BMW E39 Touring [ verschiedene Preise / Kaufberatung Forum ] (Seite 6)

Hmmmmmm...lange Zeit nix...hab mich weiter viel umgeschaut, aber irgendwie is doch immer was faul...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqx1exo4qgzh

Der hier wurde hier ja schonmal gepostet, hab auch schonmal mit dem Händler telefoniert, Auto soll soweit i.O. sein, wurde lt. Händler an einigen Stellen nachlackiert (Rechnung ca. 600 Euro). Keine Vorschäden bekannt, keine Winterreifen vorhanden, aber wie gesagt wohl in nem guten Zustand das Fahrzeug.

Zum Preis wurd damals schon gesagt zu teuer, das find ich auch. Wäre 5.800,- ein angemessener Preis, oder auch noch viel zu viel?

Zitat:

Hmmmmmm...lange Zeit nix...hab mich weiter viel umgeschaut, aber irgendwie is doch immer was faul...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqx1exo4qgzh

Der hier wurde hier ja schonmal gepostet, hab auch schonmal mit dem Händler telefoniert, Auto soll soweit i.O. sein, wurde lt. Händler an einigen Stellen nachlackiert (Rechnung ca. 600 Euro). Keine Vorschäden bekannt, keine Winterreifen vorhanden, aber wie gesagt wohl in nem guten Zustand das Fahrzeug.

Zum Preis wurd damals schon gesagt zu teuer, das find ich auch. Wäre 5.800,- ein angemessener Preis, oder auch noch viel zu viel?

(Zitat von: L4RRY)

für das alter zu teuer. nachlackiert wurde vermutlich wegen rostbefall (türe, kofferraum, tankdeckel oder motorhaube). wenn der rost gut entfernt wurde, ist's gut. wenn nicht, hast du in ein paar jahren die rostbläschen wieder da. würde mich da noch genauer erkundigen.
sonst sieht er gut aus, aber bilder sagen einfach nicht genug aus. man sieht meistens keine spaltmaße, von den kritischen stellen (bzgl. rost) ganz zu schweigen.
ich würde mir den aber durchaus vor ort ansehen, wenn die entfernung machbar ist.

Hmpf...ca. 600 km Entfernung vergrößern das Problem*g*

Next tries:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bgecnhppmmgj

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lftrwbv24xkz

Langsam brauch ich denn doch mal endlich n Auto, hab meinen letzten Sonntag verkauft...mist xD
Freunde mich langsam schon mit dem Gedanken an ggf. auch ne Limo zu nehmen (eigentlich bräuchte ich keinen Touring, aber ich find die halt geiler), die werden wahrscheinlich die selben Schwachstellen haben wie die Tourings, oder?

MfG Lars

Der erste sagt mir persönlich sehr zu.
Sieht schick aus. Halt ziemlich wenig Infos, aber muss nichts heissen.
Ich würd den mal checken! ;)

Yess...den ersten find ich nämlich auch recht schick.

Hab mit den Verkäufern schon telefoniert...
Winterreifen sind nich vorhanden, Scheckheft wurde wohl gepflegt (zwar nicht bei BMW, aber besser als gar nich), Lack und Leder (*lol*) sollen in Top Zustand sein, Preislich ist wohl noch was machbar =)
Blöd nur, dass der wieder so elendsweitweg steht...
Naja, mal schauen ob ich wen kenn da unten oder wen find der sich den anschaut;)

MfG

Ich weiss nicht warum ihr immer alle ein Problem habt eine hohe Strecke in Kauf zu nehmen. Es ist doch alles innerhalb der Bundesrepublik. Da muss man sich mal vorher ein paar Detailbilder schicken lassen und nach jedem noch so kleinen Mangel fragen gegebenenfalls neuen TÜV fordern und dann ist man doch schon fast auf der sicheren Seite. Einfach mal 20 min. mit dem telefonieren und ausfragen. Wenn du ein gutes Gefühl hast, dann fährst du hin. Reden ist Balsam für die Seele. =)
MfG Tobi

Ich hab überhaupt kein Problem damit die Strecke zu fahren um den zu kaufen!
Aber um da runter zu fahren und dann festzustellen, dass der Verkäufer Käse erzählt hat ist es einfach zu weit, das ist leider das Problem...
Habe das vor 2 Wochen ja schon gehabt...mit dem Verkäufer viel Telefoniert, den ein TüV-Vetrauens-Check machen lassen usw., gutes Gefühl gehabt, hingefahren (fast 5h mit der Bahn...) und dann festgestellt, dass der Zustand leider doch nich so toll war.
Fazit: 1 Tag und ca. 100 Euro verschwendet...*hmpf*

Aber ich komm schon noch zu meinem 5er Touring, da bin ich zuversichtlich xD

MfG Lars

Das Forumsmitglied DR.Watson_88 war so nett und hat sich den für mich mal angeschaut.
Auto ist soweit wohl wirklich in nem guten Zustand, also Leder i.O., Lack i.O., gibt nur 2 bzw. 3 Probleme...

Airbagleuchte leuchtet
(lt. Verkäufer liegt es daran, dass der Sitz viel vor und zurück geschoben wurde, da sowohl er als auch seine Frau den Wagen fahren und dadurch n Stecker lose ist. Hatten wir bei Mums Golf auch und der E36 kennt dieses Problem ja auch, von daher halte ich das für realistisch und keine große Sache)

Motor klackert
Da liegt natürlich die Vermutung nahe, dass es sich um die Hydrostößel handelt. Klackern die auch wenn der Motor warm ist?

Einer der Xenon Brenner wurde wohl mal ausgetauscht.

Preislich wär wohl noch was machbar.
Könnten es die Hydros sein? Was könnte es schlimmeres sein? Und was kostet es die Hydros zu tauschen?:D

MfG Lars (der jetzt unbedingt nen BMW will)

mein 328i hatte auch geklackert, hab darüber alle meinungen gehört von (sinngemäß) "sind die hydros, läuft noch ewig" bis "steuerkette bald kaputt, kann sehr teuer werden).

das mit der airbaglampe stimmt mich misstrauisch! wenn nur der stecker lose ist, warum nimmt er sich keine 10 sekunden zeit, um den wieder richtig einzustecken? der ist direkt unterm sitz.

wegen den weiten strecken: wenn dir der verkäufer "käse erzählt" und die hälfte der mängel verschweigt, kannst du von ihm die fahrtkosten verlangen, evtl. sogar noch mehr. aber dazu müsstest du nen handfesten beweis haben und das ist leider sehr schwer.

was spricht gegen den grünen 528i? auf den bildern sieht er gut aus, wenn der top gewartet worden ist (das heisst für mich komplettes scheckheft bei bmw) kann da nicht viel verkehrt sein.

nochmal wegen dem ersten 528i: schöne spoilerlippe dran, fettes ac-schnitzer-endrohr, aber keine kohle die airbaglampe löschen zu lassen? sowas find ich allgemein seltsam.

hab grad ein bisschen geschaut, wie wär denn der hier:
Link

Bearbeitet von: hero182 am 05.09.2009 um 00:14:40

Da wird mir nix angezeigt:(

Morgen wird sich ein Freund von mir mal diesen hier anschauen...ist zwar kein 5er und hat Automatik, aber mit dem könnt ich mich sehr gut anfreunden glaube ich =)

Soll 6.300 kosten, ohne die Sommerreifen, dafür mit Winterreifen auf BMW Alus.

geh mal auf die bmw gebrauchtwagenbörse und gib deine suchkriterien ein. da war einer dabei, der sieht echt top aus. vielleicht findest ihn von selbst. sonst such ich ihn dir nachher nochmal raus.

war ein 523i mit wurzelholz, xenon, aber kein leder. war ein touring.

Bearbeitet von: hero182 am 05.09.2009 um 12:12:16

Okö...der E46 fällt weg...doch zu viele optische Mängel:(

@hero182: Hab den grad gefunden glaub ich 5.900,- aus Weimar?!
Der macht wirklich so aufn ersten Blick keinen schlechten Eindruck, obwohl er halt kein Leder hat. Ich hab ja aber iwi (obwohl ich weiß, dass die 6 Zyl. nahezu unkaputtbar sind) immernoch n Problem mit Laufleistungen nah an 200tkm :(

Nachdem mich bei dem 3er nich gestört hätte, dass der Automatik hat und ich bald eh weniger Landstraße, sondern mehr Stadt fahren werde freunde ich mich mit nem Automatikwagen auch langsam an. Zumal man mit Steptronik ja quasi selbst schalten kann^^

528iA Silber

528iA Blau

Machen beide nen guten Eindruck auf mich...oder?!

MfG und Danke das ihr mich "aushaltet" *g*

mit automatik wär ich vorsichtig. in nem anderen thrad hats letztens jemand aufn punkt gebracht:
wenn du keinen diesel und keine automatik nimmst, sparst dir etliches was kaputtgehen kann.

Hmm...also weiter ohne Auto rumkrebsen weils kein passendes für mich gibt:D;)

Scheiße auch...nie wieder verkauf ich n Auto ohne vorher ein neues zu haben*g*

Mann, L4rry, kannst ja bald ein Buch schreiben, was ?
Ich habe die Gebrauchtwagensucherei (E36) auch vor zwei Monaten hinter mich gebracht, fühle mit Dir :-)

Hast Du 523er kategorisch ausgeschlossen ? Ich glaube nicht, daß die in der Praxis lahm sind, (okay, stehst vielleicht 20 Sekunden später im Stauende bei Quickborn als mit nem 528er :-) aber das Angebot ist deutlich grösser.

Der hier ist doch lecker, oder der oder der

Alle mit nagelneuem TÜV und stehen bei uns im Norden, brauchst keine Weltreisen zu machen :-)

Automatik würde ich übrigens bevorzugen weil die Maschinen dadurch schonender gefahren wurden und länger halten. Die Vorbesitzer sind bei Automatik auch eine andere Klientel, meist keine "Sport"/"Tuning"-Fahrer.

Der erste fällt leider weg, bei dem Händler war ich schonmal und hab mir nen 540i Touring angeguckt der totaler Mist war und dann durfte ich mir vom Händler anhören, dass "ihr jungen Leute ja nur mal n schnelles Auto fahren wolltet"...das hab ich nicht nötig^^

Hab mir halt einige Kriterien gesetzt die das Auto für mich haben sollte und die werden von den anderen beiden leider nich so erfüllt.

Gucke mich mittlerweile auch bei Audi um, so'n A6 Avant 2,8 Quattro würd mir auch gefallen denke ich =)

Ich schließe den 523er oder Automatik-Getriebe nicht kategorisch aus, aber wenns eins der beiden sein sollte, dann sollte der Rest des Fahrzeuges halt wirklich top sein und meinen Vorstellungen entsprechen.
Bevor ich mir jetzt irgendein Auto kauf und mich dann in nem halben Jahr ärger suche ich lieber weiter und hoffe auf das "perfekte Schnäppchen", oder zumindest einen der meinen Vorstellungen entspricht und vom Preis her angemessen ist;)

Zitat:

Der erste fällt leider weg, bei dem Händler war ich schonmal und hab mir nen 540i Touring angeguckt der totaler Mist war und dann durfte ich mir vom Händler anhören, dass "ihr jungen Leute ja nur mal n schnelles Auto fahren wolltet"...das hab ich nicht nötig^^

Hab mir halt einige Kriterien gesetzt die das Auto für mich haben sollte und die werden von den anderen beiden leider nich so erfüllt.

Gucke mich mittlerweile auch bei Audi um, so'n A6 Avant 2,8 Quattro würd mir auch gefallen denke ich =)

Ich schließe den 523er oder Automatik-Getriebe nicht kategorisch aus, aber wenns eins der beiden sein sollte, dann sollte der Rest des Fahrzeuges halt wirklich top sein und meinen Vorstellungen entsprechen.
Bevor ich mir jetzt irgendein Auto kauf und mich dann in nem halben Jahr ärger suche ich lieber weiter und hoffe auf das "perfekte Schnäppchen", oder zumindest einen der meinen Vorstellungen entspricht und vom Preis her angemessen ist;)

(Zitat von: L4RRY)

also bisher hab ich kaum was schlechtes zur leistung des x23i gehört, allerdings meistens auf den leichteren e36 bezogen. der 5er wiegt halt doch ne ecke mehr.
wenn 523i, dann vielleicht doch besser ohne automatik, sonst wirds wiklich etwas lahm. aber das ist sehr viel persönliche empfindung, das sieht jeder anders.
audi ist natürlich auch nicht schlecht, aber fronttriebler find ich einfach doof *g*
und quattro - schön und gut, aber wer braucht das in deutschland schon? du wohnst ja nicht in der antarktis. schleppst also mehrgewicht (+mehrverbrauch) mit dir rum, obwohl du es nicht brauchst.
fahr lieber ein paar wochen bus/bahn, bevor du irgendwas nimmst.

Naja, aufm Papier ist der 523i ca. eine Sek. langsamer von 0-100 und verbraucht dabei nur unwesentlich weniger, weshalb der 528i in meinen Augen einfach dann "sinnvoller" ist (wenn man bei solch einem Auto von Sinnvoll reden kann*g*)
Ein Angestellter eines BMW Autohauses bei mir hier oben meinte zu mir mal über einen 520i Touring FL (also mit 2,2l und 170PS), dass der wohl das mindeste ist, was man in nem Touring fahren sollte, und 0,3l Hubraum mehr machen den Kohl dann wohl net fett...?!

Wenn Audi oder was anderes, dann Allrad, braucht man zwar nicht, aber ist besser als Frontantrieb;)

Touring ohne Leder

Dem fehlt zum "perfekten Touring" nur Leder, MFL und ggf. weiße Blinker, aber sonst klingt der ja eigentlich ganz gut imo?!
Wenn man den auf 5.500 runterhandelt kann man das andere ja nach und nach Nachrüsten, oder ist das mit dem MFL nicht machbar?

MfG Lars
(der zwar rein theoretisch die nächsten 4 Wochen kein Auto braucht, aber ohne eigenes Auto langsam durchdreht xD )

EDIT:
3er?!

A6 ?!

Bearbeitet von: L4RRY am 08.09.2009 um 00:01:36

BMW E39 Touring (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)