318ti Compact Klackern im Motor / Hilfe (3er BMW - E46 Forum)

Hallo Leute hoffe ihr könnt mir etwas per ferndiagnose zu meinem Problem helfen.

Es geht um den318ti Compact, Bj 06/2003 mit 125.000 km von meiner besseren hälfte.

Dieser klackert etwas. Dieses klackern kommt aus dem bereich vom Motor oberhalb vom Öleilasstutzen richtung Ansaugbrücke.

War bei einem Kumpel und der meint das entweder die Nockenwellen nicht mehr ok sind oder die Vakuumpumpe. Hydrostössel schließt er aus da er meint es würde sich anders anhören.

Kann mir jmd. irgendwie helfen sprich sagen was es sein könnte?

Ist eventl. solch ein Problem bei der Laufleistung bekannt bei BMW?

Wurde in einer Garage aufgenommen deshalb ist das Klackern auch etwas lauter als wenn der Wagen auf der Straße ist.

http://www.myvideo.de/watch/6619470/E46_Compact

Ist ganz normal beim N42.

Hier nochmal ein Video auf der Straße ohne das Schallen von der Garage.

Hört sich live aber wirklich um die hälfte leiser an.

http://www.myvideo.de/watch/6619753/Klacker1

Meint Ihr das ist normal?

Mein Dad hat auch einen Gekauft mit etwa derselben Km laufleisung und der ist nicht so laut. Da ist mir das zum ersten mal aufgefallen.

Wie 007grase schon geschrieben hat ist es beim N42 "Normal"

Aber benutz einfach mal die Suchfunktion denn es gibt schon mehrere Beiträge zu diesem Thema.

kann mir gar nicht vorstellen das das normal sein soll. der läuft ja wie ein diesel;) da lobe ich mir wieder die guten alten sixpacks;)

hallo Marius, habe das gleiche probelm, kannst mir sagen was daraus geworden ist. mfg

Ihr könnt gucken ob ein Kettenspanner wechsel hilft, ansonsten kommt es von der Valvetronic.

Ist wie ich festgestellt habe "Normal".

Habe jetzt sichelrich 5 Stück probegehört und beim einen ist es mal leiser, beim anderen lauter....

Unser Compact läuft bis jetzt ohne irgedwelche probleme oder aussetzer.

Kann auch bestätigen das die N42 alle etwas klackern.

Find meine Klackert auch etwas lauter als andere, und bei mir wurde Zylinderkopf und Steuerkette gerade erst ersetzt wegen Valvetronicschaden.

Hallöchen, hatte selbiges Problem. Nach Aussage eines freundlichen Mechanikers hat es eine Änderung für den Anpressdruck des Kettenspanners für die Steuerkette gegeben. Die Erneuerung der Druckfeder brachte dann den gewünschten Erfolg. Viel Erfolg