Ich habe mir ein Subwoofergehäuse für meine Reserveradmulde bestellt und erst im nachhinhein entdeckt, dass da meine olle Niveauglocke sitzt und sich breit macht.
Nun hab ich zwei Lösungen gelesen. Der eine hat das alles in dem re. Seitenkasten, über der Batterrie und andere nach vorne unter dem Stück verschraubten Koferraumboden.
Was macht sich besser? Wo gibt es Probleme beim verstezen??
Hat einer Erfahrungen?? Ob nun Gasumbau oder Hifi ist ja diesbezüglich egal.
Die Niveauregulierung ist bei mir komplett mit Gehäuse aus der Reserveradmulde raus und ins rechte Seitenfach gewandert - wegen Gastank :-).
Vielleicht eine blöde Frage, aber wieso hast dir ein Subwoofergehäuse für die Reserveradmulde gekauft - im Seitenfach müsste doch Platz sein, da ja da immer der Original-Subwoofer sitzt !?!?
Zurück zum Thema: Gastank in Reserveradmulde, Niveau im Seitenfach und der Subwoofer ist jetzt im Kofferraum auch rechts an der Wand - wenn mal was größeres transportiert werden soll lässt er sich leicht rausnehmen. Niveau hört man beim starten ein bisschen, ist aber nicht schlimm und man gewöhnt sich auch dran bzw. überhört es mit der Zeit.
Da ich nicht der große Schrauber bin und das Teil zerlegen wollte, bin ich mit der jetzigen Lösung echt zufrieden - schnell u. sauber.
Bin auch kein großer Profischrauber. Müssten beim Versetzen Schläuche oder Kabel verlängert werden??
Es soll in den Kofferraum weil das Gehäuse nicht in das Seitenfach passt. Das Gehüse ist 600mm rund und 300mm tief. Es kommt ein Audio Sytem Helon 12 SPL rein. Ein Doppelschwinger mit über 1kw rms Belastbarkeit. Der benötigt schon etwas Volumen. Glaube das Gehäuse hat ca 60L und bestückt mit zwei Bassreflexrohre. Das paßt niemals über die Batterie. Zudem finde ich es akkustisch ungünstig wenn der Subwoofer im Kofferraum "umherschallt" Wenn der unten im Reserverad liegt drückt der an die Heckscheibe und reflektiert den Schall nach vorn.
Ich denke, und hoffe, dass da schon einiges passieren wird wenn alles verbaut ist.
