lösung für alle Autobauer um sich Mehrkosten zu ersparen.

Nur es stört mich das Der VW Konzern, den Seat Exeo als eigenständiges Auto vermarktet und nicht von sich aus öffentlich erwähnt, das der Wagen eigentlich der alte Audi A4 ist.

Mit Bremsen und anderen Teilen hat das nichts zu tun... Es geht mir um die Vermarktung.. Wenn die Technik ausgereift wäre, warum hat Audi dann wieder eine neue Basis entwickelt? So musst du dir das denken. Nichts ist wirklich ausgereift, bei keinem Autobauer dieser Welt. Es wird immer 1-2 Sachen geben die Auftauchen werden.

Bearbeitet von: BossDesigns am 04.08.2009 um 14:33:54

Zitat:

Nun der Vergleich:

WAS SUCHT ein Motor aus einem VW Scirocco, in einem Audi TT?

Audi TT 2.0 Motor: 33.400,- EUR
VW Scirocco 2.0l Motor: 25.825,- EUR

Hier ist ein Preisunterschied von 7.575,- EUR. Nun frage Ich mich: "Wofür? Für die angeblich hoch entwickelte Technik von "Audi"? Oder doch für die Marke?"

Bearbeitet von: BossDesigns am 04.08.2009 um 14:33:54

(Zitat von: BossDesigns)

Der Lancia Delta Integrale hatte ende der 80er Checkcontrol. Auch Mercedes hatte schon Check Systeme.

Und welcher BMW hatte das in den 70ern

Toller Vergleich:
ein 135i ist auch günstiger als ein Z4 3,5. Gleiche Leistung, gleicher Motor.

Ein Mini One D hat einen 1,6l Toyota Diesel. Ein Toyota Corolla ist auch gpnstiger.

Zitat:

Sag mal. Wenn Du die letzten Beiträge verfolgt hättest, dann würdest Du verstehen, dass es ironisch gemeint war. Erst lesen, dann kommentieren. Der User BossDesignz hat behauptet, dass AUDI peinlich ist, weil viele Teile in mehren Modellen verwendet werden.

Meine Aussage war nicht auf dein letzten Post bezogen... lieber erst mal denken ;)

BossDesignz hat nicht behauptet das Audi peinlich ist, sondern nur das sich UNTERSCHIEDLICHE MARKEN die Plattform teilen, was Firmen INTERN ist, ist etwas anderes... aber der ganze Konzern verkauft seinen "Krempel" einfach unter anderem Namen...

Hab den gesamten Thread durchgelesen.
Stimme zu, dass momentan leider alle Baureihen (außer X5 und neuer Z4) von BMW einfach nicht schön sind.
1er: hässlich, im Innenraum sehr eng, zu hoher preis für so wenig Auto
3er: ohne Emotionen, nichts sportliches mehr, Japsen-Style, E36 & E46 vermittelten Dynamik schon im Stand, E9X fehlt es komplett
5er: ohne Worte, einfach nur hässlich, mit M-Sportpaket und schicken Felgen einigermaßen OK
7er (E65 & F01): viel zu klobig, hässlichste Front überhaupt bei beiden
X1 & X3: gewollt aber nicht gekonnt

Der letzte schöne BMW kam 1998 auf den Markt, der E46. 2000 wurde der E39 mit dem Facelift zu einem noch schöneren Auto, als er schon war. E38 der letzte schöne 7er.

Klar, dass BMW seine Designlinie vom E38 - E46 nicht halten kann, um auf dem Automarkt Zukunft zu haben. Aber muss man deswegen solche Design-Katastrophen entwerfen???

Aber in Sachen Technik:
Glaub es wurde nicht erwähnt, dass Xenon-Scheinwerfer erstmals im 7er BMW (Jahr 1991) verbaut wurden. Ebenfalls das serienmäßige Navigationssystem im 7er (Jahr 1994).
Diese 2 Techniken wurden erstmals in BMWs verbaut. Da sieht man, dass hier BMW eine Vorrreiter-Rolle spielte bzw. auch noch spielen wird. Bestimmt gibts da noch weitere Techniken, von den ich nicht weiß, dass sie erstmals in BMWs verbaut wurden.
Versteh auch nie was Audi mit "Vorsprung durch Technik" meint. Die Weihnachtsbaum-Dekorationen in den Scheinwerfern etwa??? Aber schönere Autos haben sie, auch wenn sie alle gleich aussehen.

Zitat:

Zitat:

Nun der Vergleich:

WAS SUCHT ein Motor aus einem VW Scirocco, in einem Audi TT?

Audi TT 2.0 Motor: 33.400,- EUR
VW Scirocco 2.0l Motor: 25.825,- EUR

Hier ist ein Preisunterschied von 7.575,- EUR. Nun frage Ich mich: "Wofür? Für die angeblich hoch entwickelte Technik von "Audi"? Oder doch für die Marke?"

Bearbeitet von: BossDesigns am 04.08.2009 um 14:33:54

(Zitat von: BossDesigns)

Der Lancia Delta Integrale hatte ende der 80er Checkcontrol. Auch Mercedes hatte schon Check Systeme.

Und welcher BMW hatte das in den 70ern

Toller Vergleich:
ein 135i ist auch günstiger als ein Z4 3,5. Gleiche Leistung, gleicher Motor.

Ein Mini One D hat einen 1,6l Toyota Diesel. Ein Toyota Corolla ist auch gpnstiger.

(Zitat von: olske)

Der 6er E24 aus dem Jahre 1976!

Zu deinen Vergleichen!: Ich rede von 2 verschiedenen Marken! VW und Audi..

BMW ist BMW und BMW Mini ist auch BMW, sonst würde es nicht BMW MINI heissen.

Heisst Audi jetzt auch Volkswagen Audi? Oder wie?

Echt üble denkweise.....

Zitat:

Zitat:

Sag mal. Wenn Du die letzten Beiträge verfolgt hättest, dann würdest Du verstehen, dass es ironisch gemeint war. Erst lesen, dann kommentieren. Der User BossDesignz hat behauptet, dass AUDI peinlich ist, weil viele Teile in mehren Modellen verwendet werden.

Meine Aussage war nicht auf dein letzten Post bezogen... lieber erst mal denken ;)

BossDesignz hat nicht behauptet das Audi peinlich ist, sondern nur das sich UNTERSCHIEDLICHE MARKEN die Plattform teilen, was Firmen INTERN ist, ist etwas anderes... aber der ganze Konzern verkauft seinen "Krempel" einfach unter anderem Namen...

(Zitat von: -XTreMe-)

Ich danke dir XTreMe, du hast es verstanden. Endlich jemand, der das versteht was Ich verusche hier zu verdeutlichen.

@Olske:

Vergleich das doch mal mit Lexus. Lexus baut doch auch keine stinknormalen Toyota-Motoren z.B. vom Avensis in den Lexus IS 250...

Toyota lässt Lexus freie Hand bei der Motorentwicklung. Das sind vollkommen Neu entwickelte Motoren die da verbaut sind.
Würdest du es in Ordnung finden, das ein Lexus den Motor vom Avensis verbaut hat?

Bearbeitet von: BossDesigns am 04.08.2009 um 15:25:01

Zitat:

Meine Aussage war nicht auf dein letzten Post bezogen... lieber erst mal denken ;)

BossDesignz hat nicht behauptet das Audi peinlich ist, sondern nur das sich UNTERSCHIEDLICHE MARKEN die Plattform teilen, was Firmen INTERN ist, ist etwas anderes... aber der ganze Konzern verkauft seinen "Krempel" einfach unter anderem Namen...

(Zitat von: -XTreMe-)

So dann denk mal nach und lerne lesen.

Zitat:

Viele erkennen die Unterschiede der einzelnen Modelle nicht einmal. Was ist das?... Ich mein.... Wie peinlich ist das denn?
Seien wir doch mal ehrlich...
Audi verarscht die ganze Welt doch nur. Was ist an den Fahrzeugen schon Premium?

Gruss

(Zitat von: BossDesigns)

@Bossdesign
AUDI und VW sind 2 Marken, aber 1 Konzern. V.A.G.

40.000 € für einen Mini mit Peugeot Motor ist auch nicht fair.

Zitat:

@Olske:

Vergleich das doch mal mit Lexus. Lexus baut doch auch keine stinknormalen Toyota-Motoren z.B. vom Avensis in den Lexus IS 250...

Toyota lässt Lexus freie Hand bei der Motorentwicklung. Das sind vollkommen Neu entwickelte Motoren die da verbaut sind.
Würdest du es in Ordnung finden, das ein Lexus den Motor vom Avensis verbaut hat?

Bearbeitet von: BossDesigns am 04.08.2009 um 15:25:01

(Zitat von: BossDesigns)

Ja würde ich. Wenn der Motor gut ist, ist mir das Egal. Außerdem sind im 5er die gleichen Motoren wie im 3er.

P.S. In einem Ferrari sind FIAT Schalter verbaut. In einem Lambo Audi Teile. In einem Aston Martin Vanquish Ford Teile. Es ist völlig normal.

Bearbeitet von: olske am 04.08.2009 um 15:34:18

Zitat:

Der 6er E24 aus dem Jahre 1976!

Zu deinen Vergleichen!: Ich rede von 2 verschiedenen Marken! VW und Audi..

BMW ist BMW und BMW Mini ist auch BMW, sonst würde es nicht BMW MINI heissen.

Heisst Audi jetzt auch Volkswagen Audi? Oder wie?

Echt üble denkweise.....

(Zitat von: BossDesigns)

vw und audi gehören zur VAG ... also eine marke!
warum sollen die sich die teile nicht teilen?

hälst du einen lambo auch für scheisse weil ein audi-navigationssystem drin steckt oder ein vw motor?

-----

was diese ganzen tollen weltneuheiten betrifft:
es gibt da so einige hersteller die "besondere" sachen erfunden haben.
bmw ist da sicher nicht der alleinige spitzenreiter.
mercedes s-klasse als erstes dt auto mit airbag, volvo mit dem 3p gurt, kurvenlicht von caddilac, usw usw.

Nein, das ist in Ordnung, weil BMW seine Mini´s nicht als Premium-Fahrzeuge verkauft. Kann Ich mich nicht ausdrücken? Klar ist der Preis zu hoch... keine Frage....

Das mit dem Peinlich, war auf die Leute bezogen die, die Modelle nicht Unterscheiden können. Stell dir mal vor, du gehst mit einem Kollegen nach Audi weil er sich nen A5 bestellen will, geht aber zum Verkäufer und zeigt auf den A4. Das ist doch peinlich....

Bearbeitet von: BossDesigns am 04.08.2009 um 15:42:19

Zitat:

Zitat:

Der 6er E24 aus dem Jahre 1976!

Zu deinen Vergleichen!: Ich rede von 2 verschiedenen Marken! VW und Audi..

BMW ist BMW und BMW Mini ist auch BMW, sonst würde es nicht BMW MINI heissen.

Heisst Audi jetzt auch Volkswagen Audi? Oder wie?

Echt üble denkweise.....

(Zitat von: BossDesigns)

vw und audi gehören zur VAG ... also eine marke!
warum sollen die sich die teile nicht teilen?

hälst du einen lambo auch für scheisse weil ein audi-navigationssystem drin steckt oder ein vw motor?

-----

was diese ganzen tollen weltneuheiten betrifft:
es gibt da so einige hersteller die "besondere" sachen erfunden haben.
bmw ist da sicher nicht der alleinige spitzenreiter.
mercedes s-klasse als erstes dt auto mit airbag, volvo mit dem 3p gurt, kurvenlicht von caddilac, usw usw.

(Zitat von: kerny0815)

Wer redet denn von Teilen? Ich rede von den Motoren.

Fakt ist:

Audi ist eine Premium-Marke und VW nicht. Wenn Audi eine Premium-Marke ist, soll ddie V.A.G. Audi auch die Möglichkeit geben ihre eigenen Motoren zu entwickeln. Ganz einfach Punkt, Aus, Ende.
Ansonsten kann Ich es nicht nachvollziehen wie sich sowas Premium-Marke nennen kann.

WOran machst Du Premium fest??

Warum ist BMW und Mercedes eine Premium Marke? Und warum Mini dann nicht? Passt irgendwie nicht ganz.

Hast mal im neuen GOLF 6 gesessen. schau Dir mal die Verarbeitung an. Die ist bei BMW nicht besser.

warum soll audi das rad (in diesem fall den motor) neu erfinden wenn es alles schon von vw gibt?
ein 2 liter 4 zylinder aus der audi entwicklung wird wohl kaum besser sein als der aus dem hause vw (wenn es nicht ohnehin ein konzern wäre).

und audi entwickelt übrigens auch eigene motoren,
die RS dinger kommen von der quattro gmbh.

Bearbeitet von: kerny0815 am 04.08.2009 um 16:14:05

Leute macht die Bmw rosa brille ab.
Ich bin auch Bmw fan, trozdem bin ich erlich.
Ihr sucht etwas was nicht gibt.
Warum soll Audi die VW motoren nich übernehmen?
In die 4 zylinder klasse gehoren zu den besten motoren,
weit besser als Bmw.
Ihr sagt aber Bmw ist premium weil her selber die motoren baut,
auch wenn die 4 zylinder scheisse sind, toll.
Dann sollen top motoren bauen, wenn premium.
In die 6 zylinder ist Bmw etwas vorne, minimal fast gar kein
unterschied, nur bei Audi gibt weniger probleme.
Rest ganz klar Audi.
Was meint ihr wenn Bmw so eine moglichkeit hätte, wie Audi
mit VW ( motoren) wurde das nicht nutzen?
Kla wurde das nutzen, so lange die motoren super sind.
In Rolls Royce sind motoren von Bmw, als beispiel.
Rolls Royce gehort in der über luxsus klasse.
Dann ist Rolls Royce kein luxus mehr, weil die motoren
nicht selber baut.
Leute Audi ist sehr, sehr gut.
Genau so gut, oder besser als Bmw.
So Jetz kann ich wieder die Bmw brille anziehn.

Hallo,

ich sehe bei den Motoren BMW vorn, egal ob Diesel oder Benziner( zumindest die größeren), sparsamer, effizienter....

Und nun was zum schmunzeln, versucht mal auf so nen tollen Quattro Mischbereifung zu fahren............ist net. ;-)

Grüße, vitu

Naja... Ich kann nichts mehr dazu sagen.

Ich höre immer wie gut Audi ist.
Fast jeden tag muss ich hören warum hast du kein Audi gekauft,
Audi ist viel besser.
Un das höre ich von ganz viele verschiedene leute.
Meine antwort ist immer: ich liebe Bmw,
und bin seit jahre damit zufrieden.
Aber vielen leute gehn von Bmw nach Audi,
nur weniger von Audi nach Bmw.
Haben diese leute alle keine ahnung?
Nein die haben ahnung, Audi ist gut,
und baut schöne auto.
Versucht nicht Audi schlecht zu machen über motoren die nich selber
bauen, oder über design, das klapp nicht.
Dass glaub ihr selber nicht.
Audi ist und bleibt premium, auch wenn die motoren nicht selber baut.
Schau verabeitung und materialien,100% premium.
Bei Bmw 70%.
Wie gesagt bin ein erlicher Bmw fan.
Beispiel: wenn ich eine frau liebe, muss ich die andere frau
nicht schlecht machen.
Und suchen(sagen) sachen die kein sinn haben,
dann lieber erlich bleiben.

BMW zu langweilig? Was denkt ihr darüber? (BMW-Talk Forum)