E 90 318i mit 145 Ps lame Gurke? (BMW-Talk Forum)
Ich kann zwar nicht aus Erfahrung über diesen Motor im genannten Fahrzeug sprechen aber natürlich "kann" man mit der Motorleistung leben - Hallo?
Wenn man sein Auto kennt, weis man genau, wann man einen Lastzug auf der LS bei nahendem Gegenverkehr noch überholen kann und wann eben nicht. Wer das nicht weis und sein Auto nicht einschätzen kann, hat auf der Straße nichts verloren.
Das der E90 schwerer ist als z. B. der e46 (den hab ich als Touring mit 143PS gefahren) ist bekannt. Dass der E90 mit 145PS nicht so gut geht wie ein E 90 Diesel mit 177PS oder ein E90 6-Zylinder ist auch bekannt.
Entschuldigung, aber ich verstehe das Problem nicht - wenn ich "nur" 32.000 EURO ausgeben kann/will und einen nagelneuen 3er haben will, muss ich damit leben, dass ich für das Geld "nur" nen neuen 318er bekomme. Mit diesem muss ich dann, wie mit jedem Fahrzeuge auch, mein Fahren dem Leistungsstand des Fahrzeuges anpassen.
Ich überhole auch oft mit dem Motorrad noch, wenn ich mit dem Auto schon lange nicht mehr überholen würde... das ist das gleiche Prinzip.
Gruß
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Zitat:
Zitat:
177 Turbo PS
(Zitat von: Mr.Olzo)
Was sind denn bitte "Turbo PS"? Ein PS ist Drehmoment x Drehzahl x Faktor. Der Turbo, oder ob Diesel oder Benziner spielt dabei keine Rolle.
(Zitat von: Stefan177)
Oh.... Mann... das gehört zwar nicht hier her, du wirst aber kaum bestreiten wollen dass ein Motor mit Turbo beide 150Ps sich besser anfühlt als ein reiner Saugmotor, darum ging es und der Vergleich Benziner und Diesel, lass uns dat bitte nicht näher in diesen Thread beleuchten.
Original von OnkelRunner:[i]Ich überhole auch oft mit dem Motorrad noch, wenn ich mit dem Auto schon lange nicht mehr überholen würde... das ist das gleiche Prinzip. [/i]
Wirklich? würde ich ( als Motorradfahrer, Sportmaschine) so nicht unterschreiben wollen. Ist kein Vergleich!
Mit einen Auto und über 300Ps kann ich dat jenauso ;) Die 40 Tonner fahren oft mit locker 80- 90 KMH auf der Ls, mit einen 318er und 3-4 Personen und etwas Gepäck mit Gegenverkehr und im Bergland wie hier, muss da gut abgeschätzt werden denke ich, aber dahinter bleiben denn die nächste Steigung kommt bestimmt, hinter den stinkenden Ungeheuern will ja auch keiner gerne bleiben nicht wahr.
Es gibt auch keine Problematik, sondern wir wollten Erfahrungen eventuell anderer Fahrer dieses Modells mit dem Motor hören.
MFG
Bearbeitet von - Mr.Olzo am 06.06.2009 14:54:59
Langsam kommts mir so vor als, dass es hier nur noch um waghalsige Überholmanöver geht. Beschränkt euch doch nicht nur auf dieses eine Thema.
Mr. Olzo, mach eine Probefahrt. Die hilft bekanntlich mehr als 1000 gut gemeinte Ratschläge.
MfG
Zitat:
Langsam kommts mir so vor als, dass es hier nur noch um waghalsige Überholmanöver geht. Beschränkt euch doch nicht nur auf dieses eine Thema.
Mr. Olzo, mach eine Probefahrt. Die hilft bekanntlich mehr als 1000 gut gemeinte Ratschläge.
MfG
(Zitat von: e61_530driver)
In der Richtung haben wir schon einiges unternommen, jedoch nur das Vorgängermodell wurde angeboten , kein E 90.....naja müssen wir weiter suchen, aber da hast du natürlich zweifelsfrei Recht. ;)
mfg
Tipp:
also ich fahr ein 318ci mit 143ps, ist zwar ein e46 aber motor müsste fast der gleiche sein. ich finde den motor top, zieht gut und verbraucht nicht viel. ich hab nie probleme auf der landstraße jemand zu überholen, mann muss halt zurückschalten..das negative ist halt der motorsound, klackert bissel..ohne probefahrt würde ich ihn an deiner stelle nicht kaufen.
mfg
Zitat:
also ich fahr ein 318ci mit 143ps, ist zwar ein e46 aber motor müsste fast der gleiche sein. ich finde den motor top, zieht gut und verbraucht nicht viel. ich hab nie probleme auf der landstraße jemand zu überholen, mann muss halt zurückschalten..das negative ist halt der motorsound, klackert bissel..ohne probefahrt würde ich ihn an deiner stelle nicht kaufen.
mfg
(Zitat von: baptism)
Ja den E 46 CI hatte ich mal als Leihwagen, so schlecht bis auf dem Sound war der nicht, auch sehr sparsam. Der E90 muss aber nach dem erzählen nach eine ganz andere Charakteristik haben, denke auch ohne Probefahrt wird das nix mit einer eigenen Meinungsbildung!
mfg
Zitat:
Zitat:
Was sind denn bitte "Turbo PS"?
(Zitat von: Stefan177)
Oh.... Mann... das gehört zwar nicht hier her, du wirst aber kaum bestreiten wollen dass ein Motor mit Turbo beide 150Ps sich besser anfühlt als ein reiner Saugmotor, darum ging es und der Vergleich Benziner und Diesel, lass uns dat bitte nicht näher in diesen Thread beleuchten.
(Zitat von: Mr.Olzo)
Anfühlen ja (subjektiv), aber gehen tun sie beide gleichgut (messdaten). PS sind PS.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Moin
Meine Eltern fahren den E91 318 noch mit 129 PS
Er ist zwar jetzt nicht der Traum in Sachen Leistung aber es reicht.
Man kommt mit ihm überall hin, auch durchaus sehr Flott, er kommt auch voll besetzt gut und zügig steile Berge rauf (wohnen hier im Harz)
Da ich ihn auch manchmal fahre weiß ich, dass man selbst gut auf Landstraßen überholen kann, ohne das eigene oder das Leben anderer zu gefährden.
Man muss halt nur zurückschalten, vlt auch mal 2 Gänge, aber was solls?
Auf der Autobahn kann man auch halbwegssparsam im obereren Bereich Mitschwimmen.
(140-160 km/h) man kann ihn auch durchaus schneller über die Bahn Schieben.
Verbrauch Stadt: 9,5
Verbrauch Autobahn:8,1-9
Werte sind laut BC und Klima auf dauerbetrieb.
Fahrstil ist ein wenig Flotter, geschaltet wird meistens bei 4000-4500
Gruß Tobbeyyy
Zitat:
Moin
Meine Eltern fahren den E91 318 noch mit 129 PS
Er ist zwar jetzt nicht der Traum in Sachen Leistung aber es reicht.
Man kommt mit ihm überall hin, auch durchaus sehr Flott, er kommt auch voll besetzt gut und zügig steile Berge rauf (wohnen hier im Harz)
Da ich ihn auch manchmal fahre weiß ich, dass man selbst gut auf Landstraßen überholen kann, ohne das eigene oder das Leben anderer zu gefährden.
Man muss halt nur zurückschalten, vlt auch mal 2 Gänge, aber was solls?
Auf der Autobahn kann man auch halbwegssparsam im obereren Bereich Mitschwimmen.
(140-160 km/h) man kann ihn auch durchaus schneller über die Bahn Schieben.
Verbrauch Stadt: 9,5
Verbrauch Autobahn:8,1-9
Werte sind laut BC und Klima auf dauerbetrieb.
Fahrstil ist ein wenig Flotter, geschaltet wird meistens bei 4000-4500
Gruß Tobbeyyy
(Zitat von: Tobbeyyy)
Siehst Du dass ist doch schon eine Aussage! der jetzige 318i hat ja noch 16 Ps mehr, der Verbrauch ist aber schon recht hoch , mein 325i hat noch nicht den Direkteinspritzer Motor und braucht in der Stadt 10,5l und landstrasse im Bergland/ Vogtland/ Franken 7,9-9l und ich bin kein Kind von Traurigkeit!
MFG
Bearbeitet von - Mr.Olzo am 06.06.2009 19:44:17
Hatte als Leihwagen einen e90 318i, fand das Auto eigentlich ganz gut.
Beschleunigung war im Vergleich zu meinem eigenen (da war er noch ein 316i) sehr gut.
Zieht schön von unten raus, also keine Drezahlorgel wie im e36.
Endgeschwindigkeit war bei 220kmh elektronisch abgeriegelt, leider.
Verbrauch hatte ich auf 4,9l (laut BC) gebracht, bin da nach der Ganganzeige von EfficentDynamics gefahren, wäre wahrscheinlich nochmals weniger gewesen, wenn die Start/Stopp Automatik nicht deaktiviert gewesen wäre.
War auch vom ganzen Drumherum recht begeistert, extra Heizung für die Passagiere im Fond, großer Kofferraum, gutes Soundsystem, die Materialien im Innenraum sind um Welten besser als im e46.
Fahrgefühl war auch überzeugend, direkte Lenkung, für ein Serienfahrwerk sehr gute Straßenlage und das DSC hat sehr gut funktioniert fast kein Eingriff spürbar.
Im Innenraum sehr ruhig, selbst bei 220kmh hat man sich im Innenraum ganz normal unterhalten können.
Einzig etwas negativ fand ich das der Wagen bei deaktiviertem DSC eher untersteuernd ausgelegt war, hab ich aber durch Lenktechnik korrigieren können :D
Überholen ist auch kein Problem gewesen, sowohl alleine als auch mit mehreren Leuten drinnen, musste halt ein wenig Schalten.
Alles in allem fand ich den Wagen echt gut, als Alltagsauto empfehlenswert.
sorry, wenn das jetzt keine antwort auf deine frage ist, aber wenn man so "auf das geld achten muss", dann kaufe ich mir keinen neuwagen. ich verstehe sowieso nicht warum sich die leute neuwagen kaufen! also meine eltern kaufen nur noch jahreswagen, und die sind auch wie neu! an denen war nichts dran. und bei dem neupreis von 32.000€ kannst du bei einem jahreswagen mit ca. 10.000km schon um die 5.000€ sparen. Aber wenn es unbedingt ein Neuwagen sein muss, dann soll er tun was er nicht lassen kann. Mir wäre das Geld zu schade!
Zitat:
Hatte als Leihwagen einen e90 318i, fand das Auto eigentlich ganz gut.
Beschleunigung war im Vergleich zu meinem eigenen (da war er noch ein 316i) sehr gut.
Zieht schön von unten raus, also keine Drezahlorgel wie im e36.
Endgeschwindigkeit war bei 220kmh elektronisch abgeriegelt, leider.
Verbrauch hatte ich auf 4,9l (laut BC) gebracht, bin da nach der Ganganzeige von EfficentDynamics gefahren, wäre wahrscheinlich nochmals weniger gewesen, wenn die Start/Stopp Automatik nicht deaktiviert gewesen wäre.
War auch vom ganzen Drumherum recht begeistert, extra Heizung für die Passagiere im Fond, großer Kofferraum, gutes Soundsystem, die Materialien im Innenraum sind um Welten besser als im e46.
Fahrgefühl war auch überzeugend, direkte Lenkung, für ein Serienfahrwerk sehr gute Straßenlage und das DSC hat sehr gut funktioniert fast kein Eingriff spürbar.
Im Innenraum sehr ruhig, selbst bei 220kmh hat man sich im Innenraum ganz normal unterhalten können.
Einzig etwas negativ fand ich das der Wagen bei deaktiviertem DSC eher untersteuernd ausgelegt war, hab ich aber durch Lenktechnik korrigieren können :D
Überholen ist auch kein Problem gewesen, sowohl alleine als auch mit mehreren Leuten drinnen, musste halt ein wenig Schalten.
Alles in allem fand ich den Wagen echt gut, als Alltagsauto empfehlenswert.
(Zitat von: VB_Compact)
Freut mich dass zu hören, damit kann man doch schon etwas mehr anfangen, denke auch als Alltagsauto mit 2 Kindern dürfte dass die nächsten Jahre langen. ;)
mfg
