Der Originale Kat (einbaufertig) bei BMW wird an der Verlängerung des Krümmers und am Flansch des ESD verschraubt, ist quasi in den zwei Rohren vor und nach dem Kat integriert.
Durchmesser weiss ich nicht genau, glaube es waren/sind 53 bzw. 54mm
Die universellen von Magna musst Du denke ich dazwischenschweissen. also den Serienkat zwischen den Rohren heraustrennen und den neuen reinsetzen