Car-HiFI für Newbies (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

Ja, wenn die Gelbatterien einbauen, machen die meiner Meinung schon was falsch :)

Ins Auto gehören AGM Batterien, egal ob jetzt Optima, Maxxima oder sonstwas. Das sind KEINE Gelbatterien!

MfG,
Diddy

Zitat:

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Kondesatoren beseitigt das Licktflacker NICHT?
Ok kommt drauf an welches Lichtflackern :D Das Scheinwerferlicht nicht richtig, habe ich jedenfalls noch nicht gesehen...
Das Instrumentenlicht aber definitiv :D

(Zitat von: zany)

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Seltsam, dass mein Tacho trotzdem noch Disco spielt...

@Zany


das was du schreibst hat irgendwas von "nem Trapper an den Colt pissen".



Hab ich das vielleicht nur falsch verstanden?

Bearbeitet von - tobibeck80 am 18.06.2009 15:11:59

Echt sind das Keine Geldinger oO Gut zu wissen :D

Naja Mille bei mir am Cinque war es weg. Vllt war es ein einzelfall kann ja sein, aufgrund der recht geringen Wattzahl der Anlage.
Wie gesagt bei mir + 2 anderen bekannten hat es geholfen bei Bassschlägen die beleuchtung zu normalisieren

Und Tobi:

Meine Post sind immer mit Ironie und Sarkasmus gefüllt :D
Also wenn ich mal sowas schreibe nicht 100% ernst nehmen.

Und das ich dein Namen sagte, wir hatten/haben schließlich ne meinungverschiedenheit wenn du dich dran erinner kannst.

Ne kann ich nicht.

ist mir eigentlich auch egal.


gruß

Zitat:

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.....


btw....der Tipp mit dem Verstärker und Remote ist falsch, mit dem GAIN Regler veränderst du den Verstärkungsfaktor des Verstärkers, mit Strom und Spannung hat das nichts zu tun.

....

(Zitat von: tobibeck80)

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ich verbesser mal *g*

der gain regler regelt die eingangsempfindlichlkeit an den chincheingängen der endstufe. man passt dein eingang der enstufe an die ausgangsspannung des radios an.

*g*


grüsse maddin

Ich hoffe ich darf mich hier dran hängen, da es so wirkt als wäre das ein Thema für alle Newbies :D

Im Gegensatz zum TE hier hab ich "nur" ein ganz kleines Problem. Wie bekomme ich das originale Kassettenradio aus meinem 323ti von 1998 raus um es gegen ein anderes auszutauschen.. Sind die hinten hinter festgeschraubt? Oder nur irgendwie rausziehen?

links und rechts am Radio sollten so Mini-Kleine Deckel sein, die mal vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher öffnen, darunter sitzen Schrauben....ich glaub Imbus.

Diese rausdrehen und probieren obs geht....am besten noch Handschuhfach raus (sind einige Schrauben zu lösen), dann ist links ein Spalt wo man in den Radioschacht ein wenig reingreifen kann.


Keine Gewähr, ich hatte das Business CD drin, weiß nicht ob das beim Kassettenradio auch so ist.

Bearbeitet von - tobibeck80 am 20.06.2009 16:17:38

Hi, wurde dir bei dem Thread hier zur Grundlagenaneignung geholfen?

Ich habe auch bei Null angefangen...
Angeeignet habe ich mir das ganze im Prinzip über lange Zeit und Google...
Mal ganz ehrlich:
Es ist Wahnsinn, dass eine Frage über Grundlagen in feinsten Diskussionen zur Batteriewahl enden...

Grundsätzlich solltest du dich über...
- Headunits
- Verstärker
- Lautsprecher
- Kondensatoren
...informieren. Was ist das? Was macht das? Was brauch/will ich? Wie bau ich das zusammen?

Nimm dir viel viel Zeit dazu... und lass es dir nicht unbedingt im Forum erklären... siehst ja was dabei rauskommt.
Google das ganze einfach... du wirst zahlreiche seriöse Seiten finden, auf denen das recht gut erklärt ist... und wenn du das auf der einen nicht verstehst, dann liest du auf der nächsten...

Wenn du dann zum Kauf kommen willst, dann solltest du dir auch wieder viel Zeit nehmen. Im Allgemeinen ist es so, dass jeder seine Favoriten, was Komponenten angeht, hat. (Siehe vorherige Beiträge.)
Ich lese immer Testberichte...da ließt du dann, was für dich wirklich "am Besten" ist, vorallem, weil alles Mögliche genannt und beschrieben wird.

Ich will jetzt nicht das Forum schlecht machen, um Gottes Willen nicht!!!
Nur wenn du eine Frage stellst, dann musst du die direkt stellen.
Deine Frage war zu weit gefächert. Dabei haben sich alle in Kleinigkeiten verrant... die du wahrscheinlich im Moment sowieso noch nicht verstehst.

Wenn du fragst, dann frage lieber sowas zB:
- Ist die Enstufe xx gut? Erfahrungen?
- Kabel bei best. Komponenten...welcher Querschnitt
... also alles viel direkter, dann bekommst du richtig gute Antworten!!!


So, das sind meine Meinung und meine Erfahrungen...

lg Christian

@ da Coppa
Ich bin selbst erstaunt welche Ausmaße das hier angenommen hat für so ´ne kleine Frage. Aber mir is geholfen worden.Ob ich das Ganze auf die Reihe krieg wird die Zukunft zeigen. Wenn´s dann ernst wird werd ich schon mal die eine oder andere Frage hier fallenlassen. Ersmal danke an alle!!

Zitat:

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Zitat:

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Kondesatoren beseitigt das Licktflacker NICHT?
Ok kommt drauf an welches Lichtflackern :D Das Scheinwerferlicht nicht richtig, habe ich jedenfalls noch nicht gesehen...
Das Instrumentenlicht aber definitiv :D

(Zitat von: zany)

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Seltsam, dass mein Tacho trotzdem noch Disco spielt...

(Zitat von: Millencolin.)

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Ich habe zwar von CarHifi keine Ahnung, aber von Elektronik ein wenig. Desshalb hab ich da mal ne Frage:

Wenn die Tachobeleuchtung flackert, ist das doch ein Indiz dafür, daß die Bordspannung einknickt. Das tut sie vermutlich, weil die Endstufe Bassschläge produzieren muss. Und das nicht leise.

Jetzt hat doch ein Kondensater (allgemein, nicht nur im CarHifi Bereich) in erster Linie den Sinn, Strom in einer sehr kurzen Zeit zur Verfügung zu stellen. Viel schneller als eine Batterie das je könnte. Im CarHifi Bereich ist er vermutlich (wenns falsch ist, bitte korrigieren) dazu da, daß er der Endstufe die Differenz zwischen Spannungseinbruch und 13,8V zur Verfügung stellen muss, damit diese die Lautsprecher sauber ansteuern kann.

Somit verbessert er den Klang. Denn wenn die Endstufe nur mit 10 Volt laufen würde (könnte sie ja), wäre die Leistung des Subwoofers auch nur irgendwo bei 75% in dem Moment.

Jetzt flackert aber bei Dir der Tacho.

D.h. die Spannung knickt dermaßen ein, daß sogar die langsamen LED's darauf reagieren. Da macht doch ein Kondensator irgendwo keinen Sinn, oder? Ich meine, wenn der Tacho schon flackert, muss deine Spannung doch auf unter 10V einbrechen. Und der Kondensator pupst dann für 100 Millisekunden seine 0,2 Ampere dazu, das ist wie ein Tropfen auf den heissen Stein.

Oder täusch ich mich da?

Es würde doch eher Sinn machen, die Hifi Anlage mit einem Trennrelais vom restlichen Bordnetz abzuzwacken und dann erst dahinter eine eigenständige Batterie und einen Kondensator zu installieren. Damit wäre er *nur* für die Anlage zuständig. So ein Kondensator kann doch unmöglich das ganze Bordnetz versorgen??

Das ist als wollte man mit einem Gartenschlauch ein Freibadbecken füllen.

Bearbeitet von - Stefan177 am 22.06.2009 18:10:23

Bearbeitet von - Stefan177 am 22.06.2009 18:11:19